Nissan 1.8L 16V CA18DET S13 Race Métal joint de culasse
- High Boost
- compactage optimal
- grande stabilité de la pression
- meilleure conductivité thermique
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8 (CA18) | CA18DET | 169 ch (124 kW) |





Joint de culasse RACE pour moteurs Nissan 1.8L 16V CA18DET en différentes épaisseurs pour une compression individuelle.
85,00mm Alésage
0,69mm à 3,56mm Epaisseur
(Le joint de série Nissan 1.8L 16V CA18DET a une épaisseur de 1,50mm)
Avec notre calculateur de compression, tu peux facilement calculer la compression pour différentes épaisseurs de joints de culasse. Tu trouveras ainsi rapidement et facilement l'épaisseur qui convient à ton moteur.
Vers le calculateur de compression
Ces joints de culasse sont particulièrement utilisés pour les moteurs hautes performances en Formule et en Rallye. La composition spéciale de différentes couches de métal permet non seulement d'obtenir une meilleure conductivité thermique, mais aussi d'augmenter considérablement la stabilité de la pression !
Ces joints de tête sont utilisés pour les moteurs à aspiration naturelle et les moteurs turbo dans le sport automobile.
Différentes épaisseurs de joints de culasse sont proposées, de sorte que la compression peut être adaptée individuellement à chaque moteur Nissan.
Il faut absolument utiliser de nouvelles vis de tête !
Ou mieux encore, ARP goujons de vilebrequin.
(Image similaire)
cometic
Cometic Gasket, Inc.
8090 Auburn Road Concord, OH 44077, United States
info@cometic.com
Race Winning Brands Europe B.V.
Pesetaweg 27 2153 PJ Nieuw-Vennep, Netherlands
info@rwbteam.eu
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8 (CA18) | CA18DET | 169 ch (124 kW) |
Joint de culasse RACE pour moteurs Nissan 1.8L 16V CA18DET en différentes épaisseurs pour une compression individuelle.
85,00mm Alésage
0,69mm à 3,56mm Epaisseur
(Le joint de série Nissan 1.8L 16V CA18DET a une épaisseur de 1,50mm)
Avec notre calculateur de compression, tu peux facilement calculer la compression pour différentes épaisseurs de joints de culasse. Tu trouveras ainsi rapidement et facilement l'épaisseur qui convient à ton moteur.
Vers le calculateur de compression
Ces joints de culasse sont particulièrement utilisés pour les moteurs hautes performances en Formule et en Rallye. La composition spéciale de différentes couches de métal permet non seulement d'obtenir une meilleure conductivité thermique, mais aussi d'augmenter considérablement la stabilité de la pression !
Ces joints de tête sont utilisés pour les moteurs à aspiration naturelle et les moteurs turbo dans le sport automobile.
Différentes épaisseurs de joints de culasse sont proposées, de sorte que la compression peut être adaptée individuellement à chaque moteur Nissan.
Il faut absolument utiliser de nouvelles vis de tête !
Ou mieux encore, ARP goujons de vilebrequin.
(Image similaire)
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Cometic Gasket, Inc.
8090 Auburn Road Concord, OH 44077, United States
info@cometic.com
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