VAG Titan goujons de vilebrequin pour le collecteur au culasse
- aus Titan
- 100% Wiederverwendbar
- Rostfrei
- Extrem temperaturbeständig
- Description du produit
- 100% réutilisable
- très léger
- Inoxydable et ne se corrode pas
- extrêmement résistant à la température
- Les coudes sont plus étanches
- plus jamais de goujons de vilebrequin arraché dans la tête
- Pour chaque moteur 1.8T, 13 goujons de vilebrequin courts sont nécessaires
- Pour chaque moteur TFSI 4 cylindres, il faut 4 boulons longs et 5 boulons courts
- Par moteur TFSI 5 cylindres , 6 boulons longs et 6 boulons courts sont nécessaires
- Convient pour
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- Critiques
- Articles de blog
- Accessoires
- Les clients ont aussi acheté
Notre propre haut de gamme M8 goujons de vilebrequin en titane pour fixer le collecteur d'échappement sur culasse pour tous les moteurs 1.8T, TFSI et TSI.
Malheureusement, les goujons de vilebrequin de série sont souvent si serrés qu'ils se cassent lorsque l'écrou est desserré. Le goujons de vilebrequin est coincé dans le culasse et tu n'as plus envie de continuer. En général, il faut alors baisser la tête et percer.
Nous avons développé goujons de vilebrequin spécialement à cet effet et comme nous ne voulons rien de prêt-à-porter, nous avons pris le haut de l'étagère et fabriqué goujons de vilebrequin en titane. Une résistance parfaite à la déchirure, une résistance extrême à la chaleur et une légèreté extraordinaire.
Nous avons développé deux longueurs différentes pour couvrir à la fois les moteurs 1.8T et TFSI.
Caractéristiques:
Prix pour un titane goujons de vilebrequin avec écrou et rondelle spéciale
Accessoires
Les clients ont aussi acheté
Notre propre haut de gamme M8 goujons de vilebrequin en titane pour fixer le collecteur d'échappement sur culasse pour tous les moteurs 1.8T, TFSI et TSI.
Malheureusement, les goujons de vilebrequin de série sont souvent si serrés qu'ils se cassent lorsque l'écrou est desserré. Le goujons de vilebrequin est coincé dans le culasse et tu n'as plus envie de continuer. En général, il faut alors baisser la tête et percer.
Nous avons développé goujons de vilebrequin spécialement à cet effet et comme nous ne voulons rien de prêt-à-porter, nous avons pris le haut de l'étagère et fabriqué goujons de vilebrequin en titane. Une résistance parfaite à la déchirure, une résistance extrême à la chaleur et une légèreté extraordinaire.
Nous avons développé deux longueurs différentes pour couvrir à la fois les moteurs 1.8T et TFSI.
Caractéristiques:
- 100% réutilisable
- très léger
- Inoxydable et ne se corrode pas
- extrêmement résistant à la température
- Les coudes sont plus étanches
- plus jamais de goujons de vilebrequin arraché dans la tête
Prix pour un titane goujons de vilebrequin avec écrou et rondelle spéciale
- Pour chaque moteur 1.8T, 13 goujons de vilebrequin courts sont nécessaires
- Pour chaque moteur TFSI 4 cylindres, il faut 4 boulons longs et 5 boulons courts
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