Golf 4 R32 & V6 24V Performance-Kit Sachs avec volant moteur monomasse
- Description du produit
- Plaque de pression renforcé pour une meilleure adhérence, avec un revêtement spécial.
- Suspendu disque d'embrayage avec des revêtements de course organiques ou frittés.
- Acier léger volant moteur monomasse (240mm) volant moteur monomasse
- Jusqu'à des couples de 650Nm.
- volant d'inertie mise à niveau inclus vis
- Convient pour
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- Questions sur le produit
- Critiques
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- Accessoires
- Les clients ont aussi acheté
Kit sport complet de Sachs RACE avec volant moteur monomasse pour la Golf 4 R32 ou V6 avec conversion 6 vitesses.
Le volant d'inertie à deux masses monté en série assure certes un meilleur confort au démarrage, mais il est premièrement trop lourd et deuxièmement pas adapté à une transmission de couple élevée.
Kit optimal pour les moteurs R32 ou V6 aux performances améliorées, qui ont été convertis en boîtes de vitesses 02M (6 vitesses). En particulier pour le V6 turbo, il faut passer de la boîte de vitesses à 5 vitesses à la boîte de vitesses 02M. Ce kit est parfait pour cela !
Attention : le paquet de ressorts de l'embrayage doit se trouver du côté du moteur.
Lors de la commande, indique quelle boîte de vitesses est installée.
Lors de la transformation en volant moteur monomasse, il peut y avoir des problèmes Bruits de crépitement au ralenti
Ceux-ci sont cependant inoffensif et se produisent dans la boîte de vitesses. Dès que l'on appuie sur l'embrayage ces bruits disparaissent.
Seul un amortisseur de vibrations harmonique peut y remédier, mais les bruits ne disparaîtront pas complètement. De plus, la force de pédalage augmente naturellement, car l'embrayage est conçu pour des couples plus élevés.
Image similaire !
Moteur | Code moteur |
---|---|
3.2 VR6 (EA390) | BUB | 250 ch (184 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
3.2 VR6 (EA390) | BHE | 250 ch (184 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
3.2 VR6 (EA390) | BUB | 250 ch (184 kW) |
3.2 VR6 (EA390) | CBRA | 250 ch (184 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
3.2 VR6 (EA390) | BML | 241 ch (177 kW) |
3.2 VR6 (EA390) | HESB | 241 ch |
Moteur | Code moteur |
---|---|
3.2 VR6 (EA390) | BDB | 250 ch (184 kW) |
3.2 VR6 (EA390) | BMJ | 250 ch (184 kW) |
3.2 VR6 (EA390) | BUB | 250 ch (184 kW) |
3.2 VR6 (EA390) | CBRA | 250 ch (184 kW) |
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Kit sport complet de Sachs RACE avec volant moteur monomasse pour la Golf 4 R32 ou V6 avec conversion 6 vitesses.
Le volant d'inertie à deux masses monté en série assure certes un meilleur confort au démarrage, mais il est premièrement trop lourd et deuxièmement pas adapté à une transmission de couple élevée.
- Plaque de pression renforcé pour une meilleure adhérence, avec un revêtement spécial.
- Suspendu disque d'embrayage avec des revêtements de course organiques ou frittés.
- Acier léger volant moteur monomasse (240mm) volant moteur monomasse
- Jusqu'à des couples de 650Nm.
- volant d'inertie mise à niveau inclus vis
Kit optimal pour les moteurs R32 ou V6 aux performances améliorées, qui ont été convertis en boîtes de vitesses 02M (6 vitesses). En particulier pour le V6 turbo, il faut passer de la boîte de vitesses à 5 vitesses à la boîte de vitesses 02M. Ce kit est parfait pour cela !
Attention : le paquet de ressorts de l'embrayage doit se trouver du côté du moteur.
Lors de la commande, indique quelle boîte de vitesses est installée.
Lors de la transformation en volant moteur monomasse, il peut y avoir des problèmes Bruits de crépitement au ralenti
Ceux-ci sont cependant inoffensif et se produisent dans la boîte de vitesses. Dès que l'on appuie sur l'embrayage ces bruits disparaissent.
Seul un amortisseur de vibrations harmonique peut y remédier, mais les bruits ne disparaîtront pas complètement. De plus, la force de pédalage augmente naturellement, car l'embrayage est conçu pour des couples plus élevés.
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Moteur | Code moteur |
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3.2 VR6 (EA390) | BUB | 250 ch (184 kW) |
Moteur | Code moteur |
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3.2 VR6 (EA390) | BHE | 250 ch (184 kW) |
Moteur | Code moteur |
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3.2 VR6 (EA390) | BUB | 250 ch (184 kW) |
3.2 VR6 (EA390) | CBRA | 250 ch (184 kW) |
Moteur | Code moteur |
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3.2 VR6 (EA390) | BML | 241 ch (177 kW) |
3.2 VR6 (EA390) | HESB | 241 ch |
Moteur | Code moteur |
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3.2 VR6 (EA390) | BDB | 250 ch (184 kW) |
3.2 VR6 (EA390) | BMJ | 250 ch (184 kW) |
3.2 VR6 (EA390) | BUB | 250 ch (184 kW) |
3.2 VR6 (EA390) | CBRA | 250 ch (184 kW) |
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