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VAG vis pour le volant d'inertie OEM
Numéro d'article :
21tsi51
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Fabriqué en Allemagne
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Notre équipe de professionnels expérimentés du sport automobile développe elle-même un grand nombre de nos pièces de tuning dans notre atelier, l'Area 51. Chaque article est testé et développé sur notre banc d'essai de performance interne jusqu'à ce qu'il réponde à nos exigences élevées. De plus, chaque nouveau produit de fabricants externes passe également par notre contrôle qualité et n'arrive dans la boutique qu'une fois que nous l'aurions monté sur les voitures de nos propres mères. De cette manière, nos normes de qualité et de sécurité sont constamment améliorées.
Description du produit
OEM vis pour le montage du volant d'inertie sur le vilebrequin. Pour tous les moteurs VAG à partir de 1996
Comme il s'agit de vis à expansion, les vis doivent être remplacés à chaque changement.
vis serrer en croix, avant cela, humidifier les filets avec de la Loctite bleue et bien nettoyer les surfaces d'appui !
Pour un vissage encore plus fort, nous recommandons notre Friction Disc.
Prix par vis !
Fabricant
Informations sur le fabricant
BAR-TEK®
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
info@bar-tek.com
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product
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VAG vis pour le volant d'inertie OEM
https://www.bar-tek.com/fr/vag-vis-pour-le-volant-d-inertie-oem
https://www.bar-tek.com/media/b6/18/42/1652867111/schrauben_schwungli-kl0166c.jpg?ts=1669206002
InStock
5.95
EUR
21tsi51
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FV/8S | Année 2014-2023, B9 (type 8W) | Année 2015-2024, I (type 5L) | BJ 2009-2017, II (type 3T) | BJ 2008-2015, I (type 3R) | BJ 2008-2013, 8P, 8PA | ANNÉE 2003-2013, I (type NU7) | BJ 2017->, 8L | ANNÉE 1996-2003, I (type 5FP/KH7) | année 2016->, C8 (4K) | BJ 2018->, II (type 6K/6K GP01) | BJ 1993-2002, III (type 5E) | BJ 2012-2019, FY | BJ 2017->, V - Jetta/Vento/Bora/Sagitar - (type 1K2/1KM) | BJ 2005-2010, VI (type 5K1) | BJ 2008-2012, I (type VZ) | BJ 2020->, C8 (type F2) | BJ 2018->, GA | BJ 2016->, II (type AD1) | BJ 2016-2023, B5 (type 8D) | année de construction 1994-2001, I | ANNÉE 2004-2015, B8 (type 8K) | BJ 2007-2015, VI - Jetta/Vento/Sagitar/Lavida - (type 162) | BJ 2010-2018, C7 | ANNÉE 2011-2018, 8X | ANNÉE 2010-2018, VII (type AU) | BJ 2012-2019, III (type 5F) | BJ 2012-2020, 8V | ANNÉE 2012-2020, 8R | ANNÉE 2008-2017, II (type 1Z) | BJ 2004-2013, IV - Jetta/Bora - (type 1J2/1J5/1JM) | BJ 1998-2005, GB | BJ 2018->, 4M | BJ 2015->, Type A1 | BJ 2017->, 8J | ANNÉE 2006-2014, IV (type NX) | BJ 2019->, 8U | ANNÉE 2011-2018, II (type 1P) | BJ 2005-2012, F5 | BJ 2016->, CC (type 35) | BJ 2008-2016, I (type NS7) | année 2017->, I (type 1U) | BJ 1996-2010, III (type 5P) | BJ 2004-2009, B8 (type 3G) | BJ 2014-2023, VI (type AW) | BJ 2017->, 8T | ANNÉE 2007-2016, B6 (type 3C) | BJ 2005-2010, I (type 5N) | BJ 2007-2016, B7 (type 3C/36) | BJ 2010-2015, III (type 3V) | BJ 2015-2023, III (type 13) | BJ 2008-2017
Volkswagen, Cupra, Audi, Seat, Škoda
CDAA | 160 ch (118 kW), CCZC | 170 ch (125 kW), ARX | 150 ch (110 kW), CDND | 210 ch (155 kW), CVKB | 190 ch (140 kW), CNBC | 180 ch (132 kW), CJXA | 280 ch (206 kW), CCZA | 200 ch (147 kW), CNCE | 230 ch (169 kW), CJXG | 310 ch (228 kW), CHHA | 230 ch (169 kW), CADA | 211 ch (155 kW), DNPA | 245 ch (180 kW), CCTA | 200 ch (147 kW), CYPA | 252 ch (185 kW), CCZB | 211 ch (155 kW), CJXC | 300 ch (220 kW), CETA | 211 ch (155 kW), CAWA | 170 ch (125 kW), CCZD | 180 ch (132 kW), CYRB | 252 ch (185 kW), CDNB | 180 ch (132 kW), CVLA | 170 ch (125 kW), CJXC | 360 ch (265 kW), DAXB | 252 ch (185 kW), CULB | 180 ch (132 kW), CAEA | 180 ch (133 kW), CPMA | 211 ch (155 kW), CPSA | 211 ch (155 kW), CNCB | 180 ch (132 kW), DEDA | 220 ch (162 kW), CFKA | 180 ch (132 kW), DJHA | 310 ch (228 kW), 1Z | 90 ch (66 kW), CJXH | 290 ch (213 kW), CNCD | 225 ch (165 kW), DJHC | 280 ch (206 kW), DLGA | 252 ch (185 kW), CJXE | 265 ch (195 kW), CDNC | 211 ch (155 kW), DNUE | 300 ch (220 kW), CUHA | 220 ch (162 kW) - CA et USA, CAEB | 211 ch (155 kW), CYNB | 252 ch (185 kW), CDZA | 180 ch (132 kW), CWZA | 231 ch (170 kW), CULC | 220 ch (162 kW), CULA | 180 ch (132 kW), CESA | 211 ch (155 kW) - CA et USA, DLBA | 245 ch (180 kW), CHHC | 230 ch (169 kW), CHHB | 220 ch (162 kW), CAWB | 200 ch (147 kW)
Q2 / SQ2, Octavia, A6 / S6 / RS6, Altea, A4 / S4 / RS4, Tiguan, Exeo, Leon, Golf, A7 / S7 / RS7, Toledo, Ateca, T-Roc, Sharan, Polo, Kodiaq, Jetta / Vento / Bora, Q5 / SQ5, Q7, Scirocco, A3 / S3 / RS3, TT / TTS / TT RS, Q3 / RS Q3, Yeti, A5 / S5 / RS5, A1 / S1, Superbe, Ibiza, Formentor, Karoq, Passat
1.8T, 2.0 TFSI (EA888 evo4), 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2), 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3), 1.9 TDI (EA180), 1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2), 1.9 TDI R4 8v
1
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BAR-TEK®
<p>OEM vis pour le montage du volant d'inertie sur le vilebrequin. Pour tous les moteurs VAG à partir de 1996</p>
<p>Comme il s'agit de vis à expansion, les vis doivent être remplacés à chaque changement.</p>
<p> vis serrer en croix, avant cela, humidifier les filets avec de la Loctite bleue et bien nettoyer les surfaces d'appui !</p>
<p>Pour un vissage encore plus fort, nous recommandons notre Friction Disc.</p>
<p><strong>Prix par vis !</strong></p>
5.95
Paramètres
Seulement nécessaire
Va clair
