2.0 TFSI Plaque de raidissement du bloc galvanisée avec vis correspondant pour carter d'huile et pompe à huile.
Dans le cas des moteurs turbo fortement tunés, le vilebrequin a tendance à se tordre fortement, ce qui se répercute sur l'ensemble du moteur. Des dommages importants peuvent ainsi être causés aux roulements et à piston, jusqu'à la rupture du vilebrequin ou de bielle!
Le plaque de renfort assure non seulement une stabilité maximale, mais fonctionne également comme un séparateur d'huile.
Pour tous les moteurs 4 cylindres 2.0 TFSI avec entraînement par courroie crantée.
Le kit comprend:
Galvanisé plaque de renfort
Vis plus long pour les pompe à huile
Vis plus long pour les carter d'huile
Tu as des questions sur le produit ?Démarre simplement le chat, nous t'aiderons à choisir ton produit.
2.0 TFSI Plaque de raidissement du bloc galvanisée avec vis correspondant pour carter d'huile et pompe à huile.
Dans le cas des moteurs turbo fortement tunés, le vilebrequin a tendance à se tordre fortement, ce qui se répercute sur l'ensemble du moteur. Des dommages importants peuvent ainsi être causés aux roulements et à piston, jusqu'à la rupture du vilebrequin ou de bielle!
Le plaque de renfort assure non seulement une stabilité maximale, mais fonctionne également comme un séparateur d'huile.
Pour tous les moteurs 4 cylindres 2.0 TFSI avec entraînement par courroie crantée.
Le kit comprend:
Galvanisé plaque de renfort
Vis plus long pour les pompe à huile
Vis plus long pour les carter d'huile
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