Guide de tuning moteur 1.8T
Guide de tuning pour les moteurs 1.8T APY et AMK de 210 ch
Voici comment tu peux plus que doubler la puissance de ton Audi S3 !
Tuyau spécial en turbo-silicone pour tous les moteurs 210 / 225 ch- 1.8T Audi / Seat.
Pour résister à des pressions plus élevées, les tuyaux sont recouverts de Nomex à l'intérieur, ce qui les rend aussi extrêmement résistants à la chaleur.
FORGE tuyaux en silicone résiste à des températures et des charges plus élevées.
Ils sont particulièrement utilisés dans les moteurs tunés, où les pressions de charge ou les températures de l'eau sont plus élevées.
Les tuyaux en silicone Forge sont renforcés par des couches de tissu supplémentaires et se montent facilement à la place des tuyaux en silicone d'origine.
Ce tuyau n'existe qu'en rouge.
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8T | AMK | 210 ch (154 kW) |
1.8T | APY | 210 ch (154 kW) |
1.8T | AUL | 210 ch (154 kW) |
1.8T | BAM | 225 ch (165 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8T | APX | 224 ch (165 kW) |
1.8T | BAM | 225 ch (165 kW) |
1.8T | BEA | 224 ch (165 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8T | AMK | 210 ch (154 kW) |
1.8T | BAM | 225 ch (165 kW) |
Guide de tuning moteur 1.8T
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Avec ces niveaux de puissance, tu peux atteindre jusqu'à 666 ch !
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Les tuyaux en silicone Forge sont renforcés par des couches de tissu supplémentaires et se montent facilement à la place des tuyaux en silicone d'origine.
Ce tuyau n'existe qu'en rouge.
Moteur | Code moteur |
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1.8T | AMK | 210 ch (154 kW) |
1.8T | APY | 210 ch (154 kW) |
1.8T | AUL | 210 ch (154 kW) |
1.8T | BAM | 225 ch (165 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8T | APX | 224 ch (165 kW) |
1.8T | BAM | 225 ch (165 kW) |
1.8T | BEA | 224 ch (165 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8T | AMK | 210 ch (154 kW) |
1.8T | BAM | 225 ch (165 kW) |
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