Bielle à tige en H de Integrated pour les moteurs 2.0 TSI EA888 avec chaîne. Convient pour le marché des pièces détachées piston comme Mahle ou JE Piston pistons forgés.
Nécessaire à partir d'une puissance de 300 ch, car les bielles de série n'ont pas été développées pour des sollicitations élevées.
fraisé dans la masse, très résistant
convient pour des augmentations de puissance extrêmes jusqu'à environ 700PS
extrêmement léger et très stable
Inspecté par Magnaflux
4 pièces par jeu
Avec vis d'expansion ARP 2000 3/8
axe de piston de 21mm
Pâte de montage ARP
Poids par bielle avec vis seulement 599grammes
Fabriqué aux États-Unis
Convient aux moteurs 2.0 TSI EA888 (chaîne) avec les codes moteur CCTA, CCZA, CCZB, CBF, CAEB et CBFA.
Moyennant un supplément, il est possible de percer un canal d'huile supplémentaire pour lubrifier l'axe de piston. Le canal supplémentaire alimente l'axe du piston avec de l'huile supplémentaire et est particulièrement recommandé pour les moteurs fortement tunés.
Bielle à tige en H de Integrated pour les moteurs 2.0 TSI EA888 avec chaîne. Convient pour le marché des pièces détachées piston comme Mahle ou JE Piston pistons forgés.
Nécessaire à partir d'une puissance de 300 ch, car les bielles de série n'ont pas été développées pour des sollicitations élevées.
fraisé dans la masse, très résistant
convient pour des augmentations de puissance extrêmes jusqu'à environ 700PS
extrêmement léger et très stable
Inspecté par Magnaflux
4 pièces par jeu
Avec vis d'expansion ARP 2000 3/8
axe de piston de 21mm
Pâte de montage ARP
Poids par bielle avec vis seulement 599grammes
Fabriqué aux États-Unis
Convient aux moteurs 2.0 TSI EA888 (chaîne) avec les codes moteur CCTA, CCZA, CCZB, CBF, CAEB et CBFA.
Moyennant un supplément, il est possible de percer un canal d'huile supplémentaire pour lubrifier l'axe de piston. Le canal supplémentaire alimente l'axe du piston avec de l'huile supplémentaire et est particulièrement recommandé pour les moteurs fortement tunés.
