Toyota Supra 1JZ VVTI Low Mount V-Band coude Artec®
- High Boost
- remarquable
- en fonte d'acier inoxydable 347
- garantie à vie
- Description du produit
- Bande en V
- Fonte d'acier inoxydable
- CNC usiné
- convient à tous les moteurs 1JZ VVTI
- convient aux turbos de la série G de Garrett
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- Accessoires
Le coude Artec® Low Mount V-Band te permet de monter facilement un grand turbocompresseur.
Le collecteur a été conçu pour que le volume intérieur soit le plus petit possible afin d'améliorer la réponse et de maintenir le débit le plus élevé possible. Le collecteur Artec® 1JZ a été spécialement conçu pour les turbos Garrett G avec wastegate interne.
Caractéristiques:
Pour obtenir un débit maximal ainsi qu'une distribution optimale de la chaleur, tous les coudes ont été optimisés par Artec et simulés par CFD. La restriction du collecteur OEM a été éliminée avec pour conséquence une augmentation exponentielle du flux de gaz d'échappement. Une répartition irrégulière des gaz d'échappement, des accumulations de chaleur ou des coudes fissurés appartiennent désormais au passé.
Les coudes en acier inoxydable Artec sont inégalés en termes de simplicité et d'efficacité ! Tous les coudes Artec s'adaptent à coup sûr à ton compartiment moteur, sans prise de tête ni excitation. Les positions des vis sont facilement accessibles, car la fonte autour d'elles a été conçue pour une installation et une accessibilité faciles.
Accessoires
Le coude Artec® Low Mount V-Band te permet de monter facilement un grand turbocompresseur.
Le collecteur a été conçu pour que le volume intérieur soit le plus petit possible afin d'améliorer la réponse et de maintenir le débit le plus élevé possible. Le collecteur Artec® 1JZ a été spécialement conçu pour les turbos Garrett G avec wastegate interne.
Caractéristiques:
- Bande en V
- Fonte d'acier inoxydable
- CNC usiné
- convient à tous les moteurs 1JZ VVTI
- convient aux turbos de la série G de Garrett
Pour obtenir un débit maximal ainsi qu'une distribution optimale de la chaleur, tous les coudes ont été optimisés par Artec et simulés par CFD. La restriction du collecteur OEM a été éliminée avec pour conséquence une augmentation exponentielle du flux de gaz d'échappement. Une répartition irrégulière des gaz d'échappement, des accumulations de chaleur ou des coudes fissurés appartiennent désormais au passé.
Les coudes en acier inoxydable Artec sont inégalés en termes de simplicité et d'efficacité ! Tous les coudes Artec s'adaptent à coup sûr à ton compartiment moteur, sans prise de tête ni excitation. Les positions des vis sont facilement accessibles, car la fonte autour d'elles a été conçue pour une installation et une accessibilité faciles.
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