BAR-TEK® downpipe 200 cellules adaptées à BMW N55B30 Mx35i
- Plus de performance
- Moins de température des gaz d'échappement
- Moins de pression d'accumulation
- cAT à 200 cellules
- Description du produit
- Moins de pression dynamique
- Plus de puissance
- Moins de température des gaz d'échappement
- 4 raccords de sonde lambda M18x1,5mm soudés
- Surfaces de bride planifiées
- catalyseur à 200 cellules
- Tube à culotte en acier inoxydable
- Pour les moteurs 3.0L N55B30 jusqu'à année. 06/2013
- Convient pour
- Vidéos
- Questions sur le produit
- Critiques
- Articles de blog
- Accessoires
- Les clients ont aussi acheté
Downpipe pour les moteurs 3.0L N55B30 jusqu'à année. 06/2013
Les avantages d'un downpipe avec un cata de 200 cellules sont évidents : la pression dynamique est considérablement réduite et le turbo est moins sollicité, ce qui signifie plus de puissance et moins de température d'échappement.
Caractéristiques et spécifications:
Attention : il est parfois nécessaire de programmer la sonde post-catalytique en dehors.
Moteur | Code moteur |
---|---|
M135i | N55B30 | 320 ch (235 kW) |
M135i | N55B30 | 326 ch (240 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
335i | N55B30 | 306 ch (225 kW) |
Accessoires
Les clients ont aussi acheté
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Les avantages d'un downpipe avec un cata de 200 cellules sont évidents : la pression dynamique est considérablement réduite et le turbo est moins sollicité, ce qui signifie plus de puissance et moins de température d'échappement.
Caractéristiques et spécifications:
- Moins de pression dynamique
- Plus de puissance
- Moins de température des gaz d'échappement
- 4 raccords de sonde lambda M18x1,5mm soudés
- Surfaces de bride planifiées
- catalyseur à 200 cellules
- Tube à culotte en acier inoxydable
- Pour les moteurs 3.0L N55B30 jusqu'à année. 06/2013
Attention : il est parfois nécessaire de programmer la sonde post-catalytique en dehors.
Moteur | Code moteur |
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M135i | N55B30 | 320 ch (235 kW) |
M135i | N55B30 | 326 ch (240 kW) |
Moteur | Code moteur |
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335i | N55B30 | 306 ch (225 kW) |
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