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BMW S55B30 F8X M2C/M3/M4 mise à niveau turbocompresseur à 750 ch Turbo-Total®

Numéro d'article : 21bmw110

Marque : Turbo-total

Thermostat d'huile Mosselmann

convient pour M2, M3, M4
20°C de basses températures
Boîtier Rock Solid Billet
Plug and Play

2 399,95 €

Prix TVA incluse plus frais de port

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Description du produit

Description du produit

Plug'n'Play mise à niveau- turbocompresseur adapté à la série M de BMW avec moteur S55B30.

Véritable Plug'n'Play turbocompresseur pour un remplacement facile - Réponse de série avec une solide puissance allant jusqu'à 750+ ch ainsi qu'un énorme couple.

En conservant les brides et les connexions d'origine, ces mise à niveau turbocompresseur s'adaptent parfaitement au moteur, sans aucune modification. De l'extérieur, le turbocompresseur ne se distingue pas de la pièce de série. Ainsi, tous les accessoires comme Tuning- downpipe et les tuyaux d'aspiration peuvent être utilisés sans problème.

Mais sous les boîtiers, c'est la technologie la plus récente qui apparaît. Seuls des matériaux de haute qualité ont été utilisés. Ainsi, les turbocompresseurs de base sont déjà des pièces originales fournies par BMW. La "roue de compresseur en fonte" d'origine est remplacée par une plus grande roue du compresseur, usinée dans de l'aluminium aéronautique forgé. Cela permet d'obtenir le débit d'air nécessaire à l'augmentation de la puissance du moteur avec un maximum d'efficacité. Ces turbocompresseur ont été délibérément conçus pour que le plaisir de conduire soit préservé et puisse être utilisé au quotidien comme sur les circuits. Grâce aux roues de turbine plus grandes du côté de l'échappement, la contre-pression des gaz d'échappement est réduite, le moteur tourne plus librement et les températures de combustion diminuent. L'unité de compression a été délibérément choisie pas trop grande pour obtenir des valeurs d'accélération optimales.

Caractéristiques:

Billet plus grand roue du compresseur
Roue de turbine Highflow plus grande
Palier lisse hydrodynamique renforcé
CNC usiné usiné usiné usiné usiné usiné usiné boîtier du compresseur
CNC boîtier d'échappement usiné
Équilibrage fin Highspeed

L'installation de composants améliorant les performances requiert une manipulation soigneuse et des connaissances spécialisées. Le moteur et l'ensemble du site transmission doivent être en bon état de fonctionnement. Crank Hub et downpipe sans précatalyseur sont obligatoires. En plus des turbocompresseurs, les tubes de charge doivent également être modifiés.

Dès maintenant, nous offrons une garantie de 3 ans sur ce turbo-total mise à niveau- turbocompresseur! Comme nous sommes convaincus de nos produits au-delà du raisonnable, nous t'offrons ce service supplémentaire. Grâce à notre expérience de plus de 30 ans avec Turbo-Total et à l'échange permanent et à la collaboration étroite avec Garrett, nous pouvons t'offrir ce service supplémentaire. Tu trouveras plus d'informations sur la garantie cliquez ici.

Tu as des questions sur le produit ? Démarre simplement le chat, nous t'aiderons à choisir ton produit.

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