MFD32S Gen.2 Écran universel 3,2" avec flash de changement de vitesse CANchecked
- Avec flash de commutation intégré
- 10 pages librement configurables
- Commutation de bus CAN
- Enregistrement des données
- Description du produit
- 3.écran tactile capacitif de 2 pouces
- Avec flash de commutation intégré
- mémoire de carte SD de 8 Go
- Jusqu'à 10 pages librement configurables
- Connexion via le bus Can et l'interface série
- 4 entrées analogiques pour capteurs 0 - 5V (par ex. pression d'huile, pression d'essence, température des gaz d'échappement (avec adaptateur) et pression de suralimentation)
- Flash de commutation en option (possible uniquement sur le MFD32S !)
- Commutation du bus CAN
- 1x sortie PWM
- 1x entrée de vitesse
- 1x sortie numérique
- Datalogging
- Performance Meter (mesurer les temps par ex. 100-200 km/h)
- Valeurs d'alerte minimales et maximales individuelles
- Fonction popup en cas de dépassement ou de sous-dépassement des valeurs
- Luminosité de l'écran réglable
- 10 pages à configurer librement
- jusqu'à 17 widgets par page
- 10 widgets différents (chiffre numérique, barre, vitesse, aiguille unique, journal, commutateur de table, image (de la carte SD), chiffre, affichage circulaire, Haldex)
- Widgets déplaçables par drag'n'drop et redimensionnables
- Selon les widgets, possibilité d'adapter les couleurs
- Comme alternative, le configurateur en ligne est disponible sur le site web de CANchecked. Ici, les vues peuvent être créées à l'avance et ensuite copiées sur la carte SD via la fonction d'exportation.
- Convient pour
- Vidéos
- Questions sur le produit
- Critiques
- Articles de blog
- Accessoires
- Les clients ont aussi acheté
CANchecked MFD32S, écran universel 3.2" y compris le flash de commutation dans la deuxième génération.
L'écran peut lire et afficher jusqu'à 64 valeurs simultanément y compris la fonction Shiftlight.
Fonctionne avec tous les appareils de commande basés sur le bus CAN et en tant que stand-alone.
Le MFD32S avec shiftlight intégré ! Pour atteindre le point de commutation optimal, ce flash de commutation est indispensable. Que ce soit sur le 1/4 de mile, sur le circuit ou sur la route, il n'y a souvent pas la possibilité de regarder constamment le compte-tours pour trouver le moment parfait pour changer de vitesse. Cet indicateur de changement de vitesse s'allume en couleurs croissantes et signale ainsi le moment optimal pour changer de vitesse sans avoir à le regarder directement ! L'ordre des couleurs peut aussi être adapté à volonté selon les souhaits de chacun.
L'écran de mise à jour affiche jusqu'à 50 valeurs et convient à tous les boîtiers de commande librement programmables avec Can-Bus et beaucoup avec interface série. L'écran peut également être alimenté par 4 valeurs de capteurs externes et OBD II. Il est donc également possible de l'utiliser comme un affichage multifonctionnel autonome. De plus, il dispose d'une carte SD de 8 Go pour le logging pendant le trajet. Chacune des 10 pages peut être personnalisée par le client avec des widgets.
Caractéristiques:
Vues:
Performance Meter:
Chronomètre intégré directement dans l'écran. 0-100 ; 0-200 ; 150-200, tout est possible. Le temps est mesuré à l'aide du signal de vitesse provenant de l'unité de contrôle, peut être combiné en option avec un module GPS 10Hz.
Logging:
Quatre types de logging sont disponibles:
1. USB : enregistre en direct toutes les données du capteur via USB
2. Carte SD : toutes les données du capteur sont également enregistrées sur la carte SD
3. Debug : toutes les données du bus CAN sont enregistrées via USB.
4. sDbg : toutes les données du bus CAN sont enregistrées sur la carte SD (CAN Bus Logger)
Pour évaluer le journal, le logviewer est disponible en ligne. Il suffit de charger le fichier journal et d'utiliser l'interface intuitive.
Appareils de commande supportés:
En général, tous les appareils de commande qui disposent d'un bus CAN documenté ou d'une interface série sont supportés. Cette dernière n'est possible qu'avec un adaptateur série en option. La plupart du temps, les fabricants fournissent un fichier "dbc" qui est ensuite converti en un fichier .tri pour l'affichage. Cela peut aussi être fait par le client lui-même via le convertisseur DBC sur le site du fabricant.
