












Support moteur droit haute performance ( route ) VAG210M

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Palier moteur High Tech pour la VW Polo IV, la Seat Ibiza et la Skoda Fabia, issu du sport automobile. Support moteur droit VAG210M ( route ).
Ce roulement moteur spécial augmente la rigidité du moteur tout en conservant de bonnes propriétés d'amortissement. Ce roulement contribue de manière significative à la stabilité dans les virages.
Fabricant
Informations sur le fabricant
Vibra-Technics
Vibra-Technics
Unit 21-22, Alexander Court, Fleming Road, Corby, NN17 4SW, United Kingdom
mailbox@vibra-technics.co.uk
Responsable de l'UE
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
info@bar-tek.com
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.4 TDI (EA188) | AMF | 75 ch (55 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8T | BBU | 180 ch (132 kW) |
1.8T | BJX | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.4 TFSI (EA111) | CAVE | 180 ch (132 kW) |
1.4 TFSI (EA111) | CTHE | 180 ch (132 kW) |
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | DAJA | 192 ch (141 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.4 TFSI (EA111) | CAVE | 180 ch (132 kW) |
1.4 TFSI (EA111) | CTHE | 180 ch (132 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.4 TDI PD R3 6v | AMF | 75 ch (55 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.4 TDI (EA188) | AMF | 75 ch (55 kW) |
1.4 TDI (EA188) | BAY | 75 ch (55 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8T | BBU | 180 ch (132 kW) |
1.8T | BJX | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | DAJA | 192 ch (141 kW) |
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | DAJB | 192 ch (141 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.4 TFSI (EA111) | CAVE | 180 ch (132 kW) |
1.4 TFSI (EA111) | CTHE | 180 ch (132 kW) |





Les clients ont aussi acheté
Palier moteur High Tech pour la VW Polo IV, la Seat Ibiza et la Skoda Fabia, issu du sport automobile. Support moteur droit VAG210M ( route ).
Ce roulement moteur spécial augmente la rigidité du moteur tout en conservant de bonnes propriétés d'amortissement. Ce roulement contribue de manière significative à la stabilité dans les virages.
Fabricant
Informations sur le fabricant
Vibra-Technics
Vibra-Technics
Unit 21-22, Alexander Court, Fleming Road, Corby, NN17 4SW, United Kingdom
mailbox@vibra-technics.co.uk
Responsable de l'UE
BAR-TEK Motorsport GmbH
Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany
info@bar-tek.com
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.4 TDI (EA188) | AMF | 75 ch (55 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8T | BBU | 180 ch (132 kW) |
1.8T | BJX | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.4 TFSI (EA111) | CAVE | 180 ch (132 kW) |
1.4 TFSI (EA111) | CTHE | 180 ch (132 kW) |
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | DAJA | 192 ch (141 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.4 TFSI (EA111) | CAVE | 180 ch (132 kW) |
1.4 TFSI (EA111) | CTHE | 180 ch (132 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.4 TDI PD R3 6v | AMF | 75 ch (55 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.4 TDI (EA188) | AMF | 75 ch (55 kW) |
1.4 TDI (EA188) | BAY | 75 ch (55 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8T | BBU | 180 ch (132 kW) |
1.8T | BJX | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | DAJA | 192 ch (141 kW) |
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | DAJB | 192 ch (141 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.4 TFSI (EA111) | CAVE | 180 ch (132 kW) |
1.4 TFSI (EA111) | CTHE | 180 ch (132 kW) |





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