Opel 2.0L 16V C20XE pistons forgés- Kit JE
- High Boost
- Extrêmement léger
- Renforce
- Kit complet
- Description du produit
- Extrêmement léger grâce à un alliage spécial
- Renforcé pour une performance maximale
- Aussi pour l'alésage de série 86,00mm
- axe de piston de 21mm
- Kit complet incluant l'axe de piston, les bagues et les clips
- Cotes de montage et de perçage incluses
- Convient pour
- Vidéos
- Questions sur le produit
- Critiques
- Articles de blog
- Accessoires
Piston forgé haute performance de JE Piston pour toutes les Opel 2.0L 16V C20XE.
Caractéristiques:
La compression indiquée est en relation avec un joint de culasse de 1mm .
Prix pour un jeu JE piston sans revêtement, mais celui-ci peut être fabriqué spécialement par JE moyennant un supplément.
La dernière image montre JE piston avec des revêtements spéciaux sur la jupe et la tête du piston.
Le revêtement spécial peut être commandé séparément chez nous. (voir plus loin)
Comme les bielles de série ne résistent pas à une augmentation de puissance à partir de 300 ch, nous recommandons d'utiliser des bielles en acier.
(illustration similaire)
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 (Famille 2) | C20XE | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 (Famille 2) | C20XE | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 (Famille 2) | C20XE | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 (Famille 2) | C20XE | 150 ch (110 kW) |
Accessoires
Piston forgé haute performance de JE Piston pour toutes les Opel 2.0L 16V C20XE.
Caractéristiques:
- Extrêmement léger grâce à un alliage spécial
- Renforcé pour une performance maximale
- Aussi pour l'alésage de série 86,00mm
- axe de piston de 21mm
- Kit complet incluant l'axe de piston, les bagues et les clips
- Cotes de montage et de perçage incluses
La compression indiquée est en relation avec un joint de culasse de 1mm .
Prix pour un jeu JE piston sans revêtement, mais celui-ci peut être fabriqué spécialement par JE moyennant un supplément.
La dernière image montre JE piston avec des revêtements spéciaux sur la jupe et la tête du piston.
Le revêtement spécial peut être commandé séparément chez nous. (voir plus loin)
Comme les bielles de série ne résistent pas à une augmentation de puissance à partir de 300 ch, nous recommandons d'utiliser des bielles en acier.
(illustration similaire)
Moteur | Code moteur |
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2.0 (Famille 2) | C20XE | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 (Famille 2) | C20XE | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 (Famille 2) | C20XE | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 (Famille 2) | C20XE | 150 ch (110 kW) |
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