Turbosmart OPR T40 Régulateur de pression d'huile 40psi (Noir)
- indispensable
- Billet-Aluminium
- avec pièces de montage
- avec anneau de sécurité
- Description du produit
- configuration modifiée de 40psi
- 4 raccords AN
- raccord de manomètre 1/8 NPT
- Convient pour
- Vidéos
- Questions sur le produit
- Critiques
- Articles de blog
- Accessoires
- Les clients ont aussi acheté
L'OPRt40 en instance de brevet de Turbosmart est un régulateur de pression d'huile conçu pour ton turbocompresseur.
De nombreux turbocompresseur sont construits pour un profil de roulement et de pression d'huile qui est beaucoup plus bas que celui des moteurs modernes et puissants, et fournir une pression d'huile adéquate à ces turbocompresseur a toujours été un défi. Les méthodes traditionnelles pour limiter la pression de l'huile sont les étrangleurs, qui visent à réduire la pression - mais cela réduit aussi le débit.
L'OPRt40 de Turbosmart est un véritable régulateur qui permet d'atteindre une pression d'huile de 40psi sans compromettre le débit d'huile. Cela simplifie le choix de l'étrangleur ou du tuyau d'arrivée et de sortie et garantit que l'huile arrive à turbocompresseur mais ne dépasse jamais les tolérances du fabricant - Cela permet d'avoir une pression d'huile stable qui reste dans les tolérances du fabricant.
Caractéristiques
Accessoires
Prêt à être expédié !
Les clients ont aussi acheté
L'OPRt40 en instance de brevet de Turbosmart est un régulateur de pression d'huile conçu pour ton turbocompresseur.
De nombreux turbocompresseur sont construits pour un profil de roulement et de pression d'huile qui est beaucoup plus bas que celui des moteurs modernes et puissants, et fournir une pression d'huile adéquate à ces turbocompresseur a toujours été un défi. Les méthodes traditionnelles pour limiter la pression de l'huile sont les étrangleurs, qui visent à réduire la pression - mais cela réduit aussi le débit.
L'OPRt40 de Turbosmart est un véritable régulateur qui permet d'atteindre une pression d'huile de 40psi sans compromettre le débit d'huile. Cela simplifie le choix de l'étrangleur ou du tuyau d'arrivée et de sortie et garantit que l'huile arrive à turbocompresseur mais ne dépasse jamais les tolérances du fabricant - Cela permet d'avoir une pression d'huile stable qui reste dans les tolérances du fabricant.
Caractéristiques
- configuration modifiée de 40psi
- 4 raccords AN
- raccord de manomètre 1/8 NPT
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