Notre équipe de professionnels expérimentés du sport automobile développe elle-même un grand nombre de nos pièces de tuning dans notre atelier, l'Area 51. Chaque article est testé et développé sur notre banc d'essai de performance interne jusqu'à ce qu'il réponde à nos exigences élevées. De plus, chaque nouveau produit de fabricants externes passe également par notre contrôle qualité et n'arrive dans la boutique qu'une fois que nous l'aurions monté sur les voitures de nos propres mères. De cette manière, nos normes de qualité et de sécurité sont constamment améliorées.
Notre équipe de professionnels expérimentés du sport automobile développe elle-même un grand nombre de nos pièces de tuning dans notre atelier, l'Area 51. Chaque article est testé et développé sur notre banc d'essai de performance interne jusqu'à ce qu'il réponde à nos exigences élevées. De plus, chaque nouveau produit de fabricants externes passe également par notre contrôle qualité et n'arrive dans la boutique qu'une fois que nous l'aurions monté sur les voitures de nos propres mères. De cette manière, nos normes de qualité et de sécurité sont constamment améliorées.
6 vis très résistants en acier au molybdène pour le montage du volant d'inertie sur le vilebrequin. Convient à de nombreux VW 4 cylindres comme par ex. G40, G60, 16V, 1.8T, TDI, 2.0 TFSI etc..
Particulièrement indispensable pour les moteurs tunés, car des couples beaucoup plus élevés doivent être transmis au vilebrequin !
Couples de serrage: 60 N m + frein filet
Le filetage est M10x1
Longueur sous tête 22mm
Longueur du filetage 15mm
vis serrer en croix, avant cela, humidifier les filets avec de la Loctite bleue et bien nettoyer les surfaces d'appui !
Vis peuvent être réutilisés.
Pour un vissage encore plus fort, nous recommandons notre Friction Disc.
Tu as des questions sur le produit ?Démarre simplement le chat, nous t'aiderons à choisir ton produit.
6 vis très résistants en acier au molybdène pour le montage du volant d'inertie sur le vilebrequin. Convient à de nombreux VW 4 cylindres comme par ex. G40, G60, 16V, 1.8T, TDI, 2.0 TFSI etc..
Particulièrement indispensable pour les moteurs tunés, car des couples beaucoup plus élevés doivent être transmis au vilebrequin !
Couples de serrage: 60 N m + frein filet
Le filetage est M10x1
Longueur sous tête 22mm
Longueur du filetage 15mm
vis serrer en croix, avant cela, humidifier les filets avec de la Loctite bleue et bien nettoyer les surfaces d'appui !
Vis peuvent être réutilisés.
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