Les contrôleurs suivants ont déjà été implémentés:
trijekt (Premium, Bee, trigifant)
Megasquirt 2 et 3
AEM
MaxxECU
Ecumaster EMU (standard avec CAN, standard avec adaptateur Can Bus, Black)
k-data KDFI
UMC1/UMC2
EFIgnition
Microsquirt
EcuMaster EMU (classic avec adaptateur Can Bus : EMU Black)
AIM generic protocol
LinkECU
Haltech v2
MME ECU481 avec Can Bus
SCS Delta GDI4 et Delta
VAG (Audi / VW / Seat)
Van kronenburg KMS MD35 (MP25 avec adaptateur CAN-Bus)
VEMS avec adaptateur sériel
Haldex:
L'écran 3.2" a la capacité de réguler la commande haldex 4motion (plateforme VAG Gen 1 PQ34). La communication se fait via Can-Bus, il n'est donc pas nécessaire de modifier le Haldex. Le contrôle est activé par une licence.
Contenu:
- Écran CANchecked 3.2 pouces avec fonction flash de commutation
- Adaptateur de carte Micro-SD
- Guide de démarrage rapide
- Connecteur A, connecteur B
- Câbles pré-sertis
- Quatre vis de fixation
- Carte Micro-SD 8 Go (installée)
- Film d'affichage diffus
- 2x 1K1 Résistance Pullup (pour NTC)
- Pins supplémentaires à sertir soi-même
Tu trouveras également des instructions de montage sur le site web de CANchecked.
L'écran est configuré via le site web ou via le logiciel de configuration de l'écran (tu le trouveras sur le site web de CANchecked sous l'option de menu DSS). Le convertisseur dbc pour le protocole Can Bus et le configurateur en ligne pour les widgets, ce dernier pouvant également être configuré via le tactile...
La plage de température de l'écran est de -10°C à 70°C.
L'alimentation nécessaire est de 12V, en option, 5V ou 24V vont aussi.
Dimensions
- ouverture 77 x 54,4 mm
- cache 95 x 69 mm
- profondeur 24 mm
Accessoires
Les clients ont aussi acheté
CANchecked MFD32S, écran universel 3.2" y compris le flash de commutation dans la deuxième génération.
L'écran peut lire et afficher jusqu'à 64 valeurs simultanément y compris la fonction Shiftlight.
Fonctionne avec tous les appareils de commande basés sur le bus CAN et en tant que stand-alone.
Le MFD32S avec shiftlight intégré ! Pour atteindre le point de commutation optimal, ce flash de commutation est indispensable. Que ce soit sur le 1/4 de mile, sur le circuit ou sur la route, il n'y a souvent pas la possibilité de regarder constamment le compte-tours pour trouver le moment parfait pour changer de vitesse. Cet indicateur de changement de vitesse s'allume en couleurs croissantes et signale ainsi le moment optimal pour changer de vitesse sans avoir à le regarder directement ! L'ordre des couleurs peut aussi être adapté à volonté selon les souhaits de chacun.
L'écran de mise à jour affiche jusqu'à 50 valeurs et convient à tous les boîtiers de commande librement programmables avec Can-Bus et beaucoup avec interface série. L'écran peut également être alimenté par 4 valeurs de capteurs externes et OBD II. Il est donc également possible de l'utiliser comme un affichage multifonctionnel autonome. De plus, il dispose d'une carte SD de 8 Go pour le logging pendant le trajet. Chacune des 10 pages peut être personnalisée par le client avec des widgets.
Caractéristiques:
- 3.écran tactile capacitif de 2 pouces
- Avec flash de commutation intégré
- mémoire de carte SD de 8 Go
- Jusqu'à 10 pages librement configurables
- Connexion via le bus Can et l'interface série
- 4 entrées analogiques pour capteurs 0 - 5V (par ex. pression d'huile, pression d'essence, température des gaz d'échappement (avec adaptateur) et pression de suralimentation)
- Flash de commutation en option (possible uniquement sur le MFD32S !)
