Golf 7 GTI R 2.0L TSI 300ch Chiptuning BAR-TEK®
- High boost
- Plus de performance
- Plus de couple
- Plaisir de conduire supplémentaire
- Description du produit
- Série de matériel
- environ 60 ch de puissance supplémentaire (à environ 360 ch)
- environ 80 Nm de couple en plus (à environ 450 Nm de couple)
- Limitation du couple dans la boîte DSG augmentée (Seulement pour la boîte DSG)
- V-Max supprimé
- Pour 229€ de plus, il est possible de programmer des claquements de poussée
- pour 76mm downpipe & système d'échappement (Comme notre Milltek)
- environ 80 ch de puissance supplémentaire (à environ 380 ch)
- env. 110 Nm de couple en plus (à env. 490 Nm de couple)
- Limitation du couple dans la boîte DSG augmentée (Seulement pour la boîte DSG)
- V-Max supprimé
- Pour 229€ de plus, il est possible de programmer des claquements de poussée
- Nous recommandons notre VWR R600 aspiration (+environ 15PS) & Integrated intercooler
- Convient pour
- Vidéos
- Questions sur le produit
- Critiques
- Articles de blog
- Accessoires
BAR-TEK® Chiptuning pour la VW Golf 7 GTI R 2.0L TSI avec moteur 300 . Lors du réglage, nous avons mis l'accent sur des performances optimales associées à la durabilité. Choisis entre les configurations suivantes ch
:
Chiptuning V1:
Chiptuning V2:
Le boîtier de commande doit nous être envoyé après l'achat ou être réglé sur place.
Autres configurations sur demande.
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXC | 300 ch (220 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXC | 300 ch (220 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXC | 300 ch (220 kW) |
Accessoires
BAR-TEK® Chiptuning pour la VW Golf 7 GTI R 2.0L TSI avec moteur 300 . Lors du réglage, nous avons mis l'accent sur des performances optimales associées à la durabilité. Choisis entre les configurations suivantes ch
:
Chiptuning V1:
- Série de matériel
- environ 60 ch de puissance supplémentaire (à environ 360 ch)
- environ 80 Nm de couple en plus (à environ 450 Nm de couple)
- Limitation du couple dans la boîte DSG augmentée (Seulement pour la boîte DSG)
- V-Max supprimé
- Pour 229€ de plus, il est possible de programmer des claquements de poussée
Chiptuning V2:
- pour 76mm downpipe & système d'échappement (Comme notre Milltek)
- environ 80 ch de puissance supplémentaire (à environ 380 ch)
- env. 110 Nm de couple en plus (à env. 490 Nm de couple)
- Limitation du couple dans la boîte DSG augmentée (Seulement pour la boîte DSG)
- V-Max supprimé
- Pour 229€ de plus, il est possible de programmer des claquements de poussée
- Nous recommandons notre VWR R600 aspiration (+environ 15PS) & Integrated intercooler
Le boîtier de commande doit nous être envoyé après l'achat ou être réglé sur place.
Autres configurations sur demande.
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXC | 300 ch (220 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXC | 300 ch (220 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJXC | 300 ch (220 kW) |
Accessoires