VR6 Race culasse joint Métal
- qualité supérieure
- Revêtement en téflon
- intercalaires renforcés
- grande stabilité de la pression
- Description du produit
- 83,0mm alésage 0,64mm épaisseur
- 82,5mm alésage 0,65mm épaisseur Race Athena
- 83,0mm alésage 1,65mm épaisseur Race Athena
- 84,1mm trou de 0,65mm épaisseur Race Athena
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- Questions sur le produit
- Critiques
- Articles de blog
- Accessoires
- Les clients ont aussi acheté
Joint de tête entièrement en métal pour tous les VR6.
Beaucoup plus stable que le joint de série.
Particulièrement recommandé pour les moteurs tunés ou turbo.
Choisis entre les joints de tête suivants:
Les joints de course ont un revêtement supplémentaire en téflon et des intercalaires renforcés en métal. Le fabricant est Athena.
Pour les moteurs turbo, la plaque de réduction de la compression doit être utilisée avec 2 de ces joints métalliques, sinon la compression est trop élevée !
Accessoires
Les clients ont aussi acheté
Joint de tête entièrement en métal pour tous les VR6.
Beaucoup plus stable que le joint de série.
Particulièrement recommandé pour les moteurs tunés ou turbo.
Choisis entre les joints de tête suivants:
- 83,0mm alésage 0,64mm épaisseur
- 82,5mm alésage 0,65mm épaisseur Race Athena
- 83,0mm alésage 1,65mm épaisseur Race Athena
- 84,1mm trou de 0,65mm épaisseur Race Athena
Les joints de course ont un revêtement supplémentaire en téflon et des intercalaires renforcés en métal. Le fabricant est Athena.
Pour les moteurs turbo, la plaque de réduction de la compression doit être utilisée avec 2 de ces joints métalliques, sinon la compression est trop élevée !
Accessoires
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