- Commutation du bus CAN
- 1x sortie PWM
- 1x entrée de vitesse
- 1x sortie numérique
- Datalogging
- Performance Meter (mesurer les temps par ex. 100-200 km/h)
- Valeurs d'alerte minimales et maximales individuelles
- Fonction popup en cas de dépassement ou de sous-dépassement des valeurs
- Luminosité de l'écran réglable
Vues:
- 10 pages à configurer librement
- jusqu'à 17 widgets par page
- 10 widgets différents (chiffre numérique, barre, vitesse, aiguille unique, journal, commutateur de table, image (de la carte SD), chiffre, affichage circulaire, Haldex)
- Widgets déplaçables par drag'n'drop et redimensionnables
- Selon les widgets, possibilité d'adapter les couleurs
- Comme alternative, le configurateur en ligne est disponible sur le site web de CANchecked. Ici, les vues peuvent être créées à l'avance et ensuite copiées sur la carte SD via la fonction d'exportation.
Performance Meter:
Chronomètre intégré directement dans l'écran. 0-100 ; 0-200 ; 150-200, tout est possible. Le temps est mesuré à l'aide du signal de vitesse provenant de l'unité de contrôle, peut être combiné en option avec un module GPS 10Hz.
Logging:
Quatre types de logging sont disponibles:
1. USB : enregistre en direct toutes les données du capteur via USB
2. Carte SD : toutes les données du capteur sont également enregistrées sur la carte SD
3. Debug : toutes les données du bus CAN sont enregistrées via USB.
4. sDbg : toutes les données du bus CAN sont enregistrées sur la carte SD (CAN Bus Logger)
Pour évaluer le journal, le logviewer est disponible en ligne. Il suffit de charger le fichier journal et d'utiliser l'interface intuitive.
Appareils de commande supportés:
En général, tous les appareils de commande qui disposent d'un bus CAN documenté ou d'une interface série sont supportés. Cette dernière n'est possible qu'avec un adaptateur série en option. La plupart du temps, les fabricants fournissent un fichier "dbc" qui est ensuite converti en un fichier .tri pour l'affichage. Cela peut aussi être fait par le client lui-même via le convertisseur DBC sur le site du fabricant.
Les contrôleurs suivants ont déjà été implémentés:
trijekt (Premium, Bee, trigifant)
Megasquirt 2 et 3
AEM
MaxxECU
Ecumaster EMU (standard avec CAN, standard avec adaptateur Can Bus, Black)
k-data KDFI
UMC1/UMC2
EFIgnition
Microsquirt
EcuMaster EMU (classic avec adaptateur Can Bus : EMU Black)
AIM generic protocol
LinkECU
Haltech v2
MME ECU481 avec Can Bus
SCS Delta GDI4 et Delta
VAG (Audi / VW / Seat)
Van kronenburg KMS MD35 (MP25 avec adaptateur CAN-Bus)
VEMS avec adaptateur sériel
Haldex:
L'écran 3.2" a la capacité de réguler la commande haldex 4motion (plateforme VAG Gen 1 PQ34). La communication se fait via Can-Bus, il n'est donc pas nécessaire de modifier le Haldex. Le contrôle est activé par une licence.
Contenu:
- Écran CANchecked 3.2 pouces avec fonction flash de commutation
- Adaptateur de carte Micro-SD
- Guide de démarrage rapide
- Connecteur A, connecteur B
- Câbles pré-sertis
- Quatre vis de fixation
- Carte Micro-SD 8 Go (installée)
- Film d'affichage diffus
- 2x 1K1 Résistance Pullup (pour NTC)
- Pins supplémentaires à sertir soi-même
Tu trouveras également des instructions de montage sur le site web de CANchecked.
L'écran est configuré via le site web ou via le logiciel de configuration de l'écran (tu le trouveras sur le site web de CANchecked sous l'option de menu DSS). Le convertisseur dbc pour le protocole Can Bus et le configurateur en ligne pour les widgets, ce dernier pouvant également être configuré via le tactile...
La plage de température de l'écran est de -10°C à 70°C.
L'alimentation nécessaire est de 12V, en option, 5V ou 24V vont aussi.
Dimensions
- ouverture 77 x 54,4 mm
- cache 95 x 69 mm
- profondeur 24 mm
Accessoires
Les clients ont aussi acheté