2.0 TSI EA888 refroidisseur d'huile-Kit V2 BAR-TEK®

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2.0 TSI EA888 refroidisseur d'huile-Kit V2 BAR-TEK®

Numéro d'article : 22tsi15

Marque : BAR-TEK®

Refroidisseur d'huile Kit

Matériel d'étanchéité et de montage complet.
Kit complet
Empêche les températures élevées de l'huile

379,95 €

Prix TVA incluse plus frais de port

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Description du produit

Description du produit

BAR-TEK® refroidisseur d'huile-Kit V2 pour Moteur de 1ère et 2ème génération. 2.0 TSI EA888

Le dernier kit refroidisseur d'huile sur le marché pour le moteur 2.0L TSI développé par BAR-TEK® . Avec la V2, nous nous sommes fixés comme objectif de développer un refroidisseur d'huile très facile à installer, mais qui offre en même temps des performances de pointe. Un must pour un refroidissement optimal de l'huile sur les véhicules 2.0L TSI aux performances accrues.

Le kit empêche les températures d'huile trop élevées, ce qui garantit une pression d'huile constante et une qualité d'huile optimale. Cela a une influence positive sur la durée de vie du moteur 2.0L TSI.

Ici, Dash 8 raccords et conduites sont utilisés. Nous garantissons ainsi un débit optimal, même pour les utilisations les plus exigeantes, par ex. sur le circuit.

BAR-TEK® Kit complet:

19 rangées de revêtement haute performance refroidisseur d'huile
BAR-TEK® Bride de refroidisseur d'huile Billet avec thermostat (environ 80°C) pour le raccordement au boîtier du filtre à huile
Conduites haute pression en nylon avec raccords et banjos adaptés
Universal pièces de montage

Le kit se distingue non seulement par sa facilité d'installation, mais aussi par sa haute qualité de fabrication qui garantit une température d'huile constante et un contrôle de la pression d'huile.
Les lignes Dash sont protégées de la corrosion et des influences environnementales par une gaine en nylon.

Tu ne sais pas où trouver ton code moteur ? tu trouveras ici toutes les infos sur le moteur TSI !

Attention:

Après l'installation du kit, des bruits peuvent se produire, mais ils sont sans danger. Le bruit ressemble à un "bourdonnement" qui peut provenir des pulsations de l'huile dans les conduites. Nous recommandons d'utiliser notre huile spéciale !

Tu trouveras des instructions détaillées sur le montage correct de Dash raccord ici:

Voici notre vidéo avec toutes les informations sur un refroidisseur d'huile:

Tu as des questions sur le produit ? Démarre simplement le chat, nous t'aiderons à choisir ton produit.

Questions et réponses

Convient pour

Convient pour

A3 / S3 / RS3 | 8P, 8PA | ANNÉE 2003-2013 5 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8 TFSI (EA888)	BYT \| 160 ch (118 kW)
1.8 TFSI (EA888)	BZB \| 160 ch (118 kW)
1.8 TFSI (EA888)	CDAA \| 160 ch (118 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CAWB \| 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CCZA \| 200 ch (147 kW)

A4 / S4 / RS4 | B8 (type 8K) | BJ 2007-2015 7 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8 TFSI (EA888)	CABB \| 160 ch (118 kW)
1.8 TFSI (EA888)	CDHB \| 160 ch (118 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CAEA \| 180 ch (133 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CAEB \| 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CDNB \| 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CDNC \| 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	CNCD \| 225 ch (165 kW)

A5 / S5 / RS5 | 8T | ANNÉE 2007-2016 6 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8 TFSI (EA888)	CDHB \| 160 ch (118 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	CAEA \| 180 ch (133 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	CAEB \| 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	CDNB \| 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	CDNC \| 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	CNCD \| 225 ch (165 kW)

A6 / S6 / RS6 | C6 | ANNÉE 2004-2011 0 Moteurs

Moteur	Code moteur

A6 / S6 / RS6 | C7 | ANNÉE 2011-2018 2 Moteurs

Moteur	Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CDNB \| 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CESA \| 211 ch (155 kW) - CA et USA

Q3 / RS Q3 | 8U | ANNÉE 2011-2018 3 Moteurs

Moteur	Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CCTA \| 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CCZC \| 170 ch (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CPSA \| 211 ch (155 kW)

