2.0 TFSI & TSI dump valve Turbosmart VR1
- 400% plus étanche que la valve d'origine !
- empêche la perte de pression de suralimentation
- fonctionne 57 fois plus vite que la valve d'origine
- facilement remplaçable Plug & Play
- Description du produit
- système fermé
- 100% plug & play
- fonctionne 57 fois plus vite que la valve d'origine
- Plus de 400% plus étanche que la valve d'origine
- fraisé dans la masse
- Résistant aux hautes températures
- Convient pour
- Vidéos
- Questions sur le produit
- Critiques
- Articles de blog
- Les clients ont aussi acheté
Plug & Play électronique mise à niveau dump valve pour les véhicules VAG avec moteur TFSI et TSI jusqu'à la troisième génération. Valve rapide et résistante à la haute pression pour mise à niveau- et Motorsport- turbocompresseur. La valve est directement remplacée par la valve d'origine, sans provoquer de codes d'erreur dans le calculateur.
Malheureusement, les soupapes de recirculation de poussée d'origine sont très vulnérables et fuient souvent, ce qui provoque une perte de puissance, encore plus marquée sur les véhicules à puissance augmentée en raison de la pression de suralimentation plus élevée. Au début, on ne remarque pas la perte de pression de suralimentation, car la membrane se déchire insidieusement.
Le brevet dump valve est plus de 400% plus étanche que la valve d'origine et empêche ainsi la perte de pression de suralimentation.
Caractéristiques:
Liste d'utilisation pour les véhicules, voir téléchargements
Les clients ont aussi acheté
Plug & Play électronique mise à niveau dump valve pour les véhicules VAG avec moteur TFSI et TSI jusqu'à la troisième génération. Valve rapide et résistante à la haute pression pour mise à niveau- et Motorsport- turbocompresseur. La valve est directement remplacée par la valve d'origine, sans provoquer de codes d'erreur dans le calculateur.
Malheureusement, les soupapes de recirculation de poussée d'origine sont très vulnérables et fuient souvent, ce qui provoque une perte de puissance, encore plus marquée sur les véhicules à puissance augmentée en raison de la pression de suralimentation plus élevée. Au début, on ne remarque pas la perte de pression de suralimentation, car la membrane se déchire insidieusement.
Le brevet dump valve est plus de 400% plus étanche que la valve d'origine et empêche ainsi la perte de pression de suralimentation.
Caractéristiques:
- système fermé
- 100% plug & play
- fonctionne 57 fois plus vite que la valve d'origine
- Plus de 400% plus étanche que la valve d'origine
- fraisé dans la masse
- Résistant aux hautes températures
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