VW R32 Turbo Coude T4 aspiration Droite BAR-TEK®®
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Collecteur de turbocompresseur avec guidage individuel des tuyaux, bride T4 et connexion Wasegate Tial pour les moteurs VW R32 Turbo. Le aspiration de turbocompresseur est situé à droite du côté passager.
Le collecteur d'échappement, en tant que composant du système d'échappement, doit pouvoir résister aux températures élevées des gaz d'échappement (plus de 900 °C).
Ce coude de tuyau R32 turbo avec bride T4 est fabriqué en acier ST37 sans soudure ou, au choix, en acier inoxydable résistant à la température. Le raccordement pour le wastegate externe peut être choisi entre Tial MV-S et MV-R.
Caractéristiques:
- Bride T4
- pour Tial externe wastegate
- Le côté aspiration du turbocompresseur est orienté vers le côté passager
- Guidage optimisé, longueur de tube adaptée
- Fabriqué en acier ST37 ou en acier inoxydable résistant à la température
- Inclus goujons de vilebrequin et écrous en cuivre
Convient pour:
- Moteurs VW R32 avec conversion au turbo
Choisis entre acier inoxydable et acier
Le collecteur turbo est fabriqué spécialement pour toi après la commande, tout est fait à la main en Allemagne ! C'est pourquoi le délai de livraison peut être un peu plus long.
L'image montre la version en acier.
Moteur | Code moteur |
---|---|
3.2 VR6 (EA390) | BUB | 250 ch (184 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
3.2 VR6 (EA390) | BHE | 250 ch (184 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
3.2 VR6 (EA390) | BUB | 250 ch (184 kW) |
3.2 VR6 (EA390) | CBRA | 250 ch (184 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
3.2 VR6 (EA390) | BML | 241 ch (177 kW) |
3.2 VR6 (EA390) | HESB | 241 ch |
Moteur | Code moteur |
---|---|
3.2 VR6 (EA390) | BDB | 250 ch (184 kW) |
3.2 VR6 (EA390) | BMJ | 250 ch (184 kW) |
3.2 VR6 (EA390) | BUB | 250 ch (184 kW) |
3.2 VR6 (EA390) | CBRA | 250 ch (184 kW) |
Accessoires
Collecteur de turbocompresseur avec guidage individuel des tuyaux, bride T4 et connexion Wasegate Tial pour les moteurs VW R32 Turbo. Le aspiration de turbocompresseur est situé à droite du côté passager.
Le collecteur d'échappement, en tant que composant du système d'échappement, doit pouvoir résister aux températures élevées des gaz d'échappement (plus de 900 °C).
Ce coude de tuyau R32 turbo avec bride T4 est fabriqué en acier ST37 sans soudure ou, au choix, en acier inoxydable résistant à la température. Le raccordement pour le wastegate externe peut être choisi entre Tial MV-S et MV-R.
Caractéristiques:
- Bride T4
- pour Tial externe wastegate
- Le côté aspiration du turbocompresseur est orienté vers le côté passager
- Guidage optimisé, longueur de tube adaptée
- Fabriqué en acier ST37 ou en acier inoxydable résistant à la température
- Inclus goujons de vilebrequin et écrous en cuivre
Convient pour:
- Moteurs VW R32 avec conversion au turbo
Choisis entre acier inoxydable et acier
Le collecteur turbo est fabriqué spécialement pour toi après la commande, tout est fait à la main en Allemagne ! C'est pourquoi le délai de livraison peut être un peu plus long.
L'image montre la version en acier.
Moteur | Code moteur |
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3.2 VR6 (EA390) | BUB | 250 ch (184 kW) |
Moteur | Code moteur |
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3.2 VR6 (EA390) | BHE | 250 ch (184 kW) |
Moteur | Code moteur |
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3.2 VR6 (EA390) | BUB | 250 ch (184 kW) |
3.2 VR6 (EA390) | CBRA | 250 ch (184 kW) |
Moteur | Code moteur |
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3.2 VR6 (EA390) | BML | 241 ch (177 kW) |
3.2 VR6 (EA390) | HESB | 241 ch |
Moteur | Code moteur |
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3.2 VR6 (EA390) | BDB | 250 ch (184 kW) |
3.2 VR6 (EA390) | BMJ | 250 ch (184 kW) |
3.2 VR6 (EA390) | BUB | 250 ch (184 kW) |
3.2 VR6 (EA390) | CBRA | 250 ch (184 kW) |
Accessoires