Liens rapides

Fabriqué en Allemagne

(0)

2.0 TSI EA888 Evo4 intercooler BAR-TEK®

Name: 2.0 TSI EA888 Evo4 intercooler BAR-TEK®
Brand: BAR-TEK®
SKU: 21tsi156_EVO4
Price: 699.95 EUR
Availability: OutOfStock

Numéro d'article : 21tsi156_EVO4

Marque : BAR-TEK®

BAR-TEK® intercooler

Flux d'air optimisé
Amélioration de la réponse
Augmentation de la puissance du moteur
température optimale de l'air de suralimentation

699,95 €

Prix TVA incluse plus frais de port

Délai de livraison 1 - 3 Tage

Livraison gratuite à partir de 100 €

Acheter en toute sécurité

Boutique en ligne approuvée

Fait pour High-Boost

Paiement anticipé

Liens rapides

Fabriqué en Allemagne

Description du produit

Description du produit

Notre dernier intercooler pour le 2.0 TSI EA888 de la quatrième génération, comme par ex. dans la Golf 8 GTI et bien d'autres.

Avec notre intercooler, tu atteins un nouveau niveau de tuning moteur. Car ce intercooler fournit à ton moteur un air parfaitement refroidi grâce à une meilleure répartition de l'air.

Pour toi, cela signifie:

Augmentation de la puissance effective du moteur
Augmentation de la résistance au cliquetis
Le turbocompresseur est protégé de manière optimale
Amélioration de la réponse
Flux d'air optimisé

Au fur et à mesure que la puissance du moteur augmente, le bon refroidissement est également important. Si la température d'admission est trop chaude, une diminution des performances se fait fortement sentir. Avec les refroidisseurs d'air de suralimentation d'origine et ceux qui ne sont pas bien fabriqués, l'air n'est pas correctement refroidi car le intercooler n'est pas optimisé en termes de flux. Cela signifie que tu dois t'attendre à une baisse de puissance et donc à moins de plaisir.
C'est là que notre intercooler fait jouer ses muscles. Il est composé de canaux d'écoulement spéciaux. Cela permet non seulement d'augmenter la puissance effective du moteur, mais aussi la résistance au cliquetis et la rentabilité du moteur et du turbocompresseur !

Caractéristiques:

Design innovant
Augmentation de la puissance et du couple
Meilleur refroidissement de l'air d'admission
Pas de variations de température
environ 90% de volume en plus que le modèle de série intercooler
Dimensions du filet : environ 630 x 410 x 55 mm
Raccord : 63,5 mm de diamètre intérieur
Peint en noir, donc discret

(illustration similaire)

Tu as des questions sur le produit ? Démarre simplement le chat, nous t'aiderons à choisir ton produit.

Questions et réponses

Convient pour

Convient pour

A1 / S1 | GB | BJ 2018-&gt 2 Moteurs

Moteur	Code moteur
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DMSA \| 207 ch (152 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNND \| 207 ch (152 kW)

A5 / S5 / RS5 | F5 | BJ 2016-&gt 3 Moteurs

Moteur	Code moteur
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DLVB \| 150 ch (110 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DMTA \| 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DRYA \| 265 ch (195 kW)

A6 / S6 / RS6 | C8 (type F2) | BJ 2018-&gt 2 Moteurs

Moteur	Code moteur
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DMTA \| 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DRYA \| 265 ch (195 kW)

Q2 / SQ2 | GA | BJ 2016-&gt 2 Moteurs

Moteur	Code moteur
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNFC \| 300 ch (221 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNNA \| 190 ch (140 kW)

Q5 / SQ5 | FY | BJ 2017-&gt 2 Moteurs

Moteur	Code moteur
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DMSA \| 207 ch (152 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DRYA \| 265 ch (195 kW)

TT / TTS / TT RS | FV/8S | Année 2014-2023 3 Moteurs

Moteur	Code moteur
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNNB \| 200 ch (145 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNPA \| 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DRYA \| 245 ch (180 kW)

Ateca | BJ 2018-&gt 2 Moteurs

Moteur	Code moteur
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNFC \| 300 ch (221 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNNA \| 190 ch (140 kW)

Formentor | I (type VZ) | BJ 2020-&gt 5 Moteurs

Moteur	Code moteur
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNFB \| 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNFF \| 333 ch (245 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNNA \| 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNPA \| 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DRYA \| 245 ch (180 kW)

Leon | IV (type KL) | BJ 2020-&gt 2 Moteurs

Moteur	Code moteur
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNFB \| 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNFC \| 300 ch (221 kW)

Octavia | IV (type NX) | BJ 2019-&gt 4 Moteurs

Moteur	Code moteur
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNNA \| 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNPA \| 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DRFA \| 190 ch (140kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DRYA \| 245 ch (180 kW)

Superbe | III (type 3V) | BJ 2015-2023 1 Moteurs

Moteur	Code moteur
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNFE \| 280 ch (206 kW)

Arteon | I (type 3H) | BJ 2017-&gt 2 Moteurs

Moteur	Code moteur
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNFE \| 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNFG \| 320 ch (235 kW)

Golf | VIII (type CD) | BJ 2019-&gt 7 Moteurs

Moteur	Code moteur
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DLBA \| 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNFC \| 300 ch (221 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNFG \| 320 ch (235 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNNA \| 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DNPA \| 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DRNA \| 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 evo4)	DRYA \| 245 ch (180 kW)