2.5L TFSI Audi RS3 8V & TTRS 8S Tube de pression d'aspiration Forge
- Description du produit
- Pas de contraction, donc un débit optimal
- Meilleur flux grâce à la surface lisse (sur l'original, le flux d'air est perturbé par des ondulations dans le tuyau)
- Plus de puissance et une meilleure réponse
- renforcé par 6 couches de silicone avec des couches de tissu
- Montage plug & play
- revêtement noir par poudre
- Deux connecteurs en silicone
- Tube de pression
- Colliers de serrage performance
- Convient pour
- Vidéos
- Questions sur le produit
- Critiques
- Articles de blog
- Accessoires
- Les clients ont aussi acheté
Le tube Forge 2.5L TFSI mise à niveau relie le filtre à air à ton turbocompresseur. Le tuyau d'aspiration est également composé de silicone spécial et est renforcé au maximum par 6 couches de tissu. Il résiste ainsi sans problème aux conditions extrêmes de ton moteur tuné.
Le tube de puissance s'adapte parfaitement au turbo et améliore son flux grâce à son diamètre élargi. Ainsi, turbocompresseur peut fonctionner mieux et plus efficacement et tu obtiendras bien sûr une bonne puissance !
Le conduit d'admission d'origine a une section réduite et n'est donc pas très favorable à l'écoulement. Cela se remarque rapidement, surtout avec les moteurs 2.5L TFSI plus puissants comme ceux de la RS 3.
Le kit est absolument stable, même à des puissances très élevées, et ne se contracte pas. Cela permet d'obtenir beaucoup plus de puissance et une meilleure réponse !
avantages:
Le kit comprend:
Plus de puissance, de couple et de durabilité pour ta course !
(inscription obligatoire)
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 ch (250 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 ch (270 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CTSA | 310 ch (228 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGA | 340 ch (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 ch (270 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 ch (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CEPB | 360 ch (265 kW) |
Accessoires
Les clients ont aussi acheté
Le tube Forge 2.5L TFSI mise à niveau relie le filtre à air à ton turbocompresseur. Le tuyau d'aspiration est également composé de silicone spécial et est renforcé au maximum par 6 couches de tissu. Il résiste ainsi sans problème aux conditions extrêmes de ton moteur tuné.
Le tube de puissance s'adapte parfaitement au turbo et améliore son flux grâce à son diamètre élargi. Ainsi, turbocompresseur peut fonctionner mieux et plus efficacement et tu obtiendras bien sûr une bonne puissance !
Le conduit d'admission d'origine a une section réduite et n'est donc pas très favorable à l'écoulement. Cela se remarque rapidement, surtout avec les moteurs 2.5L TFSI plus puissants comme ceux de la RS 3.
Le kit est absolument stable, même à des puissances très élevées, et ne se contracte pas. Cela permet d'obtenir beaucoup plus de puissance et une meilleure réponse !
avantages:
- Pas de contraction, donc un débit optimal
- Meilleur flux grâce à la surface lisse (sur l'original, le flux d'air est perturbé par des ondulations dans le tuyau)
- Plus de puissance et une meilleure réponse
- renforcé par 6 couches de silicone avec des couches de tissu
- Montage plug & play
- revêtement noir par poudre
Le kit comprend:
- Deux connecteurs en silicone
- Tube de pression
- Colliers de serrage performance
Plus de puissance, de couple et de durabilité pour ta course !
(inscription obligatoire)
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 ch (250 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 ch (270 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CTSA | 310 ch (228 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGA | 340 ch (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 ch (270 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 ch (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CEPB | 360 ch (265 kW) |
Accessoires
Les clients ont aussi acheté