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2.0 EA113 MotorBANNER
Allgemeine Motorinformationen
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Guides de tuning

2.0 TFSI EA113 Codes moteur

Codes moteur pour vérifier les pièces de tuning
de
Bartek Bartoszewicz

Motorcodes von 2.0 TFSI EA113 Motoren

Bist du auf der Suche nach dem Motorcode deines 2.0 TFSI EA113 Motors, bist du hier goldrichtig. Damit kannst du überprüfen, ob Tuningteile zu deinem Motor passen oder nicht. Außerdem findest du hier auch eine Auflistung all der Dinge, die ab 220 PS am 2.0 TFSI vorgenommen wurden.

Alle Tuningteile für 2.0 TFSI EA113

2.0 TFSI EA113 Block und Pleuel

CONTENU

Das sind alle Codes von 2.0 TFSI EA113 Motoren

Motorcode
PS
Drehmoment
Fahrzeug
AXX200280 Nm
BGB200??? NmAudi A4 (B7)
BHZ265350 NmAudi S3 (8P)
BPG200280 Nm Audi A4 (B7)
BPJ
170280 NmAudi A6 (C6)
VW Tiguan
BPY200280 Nm
BUL220300 NmA4 (B7) DTM Edition
BWA185270 NmLeón (1P)
BWA200280 NmLeón (1P)
BWE200280 Nm
BWJ241300 NmLeón Cupra
León Cupra MK2 Facelift
BYD230300 NmGolf MK4 GTI Edition 35
Golf MK5 GTI Edition 30
Golf MK5 GTI Pirelli Edition
CDL220350 NmPolo R WRC
CDL256330 NmS3 (8P)
Golf R (Australien, Japan, Mittlerer Osten und Nordamerika)
CDL265350 NmS3 (8P)
TT S
León Cupra R MK2 Facelift
CDL271350 NmTT S
Golf R (Europa)

Ces changements ont été apportés au 2.0 TFSI plaque de pression à partir du 220 ch

A partir de 220 ch, les modifications suivantes ont été apportées aux moteurs TFSI pour une puissance plus élevée:

  • Piston et axes de piston plus forts
  • nouveaux segments de piston
  • renforcés bielle
  • roulements modifiés
  • un bloc renforcé sur le chemin de roulement principal ainsi que des supports de vilebrequin
  • un culasse modifié pour une résistance thermique plus élevée
  • un réglage des temps de commande de l'arbre à cames d'échappement
  • une amélioration de la section des injecteurs haute pression
  • 1.2 bar (valeur uniquement pour l'Audi S3(8P)) pression
  • K04 turbocompresseur avec une plus grande turbine et roue du compresseur (S3, Cupra, GTI Edition 30).

Trouve les bonnes pièces de tuning pour ton 2.0 TFSI

Avec le code moteur, tu es toujours du bon côté lorsqu'il s'agit de tes pièces de tuning. Grâce au code moteur, , tu peux non seulement lire les spécifications du moteur. Avec son aide , tu trouveras aussi toujours les bonnes pièces pour ton moteur 2.0 TFSI. Les codes ne dépendent pas forcément de la marque ou du modèle, souvent n'a rien à voir avec cela.

Toutes les pièces pour le moteur plaque de pression

vente
Differenzialsperre
peloquin
02Q Transmission Blocage du différentiel Peloquin

Délai de livraison 60 Tage

Technique du sport automobile
Qualité supérieure
Extra stable
High Boost
Front
Quatre roues motrices
+% Autres
% 1 565,96 € 1 465,96 €
Faible stock
2.0 TFSI plaque de pression Poulie de renvoi en haut pour courroie dentée BAR-TEK®
BAR-TEK®
2.0 TFSI plaque de pression Poulie de renvoi en haut pour courroie dentée BAR-TEK®

Prêt à être expédié !

+% Autres
11,99 €
Audi TTS acier inoxydable sport catalyseur FORGE FMCATTTS
Forge Motorsport
Audi TTS acier inoxydable sport catalyseur FORGE FMCATTTS

Livrable sous 5 à 8 jours

+% Autres
869,95 €
2.0L TFSI Audi S3 Einspritzventil Kit
BAR-TEK®
2.0 TFSI plaque de pression Audi S3 K04 injecteur Kit 100% matched

Délai de livraison 1 - 3 Tage

parfaitement assorti !
top pulvérisation
optimal pour les transformations K03, K04
durable
+% Autres
975,95 €
Conseil
2.0L TFSI RACE Ladeluftkühler mit TÜV BAR-TEK®
BAR-TEK®
2.0 TFSI plaque de pression & TSI RACE intercooler BAR-TEK®

Prêt à être expédié !

augmentation garantie de la puissance et du couple !
volume plus élevé que l'original intercooler
pas de variation de température
forme de construction optimisée
Avec TÜV
Sans TÜV
+% Autres
549,96 €
2.0L TFSI Pipercross Luftfilter
Pipercross
VAG TFSI & TSI Filtre à air Pipercross

