Kit de filtre à huile Haldex avec pompe de précharge 5e génération BAR-TEK®
- Description du produit
- Pompe Haldex avec filtre intégré
- Joints toriques
- Vis
- pas une pompe d'imitation comme tu en trouves souvent à des prix avantageux sur le net. Pièce d'origine !
- Convient pour
- Vidéos
- Questions sur le produit
- Critiques
- Articles de blog
- Accessoires
- Les clients ont aussi acheté
Kit de filtre à huile Haldex pour les véhicules 2.0L TSI Gen.3 & 2.5L TFSI avec 4-Motion et Quattro.
L'huile de l'embrayage Haldex doit être changée régulièrement, tout comme l'huile du moteur - mais cela implique aussi le filtre à huile ! Beaucoup de gens changent l'huile sans filtre, car celui-ci ne peut pas être acheté séparément. Cependant, le changement de filtre est important, car l'abrasion bouche la surface du filtre, ce qui entraîne un manque d'huile. Nous recommandons de changer l'huile Haldex avec le filtre tous les 30 000 km ou tous les 3 ans. Tu minimiseras ainsi l'usure de l'accouplement Haldex et garantiras une plus longue durée de vie !
Le kit se compose de:
Ci-dessus, tu peux voir quelques images d'exemple de ce à quoi ressemble un filtre après environ 40 000 km. Une fois que le filtre est bouché, l'ensemble du système de transmission risque de ne plus fonctionner du tout !
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZEA | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.4 TSI (EA211 Gen. 3) | CZEA | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | CRLB | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DFGA | 150 ch (110 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXC | 300 ch (220 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXC | 360 ch (265 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXG | 310 ch (228 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DJHA | 310 ch (228 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUE | 300 ch (220 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 ch (270 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZEA | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DFGA | 150 ch (110 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUE | 300 ch (220 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZEA | 150 ch (110 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 ch (270 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TDI (EA288 evo) | DFGA | 150 ch (110 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKTA | 230 ch (169 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKTA | 230 ch (169 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHC | 230 ch (169 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXG | 310 ch (228 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKTB | 245 ch (180 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUF | 306 ch (225 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUE | 300 ch (220 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZEA | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZEA | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | CRLB | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DFGA | 150 ch (110 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXA | 280 ch (206 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXC | 300 ch (220 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXE | 265 ch (195 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXG | 310 ch (228 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXH | 290 ch (213 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUC | 290 ch (213 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUE | 300 ch (220 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TDI (EA288) | DFGA | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.4 TSI (EA211 Gen. 3) | CZEA | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | CUAA | 240 ch (177 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DFGA | 150 ch (110 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHB | 220 ch (162 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHB | 220 ch (162 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DKTB | 245 ch (180 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TDI (EA288) | CRLB | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DFGA | 150 ch (110 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHB | 220 ch (162 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXA | 280 ch (206 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8 8V | ANP | 90 ch (66 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZEA | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | CRLB | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DFGA | 150 ch (110 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHB | 220 ch (162 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXC | 300 ch (220 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXC | 360 ch (265 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXE | 265 ch (195 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXG | 310 ch (228 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DJHA | 310 ch (228 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKTB | 245 ch (180 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUC | 290 ch (213 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUE | 300 ch (220 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZEA | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | CRLB | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | CUAA | 240 ch (177 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DDAA | 190 ch (140 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DFEA | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DFGA | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DFHA | 190 ch (140 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHB | 220 ch (162 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXA | 280 ch (206 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNUE | 300 ch (220 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZEA | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | CUAA | 240 ch (177 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DFGA | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DFHA | 190 ch (140 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHB | 220 ch (162 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNJA | 230 ch (169 kW) |
Accessoires
Les clients ont aussi acheté
Kit de filtre à huile Haldex pour les véhicules 2.0L TSI Gen.3 & 2.5L TFSI avec 4-Motion et Quattro.
L'huile de l'embrayage Haldex doit être changée régulièrement, tout comme l'huile du moteur - mais cela implique aussi le filtre à huile ! Beaucoup de gens changent l'huile sans filtre, car celui-ci ne peut pas être acheté séparément. Cependant, le changement de filtre est important, car l'abrasion bouche la surface du filtre, ce qui entraîne un manque d'huile. Nous recommandons de changer l'huile Haldex avec le filtre tous les 30 000 km ou tous les 3 ans. Tu minimiseras ainsi l'usure de l'accouplement Haldex et garantiras une plus longue durée de vie !
Le kit se compose de:
- Pompe Haldex avec filtre intégré
- Joints toriques
- Vis
- pas une pompe d'imitation comme tu en trouves souvent à des prix avantageux sur le net. Pièce d'origine !
Ci-dessus, tu peux voir quelques images d'exemple de ce à quoi ressemble un filtre après environ 40 000 km. Une fois que le filtre est bouché, l'ensemble du système de transmission risque de ne plus fonctionner du tout !
Moteur | Code moteur |
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1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZEA | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.4 TSI (EA211 Gen. 3) | CZEA | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | CRLB | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DFGA | 150 ch (110 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXC | 300 ch (220 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXC | 360 ch (265 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXG | 310 ch (228 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DJHA | 310 ch (228 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUE | 300 ch (220 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 ch (270 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZEA | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DFGA | 150 ch (110 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUE | 300 ch (220 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZEA | 150 ch (110 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 ch (270 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TDI (EA288 evo) | DFGA | 150 ch (110 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKTA | 230 ch (169 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKTA | 230 ch (169 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHC | 230 ch (169 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXG | 310 ch (228 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKTB | 245 ch (180 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUF | 306 ch (225 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
Moteur | Code moteur |
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Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUE | 300 ch (220 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZEA | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZEA | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | CRLB | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DFGA | 150 ch (110 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXA | 280 ch (206 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXC | 300 ch (220 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXE | 265 ch (195 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXG | 310 ch (228 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXH | 290 ch (213 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUC | 290 ch (213 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUE | 300 ch (220 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TDI (EA288) | DFGA | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
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Moteur | Code moteur |
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1.4 TSI (EA211 Gen. 3) | CZEA | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | CUAA | 240 ch (177 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DFGA | 150 ch (110 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHB | 220 ch (162 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHB | 220 ch (162 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA888 evo4) | DKTB | 245 ch (180 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TDI (EA288) | CRLB | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DFGA | 150 ch (110 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHB | 220 ch (162 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXA | 280 ch (206 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 8V | ANP | 90 ch (66 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZEA | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | CRLB | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DFGA | 150 ch (110 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHB | 220 ch (162 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXC | 300 ch (220 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXC | 360 ch (265 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXE | 265 ch (195 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXG | 310 ch (228 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DJHA | 310 ch (228 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DKTB | 245 ch (180 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUC | 290 ch (213 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNUE | 300 ch (220 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZEA | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | CRLB | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | CUAA | 240 ch (177 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DDAA | 190 ch (140 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DFEA | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DFGA | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DFHA | 190 ch (140 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHB | 220 ch (162 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXA | 280 ch (206 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA888 evo4) | DNUE | 300 ch (220 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.4 TSI / TFSI (EA211) | CZEA | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | CUAA | 240 ch (177 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DFGA | 150 ch (110 kW) |
2.0 TDI (EA288) | DFHA | 190 ch (140 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CHHB | 220 ch (162 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | DNJA | 230 ch (169 kW) |
Accessoires
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