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Bride de liquide de refroidissement avec un nouveau joint torique pour le logement latéral sur culasse.
La bride d'eau sur culasse fuit malheureusement souvent, car le plastique devient cassant et se déchire.
En cas de nouveau montage, bien nettoyer la surface d'étanchéité sur la tête et utiliser du silicone disponible dans le commerce. (par ex. notre mastic Dirko HT)
Qualité d'origine made in Germany.
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8 G60 | PG | 160 ch (118 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 G60 | PG | 160 ch (118 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 G60 | PG | 160 ch (118 kW) |
Les clients ont aussi acheté
Bride de liquide de refroidissement avec un nouveau joint torique pour le logement latéral sur culasse.
La bride d'eau sur culasse fuit malheureusement souvent, car le plastique devient cassant et se déchire.
En cas de nouveau montage, bien nettoyer la surface d'étanchéité sur la tête et utiliser du silicone disponible dans le commerce. (par ex. notre mastic Dirko HT)
Qualité d'origine made in Germany.
Moteur | Code moteur |
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1.8 G60 | PG | 160 ch (118 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 G60 | PG | 160 ch (118 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 G60 | PG | 160 ch (118 kW) |
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