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Collecteur turbo Twinscroll avec un seul tuyau pour les moteurs VW 1.8-2.0L 16V pour turbocompresseur avec une bride T4 et deux raccords Wastegate Tial MV-S.
Le collecteur d'échappement, en tant que composant du système d'échappement, doit pouvoir résister aux températures élevées des gaz d'échappement (plus de 900 °C).
Ce collecteur de tuyau VW 16V Turbo avec bride Twinscroll T4 est fabriqué en acier ST37 sans soudure ou, au choix, en acier inoxydable résistant à la température.
Caractéristiques:
-Bride Twinscroll T4
-2x Raccord pour Tial MV-S wastegate
-Le côté aspiration de turbocompresseur est orienté vers le côté transmission
-Conçu pour une utilisation en course
-Guidage optimisé longueurs de tube adaptées
-Fabriqué en acier ST37 ou en acier inoxydable résistant à la température
-Entre autres goujons de vilebrequin et écrous en cuivre
Convient pour:
-VW 1.8L 16V PL et moteurs KR
-VW 2.0L 16V ABF et moteurs 9A
Veuillez choisir entre l'acier inoxydable et l'acier
Le collecteur turbo sera fabriqué spécialement pour toi après la commande, tout est fait à la main en Allemagne ! C'est pourquoi le délai de livraison peut être un peu plus long.
L'image montre la version en acier inoxydable.
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8 16V | PL | 129 ch (95 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 8V R4 (EA827) | 2E | 115 ch (85 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8 16V | PL | 129 ch (95 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 16V | 9A | 136 ch (100 kW) |
2.0 8V R4 (EA827) | 2E | 115 ch (85 kW) |
Accessoires
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Le collecteur d'échappement, en tant que composant du système d'échappement, doit pouvoir résister aux températures élevées des gaz d'échappement (plus de 900 °C).
Ce collecteur de tuyau VW 16V Turbo avec bride Twinscroll T4 est fabriqué en acier ST37 sans soudure ou, au choix, en acier inoxydable résistant à la température.
Caractéristiques:
-Bride Twinscroll T4
-2x Raccord pour Tial MV-S wastegate
-Le côté aspiration de turbocompresseur est orienté vers le côté transmission
-Conçu pour une utilisation en course
-Guidage optimisé longueurs de tube adaptées
-Fabriqué en acier ST37 ou en acier inoxydable résistant à la température
-Entre autres goujons de vilebrequin et écrous en cuivre
Convient pour:
-VW 1.8L 16V PL et moteurs KR
-VW 2.0L 16V ABF et moteurs 9A
Veuillez choisir entre l'acier inoxydable et l'acier
Le collecteur turbo sera fabriqué spécialement pour toi après la commande, tout est fait à la main en Allemagne ! C'est pourquoi le délai de livraison peut être un peu plus long.
L'image montre la version en acier inoxydable.
Moteur | Code moteur |
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1.8 16V | PL | 129 ch (95 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 8V R4 (EA827) | 2E | 115 ch (85 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 16V | PL | 129 ch (95 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 16V | 9A | 136 ch (100 kW) |
2.0 8V R4 (EA827) | 2E | 115 ch (85 kW) |
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