2.0 TFSI Audi A4 A5 B8 Verstärkung Getriebeaufhängung

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2.0 TFSI Audi A4 A5 B8 Renforcement de la suspension de la boîte de vitesses

Numéro d'article : 21tf085

Marque : BAR-TEK®

BAR-TEK® Suspension de l'engrenage

Amplification haut de gamme
fraisé en aluminium
haute qualité
Fabriqué en Allemagne

39,95 €

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Description du produit

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Renfort pour le palier de la suspension de la boîte de vitesses sur l'Audi A4 B8, S4 B8, A5 8T, S5 et RS5 avec moteurs 2.0TFSI, 3.0T, V6 3.2L et 4.2L V8.

Le renfort est usiné dans de l'aluminium de haute qualité et est inséré dans le roulement caoutchouc-métal d'origine. Le renforcement empêche ainsi les mouvements de basculement et les vibrations trop importants lors des changements de charge, ce qui entraîne une plus grande rigidité et une meilleure stabilité dans les virages.

Facile à monter, il suffit de l'insérer dans le roulement d'origine.

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Convient pour

Convient pour

A4 / S4 / RS4 | B8 (type 8K) | BJ 2007-2015 8 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8 TFSI (EA888)	CDHB \| 160 ch (118 kW)
1.8 TFSI (EA888)	CJEB \| 170 ch (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CAEA \| 180 ch (133 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CAEB \| 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CDNB \| 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CDNC \| 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	CNCD \| 225 ch (165 kW)
3.0 TFSI (EA837)	CCBA \| 333 ch (245 kW)

A5 / S5 / RS5 | 8T | ANNÉE 2007-2016 9 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3)	CJEB \| 170 ch (125 kW)
1.8 TFSI (EA888)	CDHB \| 160 ch (118 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	CAEA \| 180 ch (133 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	CAEB \| 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	CDNB \| 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	CDNC \| 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	CNCD \| 225 ch (165 kW)
3.0 TFSI (EA837)	CCBA \| 333 ch (245 kW)
3.0 TFSI (EA837)	CREC \| 333 ch (245 kW)

A6 / S6 / RS6 | C7 | ANNÉE 2011-2018 2 Moteurs

Moteur	Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CDNB \| 180 ch (132 kW)
3.0 TFSI (EA837)	CREC \| 333 ch (245 kW)

A7 / S7 / RS7 | C7 (4G) | ANNÉE 2010-2018 1 Moteurs

Moteur	Code moteur
3.0 TFSI (EA837)	CREC \| 333 ch (245 kW)

A8 / S8 | D4 (type 4H) | BJ 2009-2017 1 Moteurs

Moteur	Code moteur
3.0 V6 TFSI (EA839)	CCBA \| 333 ch (245 kW)

Q5 / SQ5 | 8R | ANNÉE 2008-2017 4 Moteurs

Moteur	Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CAEB \| 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CDNB \| 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CDNC \| 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CNCD \| 225 ch (165 kW)

Yeti | I (type 5L) | BJ 2009-2017 1 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8 TFSI (EA888)	CDHB \| 160 ch (118 kW)

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BAR-TEK®

2.0 TFSI Audi A4 & A5 tuyau d'aspiration pour transformation K04-064 BAR-TEK®

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pas de contraction

haute qualité

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2.0 TFSI Audi A4 & A5 tuyau d'aspiration renforcé de BAR-TEK®

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Unitronic

2.5L TFSI Audi RS3 8V & TTRS 8S High Flow mise à niveau Turbo Inlet Unitronic

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bis zu 18 PS & 20 Nm

besseres Ansprechverhalten

A partir de

699,95 €

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1100°C Ruban de protection contre la chaleur NOIR

(2)

BAR-TEK®

1100°C Ruban de protection contre la chaleur NOIR

Prêt à être expédié !

S'adapte à coup sûr à ta voiture !

14,99 €

2.0 TFSI & TSI Adaptateur indicateur de pression de suralimentation

Prêt à être expédié !

Convient à tous les moteurs 2.0 TFSI & TSI !

CNC Billet fraisé

en alliage d'aluminium 6061

haute qualité

+% Autres

24,95 €

universel

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BAR-TEK®

Collier de serrage en acier inoxydable

Prêt à être expédié !

S'adapte à coup sûr à ta voiture !

La plus haute qualité

Résistant à la chaleur jusqu'à 700°C

Résistance à la traction de 50 kg

Fabriqué en acier inoxydable 304

10 pièces de 20 cm de long

10 pièces de 51 cm de long

+% Autres

4,99 €

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BAR-TEK®

Ecrou en cuivre Turbo

Prêt à être expédié !

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pour le montage de downpipe et turbocompresseur

entre M8 et M10

M10

+% Autres

1,58 €

Description du produit

Renfort pour le palier de la suspension de la boîte de vitesses sur l'Audi A4 B8, S4 B8, A5 8T, S5 et RS5 avec moteurs 2.0TFSI, 3.0T, V6 3.2L et 4.2L V8.

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Questions et réponses

Convient pour

Moteur	Code moteur
1.8 TFSI (EA888)	CDHB \| 160 ch (118 kW)
1.8 TFSI (EA888)	CJEB \| 170 ch (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CAEA \| 180 ch (133 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CAEB \| 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CDNB \| 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CDNC \| 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	CNCD \| 225 ch (165 kW)
3.0 TFSI (EA837)	CCBA \| 333 ch (245 kW)

Moteur	Code moteur
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3)	CJEB \| 170 ch (125 kW)
1.8 TFSI (EA888)	CDHB \| 160 ch (118 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	CAEA \| 180 ch (133 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	CAEB \| 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	CDNB \| 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	CDNC \| 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	CNCD \| 225 ch (165 kW)
3.0 TFSI (EA837)	CCBA \| 333 ch (245 kW)
3.0 TFSI (EA837)	CREC \| 333 ch (245 kW)

Moteur	Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CDNB \| 180 ch (132 kW)
3.0 TFSI (EA837)	CREC \| 333 ch (245 kW)

Moteur	Code moteur
3.0 TFSI (EA837)	CREC \| 333 ch (245 kW)

Moteur	Code moteur
3.0 V6 TFSI (EA839)	CCBA \| 333 ch (245 kW)

Moteur	Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CAEB \| 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CDNB \| 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CDNC \| 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CNCD \| 225 ch (165 kW)