Livrable sous 5 à 8 jours

Garantie à vie du fabricant !
Le filtre à air ne doit pas être remplacé
débit d'air plus élevé
Sans huile
Audi A3 8P 2.0 TFSI 200 ch code moteur AXX/BPY/BWA
Audi A3 8P 2.0 TFSI 200 ch code moteur CAWB/CBFA/CCTA/CCZA
Audi A3 8V 2.0 TFSI 190/220 ch
Audi A4 B7 Toutes
Audi A4 B8 2.0 TFSI 180/211/220/225 ch
Audi Q3 8U 2.0 TFSI 170/180/200/211/220 ch
Audi S3 8P 2.0 TFSI 265 ch
Audi S3 8V 2.0 TFSI 300 ch
Audi TT 8J 2.0 TFSI 200 ch
Audi TT 8J 2.0L TSI 211 ch
Audi TT 8S 2.0L TSI
Audi TTS 8J 2.0 TFSI 272 ch
Audi TTS 8S 2.0 TFSI 310 ch
KTM X-Bow 2.0 TFSI 240/300 ch
Seat Altea 5P 2.0 TFSI 200 ch
Seat Leon 1P 2.0 TFSI 200 ch
Seat Leon 1P 2.0 TFSI 211 ch
Seat Leon Cupra 1P 2.0 TFSI 240 ch
Seat Leon Cupra 5F 265/280/290/300 ch
Seat Leon Cupra R 1P 2.0 TFSI 265 ch
Skoda Octavia 1Z 2.0 TFSI 200 ch
Skoda Superb 2.0 TFSI 200 ch
VW Beetle 2.0 TFSI 200 ch
VW Beetle 2.0 TFSI 210 ch
VW Eos 1F 2.0 TFSI 200 ch
VW Eos 1F 2.0 TFSI 210 ch
VW Golf 5 GTI 2.0 TFSI 200 ch
VW Golf 5 GTI ED30 2.0 TFSI 230 ch
VW Golf 6 GTI 2.0L TSI 210 ch
VW Golf 6 GTI ED35 2.0 TFSI 235 ch
VW Golf 6 R 2.0 TFSI 270 ch
VW Golf 7 GTI 2.0 TFSI 220/230/245/265 ch
VW Golf 7 R 300/310 ch
VW Golf 8 1.5L TSI 130/150 ch
VW Golf 8 GTI, CS, R 245 ch/300 ch/320 ch/333 ch
VW Jetta 2.0 TFSI 200 ch
VW Passat 2.0 TFSI 200 ch
VW Passat CC 2.0 TFSI 211 ch
VW Polo WRC 2.0 TFSI 220 ch
VW Scirocco 2.0 TFSI 200 ch
VW Scirocco 2.0L TSI 211 ch
VW Scirocco R 2.0L TSI 265/280 ch
+% Autres
59,95 €
universel
Bouchon tube de puissance pour K03 Turbo BAR-TEK®
BAR-TEK®
Bouchon tube de puissance pour K03 Turbo BAR-TEK®

Prêt à être expédié !

S'adapte à coup sûr à ta voiture !
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9,95 €
1.8T & TFSI Map Sensor Adapter Kit BAR-TEK®
BAR-TEK®
1.8T & 2.0 TFSI Kit adaptateur de capteur de carte BAR-TEK®

Prêt à être expédié !

CNC fraisé
avec joint torique assorti
en aluminium
+% Autres
19,95 €
Faible stock
VAG G60, 1.8T, 2.0 TFSI & TSI Race Coussinets de bielle ACL
ACL
VAG G60, 1.8T, 2.0 TFSI & TSI Race Coussinets de bielle ACL

Prêt à être expédié !

Spezial beschichtet
Besonders für getunte Motoren
Für erhöhter Ladedruck
Plug & Play
Standard
pour les séries bielle
0,025 mm de surdimensionnement
jeu de roulement accru
0,25 mm de surdimensionnement
0,50 mm de surdimensionnement
+% Autres
89,95 €
2.0 TFSI plaque de pression Tube en aluminium de Turbooutlet à intercooler BAR-TEK®
BAR-TEK®
2.0 TFSI plaque de pression Tube en aluminium de Turbooutlet à intercooler BAR-TEK®

Prêt à être expédié !

Flux d'air optimisé
Revêtement en poudre robuste
en aluminium de haute qualité
Plus grand diamètre
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99,95 €
VAG Disques de frein 330x32 FORGE FMBD330
Forge Motorsport
VAG Disques de frein 330x32 FORGE FMBD330
+% Autres
469,95 €
Détails
Kupplungsnehmerzylinder
BAR-TEK®
VAG cylindre récepteur d'embrayage

Délai de livraison 1 - 3 Tage

+% Autres
69,95 €
Faible stock
Guide de réparation du moteur version papier
BAR-TEK®
Guide de réparation du moteur version papier

Prêt à être expédié !

