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2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB mise à niveau turbocompresseur LM440 IS20
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2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB mise à niveau turbocompresseur LM440 IS20
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2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB mise à niveau turbocompresseur LM440 IS20
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2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB mise à niveau turbocompresseur LM440 IS20

Numéro d'article : 21tsi82.1
Marque : Manufacture de chargeuses
Ladermanufaktur LM440
  • bis zu 460 PS
  • auf IS 20 Basis
  • TD05 Rumpfgruppe
  • Plug and Play

3 094,96 €

Prix TVA incluse plus frais de port

Faible stock

Prêt à être expédié !

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Turbo
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Fait pour High-Boost
Description du produit

Mise à niveau- turbocompresseur de la maison Ladermanufaktur !

LM440 génération de chargeurs 2 sur base IS20. Notre solution plug & play pour le EA888 de la 3ème génération, comme par exemple dans la Golf 7 GTI, Octavia RS et bien d'autres.

Le chargeur fait 420 ch en performance normale et atteint jusqu'à 450 ch en pic. Excellente stabilité grâce au groupe de coque LM (LM HighPerformance Core). Réponse précoce sans concurrence (LM RapidResponse Spool) pour une puissance maximale et une plage de régime inégalée.

  • Transformation du groupe de coque LM
  • Transformation sur LM roue du compresseur
  • Transformation de la turbine 9 lames à haut débit
  • Traitement du compresseur et du boîtier d'échappement
  • Transformation en système de roulements et d'étanchéité pour le sport automobile LM
  • Adaptateur pour toutes les conduites
  • peut être monté sans problème
  • Conçu pour une puissance de 450 ch avec la meilleure réponse possible
  • Y compris le kit d'étanchéité correspondant

Le logiciel doit être adapté. Nous recommandons également un plus grand downpipe, aspiration, une pompe à haute pression et intercooler.

Tu peux garder ton ancien turbocompresseur. Il n'est pas nécessaire de le remplacer. Tu peux ainsi reconstruire le véhicule en cas de besoin. Au final, cela permet d'économiser beaucoup de temps et d'argent.

Si tu souhaites transformer ton turbo, cela suppose que les boîtiers de charge soient en parfait état.

Tu as des questions sur le produit ? Démarre simplement le chat, nous t'aiderons à choisir ton produit.
Convient pour
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CWZA | 231 ch (170 kW)
Moteur Code moteur
Moteur Code moteur
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CJSB | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJSB | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 300 ch (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 360 ch (265 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXG | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DJHA | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 ch (220 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAEA | 180 ch (133 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAEB | 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDNB | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDNC | 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CNCD | 225 ch (165 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CAEA | 180 ch (133 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CAEB | 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CDNB | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CDNC | 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CNCD | 225 ch (165 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CNCE | 230 ch (169 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDNB | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CESA | 211 ch (155 kW) - CA et USA
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CUHA | 220 ch (162 kW) - CA et USA
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CYNB | 252 ch (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CYPA | 252 ch (185 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 ch (180 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 ch (180 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 ch (220 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CADA | 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CAEB | 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDNB | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDNC | 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDZA | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CNBC | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CNCB | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CNCD | 225 ch (165 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CNCE | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CPMA | 211 ch (155 kW)
Moteur Code moteur
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CESA | 211 ch (155 kW) - CA et USA
Moteur Code moteur
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CJSB | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHC | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXG | 310 ch (228 kW)
Moteur Code moteur
Moteur Code moteur
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 ch (220 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) CDND | 210 ch (155 kW)
Moteur Code moteur
1.8 TFSI (EA888) CJSB | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXA | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 300 ch (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXE | 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXG | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXH | 290 ch (213 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 ch (220 kW)
Moteur Code moteur
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 ch (162 kW)
Moteur Code moteur
1.8 TFSI (EA888) CJSB | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHA | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 ch (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 ch (180 kW)
Moteur Code moteur
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 ch (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXA | 280 ch (206 kW)
Moteur Code moteur
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CJSB | 180 ch (132 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CXB | 172 ch (127 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) CXBB | 172 ch (127 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHA | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 ch (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 300 ch (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 360 ch (265 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXE | 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXG | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DJHA | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 ch (220 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 ch (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXA | 280 ch (206 kW)
Moteur Code moteur
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 evo4) DNUE | 300 ch (220 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 ch (162 kW)
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Articles de blog

