Bagues d'étanchéité radiales d'origine VW GOETZE
- une excellente qualité
- Original VW
- une finition parfaite
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- Les clients ont aussi acheté
bagues d'étanchéité radiales originales de la société Goetze pour tous les G40 et G60 G-Lader.
La production de ces bagues a été arrêtée il y a quelques années déjà et nous sommes le dernier fournisseur au monde de ces bagues à lèvres pour tous les G-Laders.
les pièces 100% originales VW ne sont plus disponibles que chez nous !
Bague d'étanchéité de refoulement=030 145 413
Bague d'étanchéité grande=030 145 414
Ces bagues d'étanchéité ont été et sont toujours montées en série par VW dans tous les G-Laders.
Sur toutes les bagues d'étanchéité figurent la dimension originale, le logo VW et le logo Goetze.
Les bagues d'étanchéité de l'arbre doivent être remplacées lorsqu'il y a trop de fuites d'huile du G-Lader ou lors du remplacement des roulements.
Il est recommandé d'ébarber l'arbre principal à l'endroit du palier du plongeur afin d'éviter d'endommager le joint d'étanchéité extérieur de l'arbre lors du montage du plongeur !
Comme anneaux alternatifs, nous proposons nos anneaux BAR-TEK® .
Prix par pièce
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8 G60 | PG | 160 ch (118 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 G60 | PG | 160 ch (118 kW) |
Accessoires
Les clients ont aussi acheté
bagues d'étanchéité radiales originales de la société Goetze pour tous les G40 et G60 G-Lader.
La production de ces bagues a été arrêtée il y a quelques années déjà et nous sommes le dernier fournisseur au monde de ces bagues à lèvres pour tous les G-Laders.
les pièces 100% originales VW ne sont plus disponibles que chez nous !
Bague d'étanchéité de refoulement=030 145 413
Bague d'étanchéité grande=030 145 414
Ces bagues d'étanchéité ont été et sont toujours montées en série par VW dans tous les G-Laders.
Sur toutes les bagues d'étanchéité figurent la dimension originale, le logo VW et le logo Goetze.
Les bagues d'étanchéité de l'arbre doivent être remplacées lorsqu'il y a trop de fuites d'huile du G-Lader ou lors du remplacement des roulements.
Il est recommandé d'ébarber l'arbre principal à l'endroit du palier du plongeur afin d'éviter d'endommager le joint d'étanchéité extérieur de l'arbre lors du montage du plongeur !
Comme anneaux alternatifs, nous proposons nos anneaux BAR-TEK® .
Prix par pièce
Moteur | Code moteur |
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1.8 G60 | PG | 160 ch (118 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 G60 | PG | 160 ch (118 kW) |
Accessoires
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