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Audi 2.7L Biturbo S4 & RS4 BILLET volant de vilebrequin RACE
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Rectangle Fabriqué en Allemagne
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Audi 2.7L Biturbo S4 & RS4 BILLET volant de vilebrequin RACE

Numéro d'article : 2127t32
Marque : BAR-TEK®
Roue dentéeFraisée à partir de 42Chromo4
  • Fraisé à partir de 42Chromo4
  • Fraisé dans la masse
  • Fabriqué en Allemagne
  • 100% adapté

289,95 €

Prix TVA incluse plus frais de port

Livrable sous 5 à 8 jours

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Fait pour High-Boost
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Rectangle Fabriqué en Allemagne
Description du produit

La roue dentée parfaite pour ton Audi S4 ou RS4 !

Les roues d'entraînement de la courroie dentée 2.7L BiTurbo Billet RACE sont le lien parfait avec le vilebrequin. En tant que fan de tuning, tu en auras pour ton argent avec ce volant de vilebrequin, car tu n'auras plus jamais de problèmes d'engrenages usés !

Les roues OEM sont moulées et ont donc déjà quelques points faibles qu'il faut éliminer, surtout pour les moteurs plus puissants. À des vitesses élevées, elles peuvent se tordre et se casser, et l'augmentation de la force lors des changements de charge peut également entraîner une rupture de la roue. Les conséquences ne pourraient pas être pires, car sans le transmission sur la courroie de distribution, les soupapes frappent le piston, se cassent généralement et détruisent le moteur complet.

Pour éviter cela, tu devrais équiper ton moteur avec notre Race volant de vilebrequin. Elle est usinée dans la masse et donc très robuste. Avant le montage, la roue est chauffée. Grâce à cet ajustement par pression, elle s'adapte parfaitement au vilebrequin et, contrairement à la pièce de série, ne tolère aucune tolérance. La roue est livrée avec de nouveaux vis.

Caractéristiques:

  • Fraisé dans la masse
  • Fraisé à partir de 42Chromo4
  • Fabriqué en Allemagne
  • S'adapte à la S4 / RS4 et à toutes les autres 2.7L V6 bi-turbo
  • Inclus 8 vis de fixation 10.9
  • 100% ajusté

(illustration similaire)

Tu as des questions sur le produit ? Démarre simplement le chat, nous t'aiderons à choisir ton produit.
Convient pour
Moteur Code moteur
2.7 Biturbo AGB | 265 ch (195 kW)
2.7 Biturbo ASJ | 380 ch (280 kW)
2.7 Biturbo AZB | 265 ch (195 kW)
2.7 Biturbo AZR | 380 ch (280 kW)
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Critiques
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