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VAG X-haft- bielle 144 x 20mm avec ARP vis BAR-TEK®

Numéro d'article : 2118t353
Marque : BAR-TEK®
BAR-TEK® bielle
  • Pour jusqu'à 1000 ch
  • Seulement 599 grammes par bielle
  • Avec trou pour huile supplémentaire
  • Original BAR-TEK®

499,95 €

Prix TVA incluse plus frais de port

Prêt à être expédié !

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Fait pour High-Boost
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Description du produit

Tige en X bielle y compris les vis de bielle ARP pour les moteurs 1.8T, TFSI, 16V et 8V

Nos VAG X-haft bielle sont une innovation dans le sport automobile : tu peux atteindre jusqu'à 1000 ch avec ton moteur 1.8T-, TFSI, 16V et 8V. Alors que les bielles de série se déchirent facilement à cette charge, nos bielles garantissent la performance ultime ! Tu ne peux que t'en réjouir.

Tige en X bielle ont une grande section transversale pour répartir uniformément les contraintes sur bielle et ainsi les réduire. Cela les rend extrêmement robustes et résistantes aux fissures. Avec leur stabilité et leur rigidité, elles sont faites pour le sport automobile et les coureurs passionnés. A cela s'ajoute un poids extrêmement faible de seulement 599 grammes par bielle.

Pour pouvoir lubrifier l'axe du piston de manière optimale, nos VAG bielle disposent d'un trou supplémentaire. Avant de quitter notre entrepôt, nous les mesurons et les coudons avec précision. Cela garantit également une grande sécurité !
A partir d'une puissance de 300 ch, tu devrais passer à nos bielle pour que le moteur puisse supporter sans problème la charge élevée.

Caractéristiques de notre tige X bielle:

  • Original BAR-TEK®
  • fraisé dans la masse à haute résistance
  • convient pour des augmentations de puissance extrêmes jusqu'à environ 1000 ch
  • extrêmement léger et très stable
  • Inspecté par Magnaflux
  • 4 pièces par jeu
  • Dimensions : 144 x 20 mm
  • Poids par bielle avec vis seulement 599 grammes
  • coudé avec précision et testé chez nous
  • boulons de bielle 3/8" ARP 2000 inclus
  • Avec trou supplémentaire pour la lubrification de l'axe du piston (rifle drilled)

Plus d'informations sur le serrage correct des vis de bielle ICI

Les images montrent bielle avec accessoires (vis, coussinets), qui n'est pas inclus dans la livraison.

Fabricant

Informations sur le fabricant

BAR-TEK®

BAR-TEK Motorsport GmbH

Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany

info@bar-tek.com

Tu as des questions sur le produit ? Démarre simplement le chat, nous t'aiderons à choisir ton produit.
Convient pour
Moteur Code moteur
1.8T AGU | 150 ch (110 kW)
1.8T AJQ | 180 ch (132 kW)
1.8T AMK | 210 ch (154 kW)
1.8T APP | 180 ch (132 kW)
1.8T APY | 210 ch (154 kW)
1.8T AQA | 150 ch (110 kW)
1.8T ARX | 150 ch (110 kW)
1.8T ARY | 180 ch (132 kW)
1.8T ARZ | 150 ch (110 kW)
1.8T AUL | 210 ch (154 kW)
1.8T AUM | 150 ch (110 kW)
1.8T AUQ | 180 ch (132 kW)
1.8T BAM | 225 ch (165 kW)
Moteur Code moteur
1.8T AEB | 150 ch (110 kW)
1.8T AJL | 180 ch (132 kW)
1.8T ANB | 150 ch (110 kW)
1.8T APU | 150 ch (110 kW)
1.8T ARK | 150 ch (110 kW)
1.8T AWT | 150 ch (110 kW)
Moteur Code moteur
1.8T AVJ | 150 ch (110 kW)
1.8T BEX | 190 ch (140 kW)
1.8T BFB | 163 ch (120 kW)
Moteur Code moteur
1.8T BFB | 163 ch (120 kW)
Moteur Code moteur
1.8T AEB | 150 ch (110 kW)
1.8T AJL | 180 ch (132 kW)
1.8T ANB | 150 ch (110 kW)
1.8T APU | 150 ch (110 kW)
1.8T ARK | 150 ch (110 kW)
1.8T AWT | 150 ch (110 kW)
Moteur Code moteur
1.8T AJQ | 180 ch (132 kW)
1.8T APP | 180 ch (132 kW)
1.8T APX | 224 ch (165 kW)
1.8T ARY | 180 ch (132 kW)
1.8T AUM | 150 ch (110 kW)
1.8T AUQ | 180 ch (132 kW)
1.8T BAM | 225 ch (165 kW)
1.8T BEA | 224 ch (165 kW)
1.8T BFV | 240 ch (177 kW)
1.8T BVP | 163 ch (120 kW)
1.8T BVR | 190 ch (140 kW)
Moteur Code moteur
1.8T AQX | 156 ch (115 kW)
1.8T AYP | 156 ch (115 kW)
Moteur Code moteur
1.8T CFMA | 150 ch (110 kW)
Moteur Code moteur
1.8T AQX | 156 ch (115 kW)
1.8T AYP | 156 ch (115 kW)
1.8T AYP | 180 ch (132 kW)
Moteur Code moteur
1.8T BBU | 180 ch (132 kW)
1.8T BJX | 150 ch (110 kW)
1.8T BKV | 150 ch (110 kW)
Moteur Code moteur
1.8T AJQ | 180 ch (132 kW)
1.8T AMK | 210 ch (154 kW)
1.8T APP | 180 ch (132 kW)
1.8T ARY | 180 ch (132 kW)
1.8T AUQ | 180 ch (132 kW)
1.8T BAM | 225 ch (165 kW)
Moteur Code moteur
1.8T AUQ | 180 ch (132 kW)
Moteur Code moteur
1.8T AGU | 150 ch (110 kW)
1.8T ARX | 150 ch (110 kW)
1.8T ARZ | 150 ch (110 kW)
1.8T AUM | 150 ch (110 kW)
1.8T AUQ | 180 ch (132 kW)
Moteur Code moteur
1.8T AWT | 150 ch (110 kW)
Moteur Code moteur
1.8T APH | 150 ch (110 kW)
1.8T AVC | 150 ch (110 kW)
1.8T AWC | 150 ch (110 kW)
1.8T AWP | 180 ch (132 kW)
1.8T AWU | 150 ch (110 kW)
1.8T AWV | 150 ch (110 kW)
1.8T BKF | 150 ch (110 kW)
Moteur Code moteur
1.8T AGU | 150 ch (110 kW)
1.8T ARZ | 150 ch (110 kW)
1.8T AUM | 150 ch (110 kW)
1.8T AUQ | 180 ch (132 kW)
Moteur Code moteur
1.8T AGU | 150 ch (110 kW)
1.8T ARX | 150 ch (110 kW)
1.8T AUM | 150 ch (110 kW)
1.8T AUQ | 180 ch (132 kW)
Moteur Code moteur
1.8T AEB | 150 ch (110 kW)
1.8T ANB | 150 ch (110 kW)
1.8T APU | 150 ch (110 kW)
Moteur Code moteur
1.8T AWT | 150 ch (110 kW)
Moteur Code moteur
1.8T BBU | 180 ch (132 kW)
1.8T BJX | 150 ch (110 kW)
Moteur Code moteur
1.8T AJH | 150 ch (110 kW)
1.8T AWC | 150 ch (110 kW)
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Bielle et monter correctement les boulons de bielle
BAR-TEK vs Chine
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