BAR-TEK®® mise à niveau Alu adapté à CNC collecteur d'admission 2.5 TFSI Audi RS3 & TTRS
- Les canaux sont alimentés de manière uniforme
- Un surcroît de performance perceptible
- Plus de couple
- Meilleure réactivité
- Description du produit
- Tous les canaux sont alimentés uniformément par des entonnoirs
- Augmentation sensible de la puissance à moyen et haut régime
- Plus de couple par rapport à l'original collecteur d'admission
- Meilleure réponse du moteur
- Remplissage accru des cylindres grâce à la forme spéciale des canaux
- Convient à tous les turbocompresseur, qu'ils soient de série ou non mise à niveau
- Épaisseur de paroi stable, convient donc aussi aux pressions de suralimentation très élevées
- Finition de très haute qualité
- convient à tous les moteurs EA855 et EA855Evo
- Convient pour
- Vidéos
- Questions sur le produit
- Critiques
- Articles de blog
- Accessoires
- Les clients ont aussi acheté
Le site optimal collecteur d'admission, quand il s'agit de tirer le maximum de puissance de ton 5 cylindres.
Le tuyau d'aspiration pour le moteur EA855 a été longuement développé et testé sur le banc d'essai de performance. CNC-grâce à la forme spéciale du canal et à un plénum parfaitement adapté, on obtient une augmentation sensible de la puissance à moyen et haut régime ainsi qu'une nette augmentation du couple. De plus, elle confère à ton compartiment moteur un look absolument sportif. Le complément parfait de notre mise à niveau Elbow.
En combinaison, nous avons pu mesurer un surplus de puissance allant jusqu'à 60 ch.
Aperçu de toutes les caractéristiques:
Livraison sans papillon, elbow et couvercle en carbone
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWB | 390 PS (287 kW) |
Accessoires
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Le site optimal collecteur d'admission, quand il s'agit de tirer le maximum de puissance de ton 5 cylindres.
Le tuyau d'aspiration pour le moteur EA855 a été longuement développé et testé sur le banc d'essai de performance. CNC-grâce à la forme spéciale du canal et à un plénum parfaitement adapté, on obtient une augmentation sensible de la puissance à moyen et haut régime ainsi qu'une nette augmentation du couple. De plus, elle confère à ton compartiment moteur un look absolument sportif. Le complément parfait de notre mise à niveau Elbow.
En combinaison, nous avons pu mesurer un surplus de puissance allant jusqu'à 60 ch.
Aperçu de toutes les caractéristiques:
- Tous les canaux sont alimentés uniformément par des entonnoirs
- Augmentation sensible de la puissance à moyen et haut régime
- Plus de couple par rapport à l'original collecteur d'admission
- Meilleure réponse du moteur
- Remplissage accru des cylindres grâce à la forme spéciale des canaux
- Convient à tous les turbocompresseur, qu'ils soient de série ou non mise à niveau
- Épaisseur de paroi stable, convient donc aussi aux pressions de suralimentation très élevées
- Finition de très haute qualité
- convient à tous les moteurs EA855 et EA855Evo
Livraison sans papillon, elbow et couvercle en carbone
Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWB | 390 PS (287 kW) |
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