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Zylinderkopfdichtung für VAG R32-Motoren

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VW R32 Race joint de culasse BAR-TEK®®

Numéro d'article : 21r3247.1

Marque : cometic

Joint de culasse

compression individuelle
particulièrement stable à la pression
Joint métallique
meilleure conductivité thermique

195,95 €

Prix TVA incluse plus frais de port

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Description du produit

Description du produit

Race joint de culasse pour le moteur 3.2L & R32 comme par ex. dans la VW Golf 4, Golf 5 et bien d'autres.

Caractéristiques & spécifications:

Epaisseur sélectionnable individuellement
Multi-couche
Joint métallique
Particulièrement stable à la pression

Avec notre calculateur de compression, tu peux facilement calculer la compression pour différentes épaisseurs de joints de tête. Tu trouveras ainsi rapidement et facilement l'épaisseur qui convient à ton moteur.

Vers le calculateur de compression

Ces joints de culasse sont particulièrement utilisés pour les moteurs hautes performances en Formule et en Rallye. La composition spéciale de différentes couches de métal permet non seulement d'obtenir une meilleure conductivité thermique, mais aussi d'augmenter considérablement la stabilité de la pression !

Ces joints de tête sont utilisés pour les moteurs à aspiration naturelle et les moteurs turbo dans le sport automobile.

Différentes épaisseurs de joints de culasse sont proposées, de sorte que la compression peut être adaptée individuellement à chaque moteur.

Il faut absolument utiliser de nouvelles vis de tête ! Ou mieux encore, ARP goujons de vilebrequin.

(Image similaire)

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Questions et réponses

Convient pour

Convient pour

TT / TTS / TT RS | 8J | ANNÉE 2006-2014 1 Moteurs

Moteur	Code moteur
3.2 VR6 (EA390)	BUB \| 250 ch (184 kW)

TT / TTS / TT RS | 8N | ANNÉE 1998-2006 1 Moteurs

Moteur	Code moteur
3.2 VR6 (EA390)	BHE \| 250 ch (184 kW)

Eos | I (type 1F) | BJ 2006-2015 2 Moteurs

Moteur	Code moteur
3.2 VR6 (EA390)	BUB \| 250 ch (184 kW)
3.2 VR6 (EA390)	CBRA \| 250 ch (184 kW)

Golf | IV (type 1J) | BJ 1997-2003 2 Moteurs

Moteur	Code moteur
3.2 VR6 (EA390)	BML \| 241 ch (177 kW)
3.2 VR6 (EA390)	HESB \| 241 ch

Golf | V (type 1K) | BJ 2003-2008 4 Moteurs

Moteur	Code moteur
3.2 VR6 (EA390)	BDB \| 250 ch (184 kW)
3.2 VR6 (EA390)	BMJ \| 250 ch (184 kW)
3.2 VR6 (EA390)	BUB \| 250 ch (184 kW)
3.2 VR6 (EA390)	CBRA \| 250 ch (184 kW)

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R32 Sonde lambda BOSCH

Livrable sous 5 à 8 jours

pour tous les modèles R32

Fabriqué en Allemagne !

239,95 €

R32 & R36 goujons de vilebrequin Bloc ARP

R32 & R36 goujons de vilebrequin Bloc ARP

Délai de livraison 1 - 3 Tage

Extrêmement stable

acier étiré 30% plus dur

199,95 €

R32 Pleuelschrauben von ARP verstärkt

R32 Boulons de bielle renforcés par ARP

Prêt à être expédié !

Acier forgé au chrome-molybdène

plus grande résistance à la traction

152,40 €

Sportnockenwellen

R32 Kit d'arbres à cames sport SCHRICK 268°/264

Délai de livraison 10 - 30 Tage

1 215,20 €

VW R32 pistons forgés-Set JE

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Livrable sous 5 à 8 jours

extrêmement léger

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Livrable sous 5 à 8 jours

Set de 20 pièces

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R32 Block Dichtsatz

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Livrable sous 5 à 8 jours

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pour l'étanchéité de la base

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VW R32 Metall Zylinderkopfdichtung

VW R32 métal joint de culasse

Délai de livraison 1 - 3 Tage

Épaisseur de la série

Joint métallique

qualité supérieure

59,95 €

vente

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Tendeur de chaîne manuel Race VW VR6 & R32 BAR-TEK®

Prêt à être expédié !

Réglable manuellement

Superbe finition

Qualité supérieure

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VW R32 Turbo pistons forgés- Kit Wiseco

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Prêt à être expédié !

extrêmement léger

1 399,95 €

vente

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Prêt à être expédié !

Matériel d'étanchéité et de montage complet.

Empêche les températures élevées de l'huile

Matériel d'étanchéité et de montage complet

% 299,95 € 279,95 €

Description du produit

Race joint de culasse pour le moteur 3.2L & R32 comme par ex. dans la VW Golf 4, Golf 5 et bien d'autres.

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Epaisseur sélectionnable individuellement
Multi-couche
Joint métallique
Particulièrement stable à la pression

Avec notre calculateur de compression, tu peux facilement calculer la compression pour différentes épaisseurs de joints de tête. Tu trouveras ainsi rapidement et facilement l'épaisseur qui convient à ton moteur.

Vers le calculateur de compression

Ces joints de culasse sont particulièrement utilisés pour les moteurs hautes performances en Formule et en Rallye. La composition spéciale de différentes couches de métal permet non seulement d'obtenir une meilleure conductivité thermique, mais aussi d'augmenter considérablement la stabilité de la pression !

Ces joints de tête sont utilisés pour les moteurs à aspiration naturelle et les moteurs turbo dans le sport automobile.

Différentes épaisseurs de joints de culasse sont proposées, de sorte que la compression peut être adaptée individuellement à chaque moteur.

Il faut absolument utiliser de nouvelles vis de tête ! Ou mieux encore, ARP goujons de vilebrequin.

(Image similaire)

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Moteur	Code moteur
3.2 VR6 (EA390)	BDB \| 250 ch (184 kW)
3.2 VR6 (EA390)	BMJ \| 250 ch (184 kW)
3.2 VR6 (EA390)	BUB \| 250 ch (184 kW)
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VAG R32 & 2.8L V6 refroidisseur d'huile-Kit

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