2.0 TSI EA888 Gen.3 MQB mise à niveau turbocompresseur V4 Thor 540 Turbo-Total®

Plug'n Play "Bolt on"turbocompresseur pour le groupe VW avec EA888 MQB GEN. 3 moteur avec mise à niveau aspiration et raccord de pression

High-tech mise à niveau turbocompresseur pour la VW Golf 7 2.0 R qui éclipse tout le reste - Excellente réactivité avec une solide puissance de plus de 500+ ch ainsi qu'un énorme couple.

Puissance indiquée: 500 - 560 ch
NürburgringEdition pour un maximum de plaisir de conduite

Conçu pour des performances extrêmes, ce mise à niveau turbocompresseur n'est pas vraiment un mise à niveau- ni un turbocompresseur hybride. Tous les composants du turbocompresseur sont de très haute qualité et fabriqués avec les matériaux les plus nobles. En plus du boîtier du compresseur fabriqué spécialement pour ce turbocompresseur, on utilise un boîtier d'échappement fabriqué en acier inoxydable très résistant avec un plus grand débit d'échappement. Sous les boîtiers, la technologie la plus récente est mise en évidence. Le clou est un groupe de coque à rotation inverse de très haute qualité (comme le Garrett GTX3071R).

Le site boîtier du compresseur a été conçu de manière à ce que la plupart des articles de tuning disponibles sur accessoires puissent être utilisés. Par exemple, les valves électriques Turbosmart blow off s'adaptent sans modification sur turbocompresseur et peuvent être facilement fixées sur les trous prévus à cet effet. L'ouverture d'aspiration devant roue du compresseur est restée absolument originale et permet donc aussi de fixer facilement des aspirations accessoires.

Le boîtier d'échappement a un débit d'échappement plus élevé et a été fabriqué spécialement pour le groupe de coque de haute qualité. Le matériau choisi ici est un acier inoxydable résistant à 1050°C. Le conduit est adapté à la puissance et optimisé pour l'écoulement. Un autre avantage : tous les downpipe s'adaptent à la sortie du boîtier d'échappement.

Véhicule : Golf TFSI 7R
Moteur : DNUE, DNUA, DJHC, CJXD, DJHB, CJXG, DJHA CJXB, CJXC, CJXF
Cylindrée : 1984 ccm
Puissance : 221 KW - 300 ch
Année de fabrication : 01.05.2013 -

• Gen II Aero fraisé forgé roue du compresseur
• Sens de rotation: Reverse gauche
• Roulement à billes double en céramique
• Roue de turbine en Inconel
• Refroidi à l'eau et à l'huile

roue du compresseur:

Le roue du compresseur est forgé et usiné dans des alliages d'aluminium spéciaux très résistants. Grâce à ce procédé de fabrication, le turbocompresseur obtient un rendement particulièrement élevé. La géométrie particulièrement régulière des roues réduit également les éventuels bruits de pulsation.

palier:

Les roulements à billes doubles en céramique avec cages métalliques garantissent une réponse rapide.

refroidissement:

Le turbocompresseur est équipé d'un refroidissement par eau. Le raccordement se fait par deux filetages de raccordement latéraux.

Roue de turbine:

L'utilisation de l'inconel comme matériau de la roue de turbine permet d'obtenir des températures d'échappement élevées.

Côté gaz d'échappement:

• 1050° C Résistant à la température grâce à l'alliage d'acier inoxydable
• Simple flux (single scroll) avec connexion au tuyau-culotte d'origine

Service d'équilibrage:

Equilibrage de précision : Pour garantir la meilleure durabilité possible, nous proposons notre service d'équilibrage fin à grande vitesse. Pour cela, chaque turbocompresseur est équilibré finement pour obtenir le meilleur déséquilibre résiduel possible.
Le résultat: turbocompresseur fonctionne plus silencieusement et monte plus vite en régime avec une durée de vie plus longue.

Un kit de conduite adapté est inclus dans la livraison !

Dès maintenant, nous offrons une garantie de 3 ans sur ce Turbo-Total mise à niveau- turbocompresseur! Comme nous sommes convaincus de nos produits au-delà du raisonnable, nous t'offrons ce service supplémentaire. Grâce à notre expérience de plus de 30 ans avec Turbo-Total et à l'échange permanent et à la collaboration étroite avec Garrett, nous pouvons t'offrir ce service supplémentaire. Tu trouveras plus d'informations sur la garantie cliquez ici.