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2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB étage final basse pression contrôleur de pompe à carburant
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2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB étage final basse pression contrôleur de pompe à carburant

Numéro d'article : 21tsi64
Marque : BAR-TEK®
Unité de contrôle
  • plug & play échange
  • aucune autre modification nécessaire

99,95 €

Prix TVA incluse plus frais de port

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Fait pour High-Boost
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Description du produit

Centrale de commande pour pompe à carburant dans les moteurs TSI 2.0L de troisième génération.

Si tu as installé un nouveau pompe à carburant, il peut souvent arriver qu'il ne fonctionne pas toujours correctement. La plupart du temps, on en conclut que la pompe est défectueuse. Notre expérience a montré que ce n'est pas le cas, mais que c'est le calculateur qui est défectueux ou qui perd de la puissance. Le calculateur s'use comme beaucoup d'autres composants.

Le contrôleur doit toujours être remplacé en même temps que la pompe afin de s'assurer qu'il y a suffisamment de puissance.

  • Le boîtier de commande se remplace facilement plug & play
  • Aucune autre modification n'est nécessaire, par exemple dans le logiciel du moteur pour le logiciel de série !

Après le montage, contrôler la jauge de carburant et éventuellement la réajuster avec VCDS.

Si ta pompe ne fonctionne pas correctement, fais programmer la commande de la pompe (signal PWM) en série par le tuner logiciel !

Tu as des questions sur le produit ? Démarre simplement le chat, nous t'aiderons à choisir ton produit.
Convient pour
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CWZA | 231 ch (170 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJSB | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 300 ch (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 360 ch (265 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXF | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXG | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CZPB | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DJHA | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 ch (220 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CVKB | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CVLA | 170 ch (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CYRB | 252 ch (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLVB | 150 ch (110 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CNCD | 225 ch (165 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CVKB | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CVLA | 170 ch (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CYRB | 252 ch (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLVB | 150 ch (110 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DRXA | 170 ch (125 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLGA | 252 ch (185 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 ch (180 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 ch (220 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKTA | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNNA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNPA | 245 ch (180 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKTA | 230 ch (169 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CZPB | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DAXB | 252 ch (185 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLGA | 252 ch (185 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHC | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXF | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXG | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKTB | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUF | 306 ch (225 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DEDA | 220 ch (162 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CZPB | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 ch (220 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXA | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 300 ch (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXE | 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXG | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXH | 290 ch (213 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUC | 290 ch (213 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 ch (220 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 ch (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CZPA | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHA | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 ch (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 ch (180 kW)
Moteur Code moteur
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 ch (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXA | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKZA | 190 ch (140 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUA | 272 ch (200 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DJHC | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUA | 272 ch (200 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHA | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 ch (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXB | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 300 ch (220 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXC | 360 ch (265 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXD | 290 ch (213 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CJXE | 265 ch (195 kW)
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CXCA | 210 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CXCB | 220 ch (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DJHA | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKFA | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DKTB | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DLBA | 245 ch (180 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUC | 290 ch (213 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNUE | 300 ch (220 kW)
Moteur Code moteur
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CULA | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CULC | 220 ch (162 kW)
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DEDA | 220 ch (162 kW)
Moteur Code moteur
Moteur Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CHHB | 220 ch (162 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) CZPA | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) DNJA | 230 ch (169 kW)
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Accessoires

vente
1.8 & 2.0L TSI Upgrade Benzinpumpen Kit AUTOTECH
Autotech
1.8 & 2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB mise à niveau Kit de pompe à essence haute pression AUTOTECH

Délai de livraison 1 - 3 Tage

210 bar haute pression
plus grand piston
Augmente la pression de l'essence
Revêtement DLC
+% Autres
% 429,95 € 409,95 €
2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB mise à niveau Pompe à haute pression BAR-TEK®
BAR-TEK®
2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB mise à niveau Pompe à haute pression BAR-TEK®

Prêt à être expédié !

fini de modifier
avec poussoir Autotech
plus de pression de carburant
jusqu'à 220 bars de pression de carburant
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899,95 €
2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB Pompe à carburant basse pression APR
APR
2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB Pompe à carburant basse pression APR

Livrable sous 5 à 8 jours

pour les prestations à partir de 450 ch
plus grand intank- pompe à carburant
avec tous les éléments de transformation nécessaires
Compatible avec l'éthanol
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429,95 €
Conseil
Amplificateur de puissance TURBO PM4 pour mise à niveau- pompe à carburant Torqbyte
Torqbyte
Amplificateur de puissance TURBO PM4 pour mise à niveau- pompe à carburant Torqbyte

Prêt à être expédié !