Q5 / SQ5 | 8R | ANNÉE 2008-2017 6 Moteurs

Moteur	Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CADA \| 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CAEB \| 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CDNB \| 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CDNC \| 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CNCD \| 225 ch (165 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CPMA \| 211 ch (155 kW)

TT / TTS / TT RS | 8J | ANNÉE 2006-2014 4 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8 TFSI (EA888)	CDAA \| 160 ch (118 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CCZA \| 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CESA \| 211 ch (155 kW) - CA et USA
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CETA \| 211 ch (155 kW)

Altea | I | ANNÉE 2004-2015 4 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8 TFSI (EA888)	BYT \| 160 ch (118 kW)
1.8 TFSI (EA888)	BZB \| 160 ch (118 kW)
1.8 TFSI (EA888)	CDAA \| 160 ch (118 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CCZB \| 211 ch (155 kW)

Ibiza | III (type 6L) | BJ 2002-2008 0 Moteurs

Moteur	Code moteur

Leon | II (type 1P) | BJ 2005-2012 3 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8 TFSI (EA888)	BZB \| 160 ch (118 kW)
1.8 TFSI (EA888)	CDAA \| 160 ch (118 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CCZB \| 211 ch (155 kW)

Toledo | III (type 5P) | BJ 2004-2009 3 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8 TFSI (EA888)	BYT \| 160 ch (118 kW)
1.8 TFSI (EA888)	BZB \| 160 ch (118 kW)
1.8 TFSI (EA888)	CDAA \| 160 ch (118 kW)

Octavia | II (type 1Z) | BJ 2004-2013 5 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8 TFSI (EA888)	BYJ \| 160 ch (118 kW)
1.8 TFSI (EA888)	BZB \| 160 ch (118 kW)
1.8 TFSI (EA888)	CDAA \| 160 ch (118 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CAWB \| 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CCZA \| 200 ch (147 kW)

Superbe | II (type 3T) | BJ 2008-2015 3 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8 TFSI (EA888)	BZB \| 160 ch (118 kW)
1.8 TFSI (EA888)	CDAA \| 160 ch (118 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CCZA \| 200 ch (147 kW)

Yeti | I (type 5L) | BJ 2009-2017 2 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8 TFSI (EA888)	CDAA \| 160 ch (118 kW)
1.8 TFSI (EA888)	CDHB \| 160 ch (118 kW)

Golf | VI (type 5K1) | BJ 2008-2012 2 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8 TFSI (EA888)	CDAA \| 160 ch (118 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CCZB \| 211 ch (155 kW)

Jetta / Vento / Bora | V - Jetta/Vento/Bora/Sagitar - (type 1K2/1KM) | BJ 2005-2010 1 Moteurs

Moteur	Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CAWB \| 200 ch (147 kW)

Jetta / Vento / Bora | VI - Jetta/Vento/Sagitar/Lavida - (type 162) | BJ 2010-2018 1 Moteurs

Moteur	Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CCZA \| 200 ch (147 kW)

Passat | B6 (type 3C) | BJ 2005-2010 4 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8 TFSI (EA888)	BZB \| 160 ch (118 kW)
1.8 TFSI (EA888)	CDAA \| 160 ch (118 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CAWB \| 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CCTA \| 200 ch (147 kW)

Passat | B7 (type 3C/36) | BJ 2010-2015 2 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8 TFSI (EA888)	CDAA \| 160 ch (118 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CCZB \| 211 ch (155 kW)

Passat | CC (type 35) | BJ 2008-2016 4 Moteurs

Moteur	Code moteur
1.8 TFSI (EA888)	BZB \| 160 ch (118 kW)
1.8 TFSI (EA888)	CDAA \| 160 ch (118 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CAWB \| 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CCZB \| 211 ch (155 kW)

Scirocco | III (type 13) | BJ 2008-2017 3 Moteurs

Moteur	Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CAWB \| 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CCZB \| 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)	CULA \| 180 ch (132 kW)

Tiguan | I (type 5N) | BJ 2007-2016 7 Moteurs

Moteur	Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CAWA \| 170 ch (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CAWB \| 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CCTA \| 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CCZA \| 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CCZB \| 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CCZC \| 170 ch (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)	CCZD \| 180 ch (132 kW)