Plaquettes de frein Endless EIP072 MX72 adaptées à VA Porsche
- Mise à niveau par rapport au frein standard
- meilleure réactivité
- moins de poussière
- moins d'usure des disques de frein
- Description du produit
- Route
- Autoroute
- Track Day
- pour les personnes qui attendent une meilleure performance de freinage de leur voiture de sport lourde, camionnette ou dump valve
- Convient pour
- Vidéos
- Questions sur le produit
- Critiques
- Articles de blog
- Accessoires
Plaquette de frein pour les véhicules routiers qui aiment aussi participer à une journée de piste !
MX72 est le composé céramique-carbone-métal ultime pour la route, conçu pour des vitesses et des performances extrêmes. MX72 a été développé avec beaucoup d'efforts techniques pour répondre aux exigences d'un mélange de revêtement routier extrême. Elle est adaptée à une utilisation dans un système de freinage Power avec ou sans ABS et EPS. Le MX72 est un mélange très résistant à la chaleur qui peut également être utilisé pour les courses sur circuit, comme par ex. lors d'une course de club de voitures de sport, de sorte qu'il n'est pas nécessaire de changer les plaquettes de frein lors d'un tel événement. Le mordant initial et la réactivité sont excellents, même à des vitesses très élevées comme 250-300 km/h, tout comme la sensation de la pédale et l'équilibre du freinage.
Les éléments en céramique sont connus pour être l'un des composés les plus importants et essentiels qui influencent les performances de freinage. Chaque matériau a été soigneusement sélectionné pour le MX72 afin de générer peu de bruit et de poussière tout en obtenant un haut niveau de friction à basse température. Le MX72 réduit réellement l'usure des disques de frein. Même la sensation de pédale, déjà excellente avec les revêtements en matériaux semi-métalliques, a été encore améliorée. Le MX72 est le mélange double usage ultime pour la route et la piste.
Utilisation recommandée
Température du disque de frein 50 - 700° en moyenne
Coefficient de friction 0,37 - 0,47µ
Critères de montage:
- Système de freinage : Brembo 4- piston
- à utiliser avec la conversion de disque de frein Giro-Disc céramique à fonte grise
Il s'agit ici de plaquettes de frein performance qui ne sont pas autorisées dans le domaine du code de la route !
Accessoires
Plaquette de frein pour les véhicules routiers qui aiment aussi participer à une journée de piste !
MX72 est le composé céramique-carbone-métal ultime pour la route, conçu pour des vitesses et des performances extrêmes. MX72 a été développé avec beaucoup d'efforts techniques pour répondre aux exigences d'un mélange de revêtement routier extrême. Elle est adaptée à une utilisation dans un système de freinage Power avec ou sans ABS et EPS. Le MX72 est un mélange très résistant à la chaleur qui peut également être utilisé pour les courses sur circuit, comme par ex. lors d'une course de club de voitures de sport, de sorte qu'il n'est pas nécessaire de changer les plaquettes de frein lors d'un tel événement. Le mordant initial et la réactivité sont excellents, même à des vitesses très élevées comme 250-300 km/h, tout comme la sensation de la pédale et l'équilibre du freinage.
Les éléments en céramique sont connus pour être l'un des composés les plus importants et essentiels qui influencent les performances de freinage. Chaque matériau a été soigneusement sélectionné pour le MX72 afin de générer peu de bruit et de poussière tout en obtenant un haut niveau de friction à basse température. Le MX72 réduit réellement l'usure des disques de frein. Même la sensation de pédale, déjà excellente avec les revêtements en matériaux semi-métalliques, a été encore améliorée. Le MX72 est le mélange double usage ultime pour la route et la piste.
Utilisation recommandée
- Route
- Autoroute
- Track Day
- pour les personnes qui attendent une meilleure performance de freinage de leur voiture de sport lourde, camionnette ou dump valve
Température du disque de frein 50 - 700° en moyenne
Coefficient de friction 0,37 - 0,47µ
Critères de montage:
- Système de freinage : Brembo 4- piston
- à utiliser avec la conversion de disque de frein Giro-Disc céramique à fonte grise
Il s'agit ici de plaquettes de frein performance qui ne sont pas autorisées dans le domaine du code de la route !
Accessoires