2.0 TFSI 200 ch Logiciel de chiptuning APR

Logiciel de chiptuning Stage 1 d'APR à 252 ch et 409 Nm pour tous les moteurs 2.0 TFSI plaque de pression avec 200 ch de puissance de série.

Avec le logiciel APR, tu as fait le premier pas pour insuffler plus de puissance à ton TFSI.
Une manière simple et sûre de tuner ton véhicule. Pour la plupart des véhicules, l'optimisation est même approuvée par le Tüv !
De plus, grâce au logiciel APR, tu disposes d'une base solide pour toutes les autres mesures de tuning.
Si tu souhaites plus tard améliorer tes performances, par exemple en ajoutant un downpipe et une pompe haute pression APR, tu peux étendre ce logiciel sans frais supplémentaires avec un mise à niveau. Si tu veux passer à un mise à niveau avec des composants matériels qui ne sont pas de APR, par exemple un downpipe d'un autre fabricant, tu peux le faire pour un supplément de 339€.

Voici un exemple : tu as mis à jour le logiciel Stage 1 vers Stage 2, tu veux maintenant monter un plus grand turbocompresseur, alors tu reçois gratuitement le logiciel mise à niveau.

Caractéristiques Logiciel Stage 1:
- Pour le matériel d'origine
- Optimisé jusqu'à 250 ch
- Couple augmenté jusqu'à 400 Nm
- mise à niveau sur tous les composants du matériel APR Gratuit
- Encadrement par la base APR de Cologne
- De nombreux véhicules avec certificat Tüv

Pour ces véhicules, le tuning avec TÜV - Certificat :
- VW Golf 5 GTI avec code moteur AXX et BYD
- VW EOS 2.0 TFSI avec code moteur BWA
- VW Jetta 2.0 TFSI avec code moteur BWA
- VW Passat 2.0 TFSI avec code moteur AXX et BWA
- Audi A3 2.0 TFSI avec code moteur AXX et BWA
- Audi TT 2.0 TFSI avec code moteur BWA
- Skoda Octavia 2.0 TFSI avec code moteur BWA
- Seat Leon 2.0 TFSI avec code moteur BWA
- Seat Toledo 2.0 TFSI avec code moteur BWA
- Seat Altea 2.0 TFSI avec code moteur BWA

APR Chiptuning by BAR-TEK Motorsport.
Soit en prenant rendez-vous chez nous (près de Cologne), soit en envoyant ton calculateur.

Le logiciel APR est un achat pour toute la vie du TFSI. Tu es couvert de l'étape 1 à la fin ouverte !