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Mitsubishi Lancer EVO 4-9 2.0L 16V Low Mount V-Band coude Artec®

Numéro d'article : 21mi019

Marque : Artec®

1 449,95 €

Prix TVA incluse plus frais de port

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Description du produit

Description du produit

Le coude Artec® High Flow V-Band te permet de monter facilement un turbocompresseur avec une connexion V-Band.

Le coude a été conçu de manière à ce que le volume intérieur soit le plus petit possible afin d'améliorer la réponse et de maintenir un débit aussi élevé que possible. Pour cela, on a utilisé un turbocompresseur à rotation inversée, mais cela ne permet pas d'utiliser des rayons étroits. Les turbos à rotation standard ont la bride d'entrée de la turbine plus proche du bloc, ce qui pose souvent des problèmes d'espace. Artec® a utilisé un design de turbine similaire à celui de Mitsubishi dans l'équipement OEM avec le Reverse Turbo.

Cela permet de monter le turbo bas, de ne pas avoir à utiliser de virages serrés et de garder le collecteur très compact.

Le collecteur Evo utilise un système de bande 50-55 V, ce qui permet de monter presque tous les turbos Precision, Tial ou Garrett. La bride wastegate est également conçue pour la plupart des wastegates 44/45/46 mm.

Caractéristiques:

Coude à bande en V à montage bas
convient à tous les moteurs EVO 4-9
convient à presque tous les turbos Precision, Tial ou Garrett
uniquement pour ceux qui tournent à l'envers turbocompresseur
convient parfaitement aux Garrett G30 et G35 turbocompresseur

Tu as des questions sur le produit ? Démarre simplement le chat, nous t'aiderons à choisir ton produit.

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Mitsubishi Lancer EVO 4-9 2.0L 16V pistons forgés-Set WISECO

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Extrêmement léger

Chemise de piston revêtue

868,22 €

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Livrable sous 5 à 8 jours

Faible jeu de course

axe de piston de 22mm

Compression idéale

789,95 €

Mitsubishi Lancer EVO 4-9 2.0L 16V pistons forgés-Set WISECO HD-Serie

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Livrable sous 5 à 8 jours

Pour une longueur de bielle de 150,00mm

Disponible aussi en perçage de série 85,00mm

975,37 €

Mitsubishi Lancer EVO 4-9 2.0L 16V pistons forgés-Set WISECO HD-Serie - pour longue durée bielle

Mitsubishi Lancer EVO 4-9 2.0L 16V pistons forgés-Set WISECO HD-Serie - pour longue durée bielle

Livrable sous 5 à 8 jours

Pour une longueur de bielle de 156,00mm

Chemise de piston revêtue

axe de piston de 22mm

975,37 €

Mitsubishi Lancer EVO 4-9 2.0L 16V I-haft Heavy Duty Bielle en acier ZRP

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Délai de livraison 7 - 10 Days

Fraisé dans la masse

Extrêmement léger

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Mitsubishi Lancer EVO 4-9 2.0L 16V vilebrequin forgé léger ZRP

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Livrable sous 5 à 8 jours

ZRP construction légère

Extrêmement robuste

A partir de

1 999,95 €

Mitsubishi Lancer EVO amortisseur harmonique de vibrations Fluidampr

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Livrable sous 5 à 8 jours

Ralenti amélioré

Moins de vibrations

Augmentation de la puissance jusqu'à 10CV

A partir de

489,99 €

vente

Mitsubishi Lancer EVO 4-9 2.0L 16V High Flow coude pour stock turbo Artec®

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Prêt à être expédié !

% 1 299,95 € 1 039,96 €

vente

Mitsubishi Lancer EVO 4-9 2.0L 16V Turbofuseau pour Low Mount V-Band Krümmer Artec®

Mitsubishi Lancer EVO 4-9 2.0L 16V Turbofuseau pour Low Mount V-Band Krümmer Artec®

Prêt à être expédié !

% 279,95 € 223,96 €

universel

Bride de bande en V pour boîtier de turbine admission Artec®

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Prêt à être expédié !

S'adapte à coup sûr à ta voiture !

améliore les performances

14,95 €

Description du produit

Le coude Artec® High Flow V-Band te permet de monter facilement un turbocompresseur avec une connexion V-Band.

Le coude a été conçu de manière à ce que le volume intérieur soit le plus petit possible afin d'améliorer la réponse et de maintenir un débit aussi élevé que possible. Pour cela, on a utilisé un turbocompresseur à rotation inversée, mais cela ne permet pas d'utiliser des rayons étroits. Les turbos à rotation standard ont la bride d'entrée de la turbine plus proche du bloc, ce qui pose souvent des problèmes d'espace. Artec® a utilisé un design de turbine similaire à celui de Mitsubishi dans l'équipement OEM avec le Reverse Turbo.

Cela permet de monter le turbo bas, de ne pas avoir à utiliser de virages serrés et de garder le collecteur très compact.

Le collecteur Evo utilise un système de bande 50-55 V, ce qui permet de monter presque tous les turbos Precision, Tial ou Garrett. La bride wastegate est également conçue pour la plupart des wastegates 44/45/46 mm.

Caractéristiques:

Coude à bande en V à montage bas
convient à tous les moteurs EVO 4-9
convient à presque tous les turbos Precision, Tial ou Garrett
uniquement pour ceux qui tournent à l'envers turbocompresseur
convient parfaitement aux Garrett G30 et G35 turbocompresseur

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Compression idéale

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Pour une longueur de bielle de 150,00mm

Disponible aussi en perçage de série 85,00mm

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Chemise de piston revêtue

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A partir de

1 999,95 €

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Mitsubishi Lancer EVO 4-9 2.0L 16V High Flow coude pour stock turbo Artec®

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% 1 299,95 € 1 039,96 €

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Mitsubishi Lancer EVO 4-9 2.0L 16V Turbofuseau pour Low Mount V-Band Krümmer Artec®

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Prêt à être expédié !

% 279,95 € 223,96 €

universel

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