Notre équipe de professionnels expérimentés du sport automobile développe elle-même un grand nombre de nos pièces de tuning dans notre atelier, l'Area 51. Chaque article est testé et développé sur notre banc d'essai de performance interne jusqu'à ce qu'il réponde à nos exigences élevées. De plus, chaque nouveau produit de fabricants externes passe également par notre contrôle qualité et n'arrive dans la boutique qu'une fois que nous l'aurions monté sur les voitures de nos propres mères. De cette manière, nos normes de qualité et de sécurité sont constamment améliorées.
Notre équipe de professionnels expérimentés du sport automobile développe elle-même un grand nombre de nos pièces de tuning dans notre atelier, l'Area 51. Chaque article est testé et développé sur notre banc d'essai de performance interne jusqu'à ce qu'il réponde à nos exigences élevées. De plus, chaque nouveau produit de fabricants externes passe également par notre contrôle qualité et n'arrive dans la boutique qu'une fois que nous l'aurions monté sur les voitures de nos propres mères. De cette manière, nos normes de qualité et de sécurité sont constamment améliorées.
La mise à niveau-bride d'eau de refroidissement maintenant en aluminium pour tous les moteurs EA113 TFSI avec courroie de distribution.
L'étanchéité de la bride d'eau de refroidissement doit être vérifiée à intervalles réguliers et remplacée si nécessaire.
Souvent, la bride devient poreuse en raison du vieillissement ou se casse lors du montage d'autres composants. Dans ce cas, il est indispensable de remplacer la bride d'eau.
De plus, nous avons légèrement décalé le petit raccord afin d'avoir plus de place pour les systèmes d'aspiration mise à niveau.
Grâce à notre version mise à niveau en aluminium, ces points appartiennent désormais au passé.
Tu as des questions sur le produit ?Démarre simplement le chat, nous t'aiderons à choisir ton produit.
La mise à niveau-bride d'eau de refroidissement maintenant en aluminium pour tous les moteurs EA113 TFSI avec courroie de distribution.
L'étanchéité de la bride d'eau de refroidissement doit être vérifiée à intervalles réguliers et remplacée si nécessaire.
Souvent, la bride devient poreuse en raison du vieillissement ou se casse lors du montage d'autres composants. Dans ce cas, il est indispensable de remplacer la bride d'eau.
De plus, nous avons légèrement décalé le petit raccord afin d'avoir plus de place pour les systèmes d'aspiration mise à niveau.
Grâce à notre version mise à niveau en aluminium, ces points appartiennent désormais au passé.
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