Porsche 6 cyl. 2V 906-911 Kit de culbuteurs de course SCHRICK





Le premier culbuteur de course pour les Porsche 6 cylindres 2V de la série 906-911.
Avec le culbuteur de course développé par Schrick, le jeu des soupapes peut être réglé via un vis, ce qui permet d'économiser du temps et de l'argent.
Le culbuteur de course Schrick est forgé et usiné dans un centre de production moderne CNC. Ce n'est pas le seul fait qui rend le levier résistant aux hauts régimes. Le choix des matériaux permet également au levier de s'harmoniser parfaitement avec les arbres à cames Schrick. La grande surface de roulement allongée permet au levier de devenir un composant de tuning indispensable avec tous les arbres de course mais aussi les arbres de route.
Pour une finition parfaite, le levier a été recouvert d'une couche de DLC (Diamond-like Carbon). Cela augmente non seulement la durabilité du levier grâce à sa couche extrêmement dure et résistante, mais réduit également la friction dans le moteur.
Caractéristiques:
-Finement réglable
-Grande surface de roulement
-Poids optimisé
-Forgé
-Revêtement DLC
-Parfait pour les arbres à cames Schrick
Livré avec un jeu complet (12pcs).
SCHRICK
AVL SCHRICK Performance Components GmbH
Dreherstraße 5, 42899 Remscheid, Germany
info@avl-schrick.com
Le premier culbuteur de course pour les Porsche 6 cylindres 2V de la série 906-911.
Avec le culbuteur de course développé par Schrick, le jeu des soupapes peut être réglé via un vis, ce qui permet d'économiser du temps et de l'argent.
Le culbuteur de course Schrick est forgé et usiné dans un centre de production moderne CNC. Ce n'est pas le seul fait qui rend le levier résistant aux hauts régimes. Le choix des matériaux permet également au levier de s'harmoniser parfaitement avec les arbres à cames Schrick. La grande surface de roulement allongée permet au levier de devenir un composant de tuning indispensable avec tous les arbres de course mais aussi les arbres de route.
Pour une finition parfaite, le levier a été recouvert d'une couche de DLC (Diamond-like Carbon). Cela augmente non seulement la durabilité du levier grâce à sa couche extrêmement dure et résistante, mais réduit également la friction dans le moteur.
Caractéristiques:
-Finement réglable
-Grande surface de roulement
-Poids optimisé
-Forgé
-Revêtement DLC
-Parfait pour les arbres à cames Schrick
Livré avec un jeu complet (12pcs).
SCHRICK
AVL SCHRICK Performance Components GmbH
Dreherstraße 5, 42899 Remscheid, Germany
info@avl-schrick.com
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