3.0L TFSI Audi mise à niveau-Pompe à haute pression de BAR-TEK®
- 50% de puissance en plus que la pompe de série !
- Un must pour les moteurs TFSI tunés
- Testé jusqu'à 8500 RPM
- Montage Plug & Play
- Description du produit
- Augmente la pression de l'essence grâce à un plus grand diamètre piston
- Diamètre du piston de série : 10mm, diamètre du piston de mise à niveau : 11,5mm
- Moins d'usure et de friction grâce au revêtement DLC
- 50% de puissance en plus par rapport à la pompe de série
- Un must pour les moteurs TFSI tunés
- Testé jusqu'à 8500 RPM
- Installation Plug & Play
- Convient pour
- Vidéos
- Questions sur le produit
- Critiques
- Articles de blog
- Accessoires
- Les clients ont aussi acheté
Haute pression pompe à carburant pour les moteurs 3.0L TFSI
Nous avons transformé le pompe à carburant original pour obtenir une pression de carburant et un débit plus élevés pour ton moteur 3.0L TFSI. Notre pompe à haute pression mise à niveau est 50 % plus puissante que la pompe de série!
Convient à tous les moteurs 3.0 TFSI comme l'Audi S4 et l'Audi S5.
Caractéristiques de la BAR-TEK® Pompe haute pression:
Le logiciel doit obligatoirement être adapté après la transformation.
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|---|
3.0 TFSI (EA837) | CAKA | 333 ch (245 kW) |
3.0 TFSI (EA837) | CCBA | 333 ch (245 kW) |
3.0 TFSI (EA837) | CMUA | 272 ch (200 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
3.0 TFSI (EA837) | CCBA | 333 ch (245 kW) |
3.0 TFSI (EA837) | CMUA | 272 ch (200 kW) |
3.0 TFSI (EA837) | CREC | 333 ch (245 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|---|
3.0 TFSI (EA837) | CGWB | 300 ch (220 kW) |
3.0 TFSI (EA837) | CGWD | 310 ch (228 kW) |
3.0 TFSI (EA837) | CGXB | 310 ch (228 kW) |
3.0 TFSI (EA837) | CREC | 333 ch (245 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
3.0 TFSI (EA837) | CGWB | 300 ch (220 kW) |
3.0 TFSI (EA837) | CGWD | 310 ch (228 kW) |
3.0 TFSI (EA837) | CGXB | 310 ch (228 kW) |
3.0 TFSI (EA837) | CREC | 333 ch (245 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
3.0 V6 TFSI (EA839) | 310 ch (228 kW) / #1985 |
3.0 V6 TFSI (EA839) | CAJA | 290 ch (213 kW) |
3.0 V6 TFSI (EA839) | CAKA | 333 ch (245 kW) |
3.0 V6 TFSI (EA839) | CCBA | 333 ch (245 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
3.0 TFSI (EA837) | CTUC | 272 ch (200 kW) |
3.0 TFSI (EA837) | CTUD | 354 ch (260 kW) |
3.0 TFSI (EA837) | CTVA | 272 ch (200 kW) |
3.0 TFSI (EA837) | CTXA | 354 ch (260 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|
Accessoires
Les clients ont aussi acheté
Haute pression pompe à carburant pour les moteurs 3.0L TFSI
Nous avons transformé le pompe à carburant original pour obtenir une pression de carburant et un débit plus élevés pour ton moteur 3.0L TFSI. Notre pompe à haute pression mise à niveau est 50 % plus puissante que la pompe de série!
Convient à tous les moteurs 3.0 TFSI comme l'Audi S4 et l'Audi S5.
Caractéristiques de la BAR-TEK® Pompe haute pression:
- Augmente la pression de l'essence grâce à un plus grand diamètre piston
- Diamètre du piston de série : 10mm, diamètre du piston de mise à niveau : 11,5mm
- Moins d'usure et de friction grâce au revêtement DLC
- 50% de puissance en plus par rapport à la pompe de série
- Un must pour les moteurs TFSI tunés
- Testé jusqu'à 8500 RPM
- Installation Plug & Play
Le logiciel doit obligatoirement être adapté après la transformation.
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|---|
3.0 TFSI (EA837) | CAKA | 333 ch (245 kW) |
3.0 TFSI (EA837) | CCBA | 333 ch (245 kW) |
3.0 TFSI (EA837) | CMUA | 272 ch (200 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
3.0 TFSI (EA837) | CCBA | 333 ch (245 kW) |
3.0 TFSI (EA837) | CMUA | 272 ch (200 kW) |
3.0 TFSI (EA837) | CREC | 333 ch (245 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|---|
3.0 TFSI (EA837) | CGWB | 300 ch (220 kW) |
3.0 TFSI (EA837) | CGWD | 310 ch (228 kW) |
3.0 TFSI (EA837) | CGXB | 310 ch (228 kW) |
3.0 TFSI (EA837) | CREC | 333 ch (245 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
3.0 TFSI (EA837) | CGWB | 300 ch (220 kW) |
3.0 TFSI (EA837) | CGWD | 310 ch (228 kW) |
3.0 TFSI (EA837) | CGXB | 310 ch (228 kW) |
3.0 TFSI (EA837) | CREC | 333 ch (245 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
3.0 V6 TFSI (EA839) | 310 ch (228 kW) / #1985 |
3.0 V6 TFSI (EA839) | CAJA | 290 ch (213 kW) |
3.0 V6 TFSI (EA839) | CAKA | 333 ch (245 kW) |
3.0 V6 TFSI (EA839) | CCBA | 333 ch (245 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
3.0 TFSI (EA837) | CTUC | 272 ch (200 kW) |
3.0 TFSI (EA837) | CTUD | 354 ch (260 kW) |
3.0 TFSI (EA837) | CTVA | 272 ch (200 kW) |
3.0 TFSI (EA837) | CTXA | 354 ch (260 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|
Accessoires
Les clients ont aussi acheté