Une basse pression suffisante à TOUT moment
Pas de surchauffe
Entièrement compatible avec VCDS
N'enregistre pas les codes d'erreur
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1 139,00 €
2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB mise à niveau KIT DE MODIFICATION Pompe à carburant BAR-TEK®
BAR-TEK®
2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB mise à niveau KIT DE MODIFICATION Pompe à carburant BAR-TEK®

Prêt à être expédié !

Pour plus de 500 chevaux !
La pompe la plus puissante du marché
590 litres/heure. Débit d'eau !
Aucune modification du logiciel nécessaire !
+% Autres
399,95 €
Bobines d'allumage High Performance rouge BAR-TEK®
BAR-TEK®
Bobines d'allumage High Performance rouge BAR-TEK®

Prêt à être expédié !

étincelle d'allumage stable
10% de puissance en plus
Sans inscription
plug & play
+% Autres
44,95 €
vente
2.0 TSI EA888 Gen.3 Kit de montage MQB pour pompe à carburant mise à niveau
BAR-TEK®
2.0 TSI EA888 Gen.3 Kit de montage MQB pour pompe à carburant mise à niveau

Prêt à être expédié !

Pompe basse pression- mise à niveau
si la puissance est supérieure à 400 chevaux
empêche le moteur de maigrir
+% Autres
% 199,95 € 179,95 €
universel
Amplificateur de puissance TURBO PM5 Brushless pour mise à niveau- pompe à carburant Torqbyte
Torqbyte
Amplificateur de puissance TURBO PM5 Brushless pour mise à niveau- pompe à carburant Torqbyte

Livrable sous 5 à 8 jours

S'adapte à coup sûr à ta voiture !
Possibilité de mise à jour
pour le groupe VAG
Compatible avec VCDS
Plug & Play
+% Autres
1 361,04 €
vente
2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB mise à niveau Kit de pompe à essence haute pression V2 BAR-TEK®
BAR-TEK®
2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB mise à niveau Kit de pompe à essence haute pression V2 BAR-TEK®

Prêt à être expédié !

Nécessaire à partir de 400 ch
Plus de puissance !
Plug & Play
qualité supérieure
+% Autres
% 399,00 € 379,95 €

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Prêt à être expédié !

Pour plus de 500 chevaux !
La pompe la plus puissante du marché
590 litres/heure. Débit d'eau !
Aucune modification du logiciel nécessaire !
+% Autres
399,95 €
Bobines d'allumage High Performance rouge BAR-TEK®
BAR-TEK®
Bobines d'allumage High Performance rouge BAR-TEK®

Prêt à être expédié !

étincelle d'allumage stable
10% de puissance en plus
Sans inscription
plug & play
+% Autres
44,95 €
universel
Raccord en aluminium raccord Dash/AN BAR-TEK®
BAR-TEK®
Raccord en aluminium raccord Dash/AN BAR-TEK®

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universel
Raccord disponible dans Dash 6 / 8 / 10 / 12
Aluminium anodisé noir
Nos raccords sont identifiés par leur taille
Dash 6 noir
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Dash 10 noir
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45°
droit
180°
90°
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universel
Tuyau tressé en nylon-acier Dash/AN BAR-TEK®
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Tuyau tressé en nylon-acier Dash/AN BAR-TEK®

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Qualité supérieure
100% étanche
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Dash 8
Dash 10
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Plug and play
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+% Autres
79,95 €
universel
Raccord en aluminium raccord Dash/AN BAR-TEK®
BAR-TEK®
Raccord en aluminium raccord Dash/AN BAR-TEK®

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universel
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Aluminium anodisé noir
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Dash 6 noir
Dash 8 noir
Dash 10 noir
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45°
droit
180°
90°
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