Accessoires

2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB intercooler V2 BAR-TEK®
BAR-TEK®
2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB intercooler V2 BAR-TEK®

Délai de livraison 1 - 3 Tage

avec des déflecteurs d'air
Flux d'air optimisé
Amélioration de la réponse
Augmentation de la puissance du moteur
+% Autres
699,96 €
1.8 & 2.0L TSI Golf 7 GTI; Audi A3 & S3 Ansaugung VWR R600
VWR Racingline
1.8L & 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB aspiration VWR R600

Livrable sous 5 à 8 jours

Avec l'expertise de TÜV
Ajustement parfait
Pour des puissances de moteur jusqu'à 600 ch
Filtre à air performance
+% Autres
A partir de
439,95 €
2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB mise à niveau Pompe à haute pression BAR-TEK®
BAR-TEK®
2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB mise à niveau Pompe à haute pression BAR-TEK®

Prêt à être expédié !

fini de modifier
avec poussoir Autotech
plus de pression de carburant
jusqu'à 220 bars de pression de carburant
+% Autres
899,95 €
2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB IS38 mise à niveau turbocompresseur V3 500 CV+ Turbo-Total®
Turbo-Total
2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB IS38 mise à niveau turbocompresseur V3 500 CV+ Turbo-Total®

Délai de livraison 1 - 3 Tage

plus de 500 ch possible
GTX3071R Groupe de coque
CNC optimise
avec mise à niveau dump valve
+% Autres
2 589,95 €
2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB IS38 turbocompresseur 06K145874N
Turbo-Total
2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB IS38 turbocompresseur 06K145874N

Livrable sous 5 à 8 jours

Pour des performances jusqu'à environ 265 ch
Conçu pour une performance saine
Aspect original
réponse précoce
+% Autres
1 598,95 €
2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB joint / Anneau de cuisson pour turbocompresseur
BAR-TEK®
2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB joint / Anneau de cuisson pour turbocompresseur

Prêt à être expédié !

Fabriqué en Allemagne
Plug and play
devrait toujours être renouvelé en cas de démontage
+% Autres
19,95 €
2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB downpipe avec TÜV/EWG HJS
HJS
2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB downpipe avec TÜV/EWG HJS

Livrable sous 5 à 8 jours

Approbation TÜV/CEE, sans inscription
Nette amélioration des performances
complet en 3 pouces
y compris réduction à l'installation de série
+% Autres
A partir de
1 979,95 €
Schelle
BAR-TEK®
2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB turbocompresseur Collier pour downpipe

Prêt à être expédié !

Fabriqué en Allemagne
doit être renouvelé lors du remplacement de downpipe ou du turbocompresseur
Plug and play
remplacement direct OEM
+% Autres
29,95 €
vente
ansaugschlauch golf7 inlet
BAR-TEK®
2.0 TSI EA888 Gen.3 Tuyau d'aspiration MQB + turbo-inlet BAR-TEK®

Prêt à être expédié !

Avec tuyau d'aspiration
Avec l'expertise de TÜV
Plus de puissance, meilleure réponse
6 couches de silicone avec des couches de tissu
+% Autres
% 165,95 € 139,95 €
1.8L & 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB turbocompresseur Kit de montage
BAR-TEK®
1.8L & 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB turbocompresseur Kit de montage

Prêt à être expédié !

+% Autres
34,95 €
1.8L & 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB Turbo Inlet avec TÜV BAR-TEK®
BAR-TEK®
1.8L & 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB Turbo Inlet avec TÜV BAR-TEK®

Prêt à être expédié !

Plug & Play
High-Boost
Avec le TÜV !
Plus de performance garantie
+% Autres
99,95 €
2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB mise à niveau turbocompresseur Garrett Powermax Stage 1
Garrett
2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB mise à niveau turbocompresseur Garrett Powermax Stage 1

Délai de livraison 1 - 2 Tage

Jusqu'à 490 ch
Plug and play
Garrett GT2260S base
Direct Bolt on turbocompresseur
+% Autres
1 547,95 €
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