Alfa Romeo, Ford, Volvo, Porsche, Opel mise à niveau blow off GFB
- Description du produit
- Augmentation plus rapide de la pression de suralimentation
- Meilleure réponse à l'accélération
- Remplace la valve d'origine, plus fragile
- Alfa Romeo Guilietta 1.8L TBi
- Moteurs Opel Z16LEx et Z20LEx
- Opel Astra et Corsa OPX / VXR (1.6 - 2.0L GTC & OPC)
- Opel Zafira A & B OPC / VXR
- Opel Corsa D - 1.6T, 2.0T (A16LET, A20NHH, Z16LER, Z20LET, Z20LEH moteur) (2000 - 2015)
- Ford Focus ST MK2
- Ford Focus RS MK2
- Ford Focus ST MK3
- Volvo V70
- Volvo S40 année. 2004 - 2010
- Volvo V50 T5
- Volvo C70 II T5 année. 2006 - 2010
- Volvo S60R / V70R année. 2004 - 2007
- Buick Regal 2.0L Turbo
- Chevy Cobalt SS & HHR SS
- Pontiac Solstice GXP
- Saturn Sky Redline
- Land Rover Range Rover Evoque essence
- Convient pour
- Vidéos
- Questions sur le produit
- Critiques
- Articles de blog
- Les clients ont aussi acheté
LE meilleur kit dump valve sur le marché de GFB pour les moteurs turbo Alfa Romeo, Ford, Volvo et Opel.
Malheureusement, les vannes d'air de poussée d'origine sont très vulnérables et fuient toutes.
Au début, on ne remarque pas la perte de pression de suralimentation, car la membrane se déchire insidieusement.
Grâce à la nouvelle technologie TMS, il n'y a pas besoin de ressorts séparés pour s'adapter à chaque pression, la valve s'adapte complètement d'elle-même.
La valve GFB T9354 est la meilleure solution pour prévenir la perte de pression de suralimentation !
Caractéristiques:
S'adapte aux véhicules suivants :
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8 TBi 16V QV | 940 A1.000 | 235 ch (173 kW) |
1.8 TBi 16V QV | 940 B2.000 | 240 ch (177 kW) |
Les clients ont aussi acheté
LE meilleur kit dump valve sur le marché de GFB pour les moteurs turbo Alfa Romeo, Ford, Volvo et Opel.
Malheureusement, les vannes d'air de poussée d'origine sont très vulnérables et fuient toutes.
Au début, on ne remarque pas la perte de pression de suralimentation, car la membrane se déchire insidieusement.
Grâce à la nouvelle technologie TMS, il n'y a pas besoin de ressorts séparés pour s'adapter à chaque pression, la valve s'adapte complètement d'elle-même.
La valve GFB T9354 est la meilleure solution pour prévenir la perte de pression de suralimentation !
Caractéristiques:
- Augmentation plus rapide de la pression de suralimentation
- Meilleure réponse à l'accélération
- Remplace la valve d'origine, plus fragile
S'adapte aux véhicules suivants :
- Alfa Romeo Guilietta 1.8L TBi
- Moteurs Opel Z16LEx et Z20LEx
- Opel Astra et Corsa OPX / VXR (1.6 - 2.0L GTC & OPC)
- Opel Zafira A & B OPC / VXR
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Moteur | Code moteur |
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1.8 TBi 16V QV | 940 A1.000 | 235 ch (173 kW) |
1.8 TBi 16V QV | 940 B2.000 | 240 ch (177 kW) |
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