Toutes les données en un coup d'œil
Une source d'erreur en moins
Instructions détaillées
Dessins techniques
Audi 2.5 TFSI (CEPA)
Audi 2.5 TFSI (DAZA)
Audi A4 (B6) 1.8T
Audi TT (8N) 1.8T
VW Golf 4 1.8T
VW Golf 5 TFSI
VW Golf 6 2.0 TFSI
VW Golf 7 2.0 TSI
VW Golf 8 2.0 TSI
VW Passat (3B) 1.8T
+% Autres
44,95 €
2.0L TFSI HIGH FLOW Blow off Adapter
BAR-TEK®
2.0 TFSI plaque de pression Adaptateur High Flow blow off BAR-TEK®

Prêt à être expédié !

Pour High-Boost !
Ménage le turbo
100% étanche
Billet anodisé
+% Autres
59,95 €
Faible stock
2.0L TFSI OEM Sensor Lufmassenmesser
BAR-TEK®
2.0 TFSI plaque de pression OEM capteur de débit massique d'air

Prêt à être expédié !

Capteur OEM
haute qualité
+% Autres
139,95 €

Où trouver ton code moteur ?

L'endroit où tu trouves ton code moteur varie d'un constructeur à l'autre . Tu peux commencer par le manuel d'utilisation ou le carnet d'entretien . Sinon, le code peut se trouver directement sur le moteur, sur une plaque signalétique ou être estampé (généralement au dos). Mais tu trouveras peut-être aussi ton code moteur sur le cache de la courroie de distribution ou dans le coffre.

Voici comment déterminer ton code moteur

Autres astuces

Tu trouveras d'autres conseils et astuces et d'autres choses sympas sur notre page Facebook.

Bartek Bartoszewicz
Sein erstes Auto war ein 1er Polo mit 40er Weber Doppelvergaser und 129 PS. Sein zweites ein Audi 50. Heute tunt Bartek Lamborghinis auf 1000 PS. Schon als kleiner Junge baute Bartek Fahrzeuge auseinander und setzte alles wieder besser zusammen. Das Abitur schrieb er mit Öl an den Fingern. Der gelernte KFZ-Mechaniker mit Schwerpunkt Motoren und Getriebebau wollte unbedingt zum Motorsport. In seinen 10 Jahren bei der Formal 1 betreute er 73 Rennen, unter anderem als Motorenmechaniker von Ralf Schumacher bei Toyota. Seit 2010 widmet er sich voll und ganz seiner Firma BAR-TEK® und hilft seinen Kunden, VW- und Audi-Motoren zur Höchstleistung zu bringen.
Expert en
Motor
Getriebe
BAR-TEK® à fleur de peau

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Commentaires
NIKOS
08.11.2023, 14:13 Uhr
Hello I am Nikos from Greece.ADN Racing team I need help to choose LPFP and HPFP engine 400ps (BWA) on Octavia 2. We have k04 setup. Thank you I want to buy we are EU VAT register company
Alona Kupreieva
25.12.2023, 12:36 Uhr
El código de motor es AXX y ya a sido forjado pero e perforado un pistón y quiero reparar lo.... que material me aconsejas gracias
Erik Hohler
06.03.2024, 15:43 Uhr
Ölkühlerset auch Cdla Motor passend? Das für 549
TREILLES
18.04.2024, 09:30 Uhr
Hello, I would like to have the technical characteristics of your fuel pump in watts to be able to size the electrical wiring. Pompe à carburant améliorée 2,0 L TFSI et TSI 700 ch BAR-TEK® Numéro de produit : 21tf170.1
Mpho
16.06.2023, 14:41 Uhr
Ca CDA engine fits on Audi A6
icon / general / ico_arrow-rewind
Mario
04.04.2024, 06:48 Uhr
Hi! Yes, but it's a 2.8L FSI engine. This site is about 2.0L EA113 engine.
Eberl Wolfgang
23.04.2023, 12:54 Uhr
Hallo Ich habe einen Audi A 3 S 3 8 P Motorcode C D L was ist da Leistungsmässig machbar was würde es kosten wei lange dauert das . Gruß Eberl
icon / general / ico_arrow-rewind
Jerome
17.04.2024, 10:42 Uhr
Hallo Wolfgang, es kommt immer darauf an was man schlussendlich mit dem Motor machen möchte und vorallem was der Motor nachher kosten darf/soll. Investiert man mehr in den Motor und die entsprechenden Komponenten, umso mehr Leistung kann man dem Motor abverlangen. Beachte jedoch, das es nicht nur der Motor ist, welcher entsprechende Umbaumaßnahmen benötigt, sondern auch eine menge drumherum. Ein Serien CDL Block kann "theoretisch" ca. 400PS halten, wobei das keine Dauerleistung sein darf! Außerdem ist ein großer Faktor die bereits gefahrene Laufleistung und der Zustand des Motors! Bei weiterem Interesse an einem entsprechend umgebauten Motor kontaktiere uns einfach via Mail. Mfg
Chris W. Rohlfs
13.05.2023, 08:35 Uhr
What about the BPG engine code?
icon / general / ico_arrow-rewind
Mario
04.04.2024, 06:40 Uhr
Hi Chris, thanks for information. I have adjusted the table accordingly.
Corey Johnson
17.08.2023, 17:26 Uhr
Could a bpj engine fit a mk5 gti
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