Intercooler Universel 550 x 180 x 65 mm BAR-TEK®
- en aluminium
- Soulagement du moteur
- + puissance et couple
- Description du produit
- décharge thermique du moteur
- plus de puissance et de couple grâce à une température d'air d'admission plus basse
- plus grande résistance au cliquetis grâce à une température d'air d'admission plus basse
- effet de refroidissement optimal de la surface de refroidissement existante
- Décharge du turbocompresseur grâce à une faible contre-pression
- diverses possibilités de fixation sur le dessus et le dessous
- Convient pour
- Vidéos
- Questions sur le produit
- Critiques
- Articles de blog
- Accessoires
- Les clients ont aussi acheté
Sport automobile universel intercooler entièrement en aluminium avec competition filet bar-and-plate.
Avec les nouveaux refroidisseurs d'air de suralimentation, tu obtiens un filet de refroidissement de dernière génération au meilleur rapport qualité-prix. Les nouveaux filets competition convainquent par leur finition précise et leur effet de refroidissement optimal avec une contre-pression extrêmement faible.
Les filets de refroidissement particulièrement légers ont des turbulateurs internes pour une utilisation optimale de refroidissement, ainsi que des lamelles externes inclinées pour utiliser au mieux le vent de circulation qui les traverse. Un équilibre optimal en termes de refroidissement, de poids, de robustesse et de prix. Les boîtes de jonction en aluminium moulé sont fabriquées en fonte d'aluminium de 3 mm d'épaisseur et résistent ainsi aux plus grands pression.
Dimensions totales : 700 mm x 180 mm x 65 mm
Dimensions du filet : 550 mm x 180 mm x 65 mm
Raccords : 2x 57mm
Pressions de charge jusqu'à 5 bars
Points de fixation 5x M8
Caractéristiques:
Accessoires
Les clients ont aussi acheté
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Avec les nouveaux refroidisseurs d'air de suralimentation, tu obtiens un filet de refroidissement de dernière génération au meilleur rapport qualité-prix. Les nouveaux filets competition convainquent par leur finition précise et leur effet de refroidissement optimal avec une contre-pression extrêmement faible.
Les filets de refroidissement particulièrement légers ont des turbulateurs internes pour une utilisation optimale de refroidissement, ainsi que des lamelles externes inclinées pour utiliser au mieux le vent de circulation qui les traverse. Un équilibre optimal en termes de refroidissement, de poids, de robustesse et de prix. Les boîtes de jonction en aluminium moulé sont fabriquées en fonte d'aluminium de 3 mm d'épaisseur et résistent ainsi aux plus grands pression.
Dimensions totales : 700 mm x 180 mm x 65 mm
Dimensions du filet : 550 mm x 180 mm x 65 mm
Raccords : 2x 57mm
Pressions de charge jusqu'à 5 bars
Points de fixation 5x M8
Caractéristiques:
- décharge thermique du moteur
- plus de puissance et de couple grâce à une température d'air d'admission plus basse
- plus grande résistance au cliquetis grâce à une température d'air d'admission plus basse
- effet de refroidissement optimal de la surface de refroidissement existante
- Décharge du turbocompresseur grâce à une faible contre-pression
- diverses possibilités de fixation sur le dessus et le dessous
Accessoires
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