Guide de tuning moteur 2.0L
Guide de tuning pour 2.0 EA888 Gen.1&2 à partir de 200 ch
Augmentation de puissance professionnelle pour 2.0 TSI EA888 Gen.1&2 à partir de 200 ch
Nous avons redéfini le terme "High Boost" : Ce kit est destiné à tous ceux qui veulent faire passer leur moteur au niveau supérieur de tuning! Il contient tout ce qui fait battre le cœur de ton ch, car il permet à ton TSI de tenir le coup même à plus de 600 ch et à des régimes élevés !
Nous voulions créer un kit ULTIMATE qui surpasse tout ce que tu connais déjà, et c'est ce qui a donné ce kit : un ensemble de pièces parfaitement adaptées les unes aux autres qui tirent le meilleur parti de ton culasse. Ressorts de soupape valves, joints de tige, guides, hydros et leviers de traction - tu as tout ce dont tu as besoin pour ton nouveau culasse.
Dans l'équipe, tu trouveras nos BAR-TEK® ressorts de soupape avec une plaque en titane. Les valves d'entrée et de sortie en super alliage de BAR-TEK® sont assorties. Toutes les autres pièces du kit sont de la plus haute qualité et fonctionnent ensemble comme une horloge suisse: nos joints de tige en Viton avec nos guides de valves, les hydros et les leviers de traction assortis. Un point faible connu du moteur TSI, car ils ont tendance à se casser.
Le meilleur du kit ULTIMATE est que tu économises de l'argent (par rapport à l'achat individuel) et que tous les composants s'harmonisent si bien entre eux
Nous nous sommes donné à fond dans ce kit et avons créé un ensemble qui, avec le bloc, te permet d'atteindre jusqu'à 1000 ch à la maison. Avec ces composants en parfaite harmonie, tu peux faire passer ta Golf 6 et tous les autres moteurs 2.0L TSI au niveau supérieur sans aucun souci!
Pour les performances extrêmes, nous voulions avoir les meilleurs composants, c'est pourquoi tu reçois ici les valves BAR-TEK® , y compris notre ressorts de soupape renforcé . Les plaques en titane sont extrêmement légères et robustes, ce qui les rend idéales pour la course.
Pour que tu n'aies plus à t'inquiéter, le kit est complété par les meilleurs composants qui existent : Guides de soupapes, joints de tige en Viton, hydros et leviers de remorquage Made in Germany. Impossible de faire mieux!
Caractéristiques ressorts de soupape:
Caractéristiques des valves BAR-TEK®:
Caractéristiques Poussoir hydro
Caractéristiques du levier de traction:
Caractéristiques des joints de tige de soupape
Caractéristiques des guides de soupape
Convient à tous les moteurs 2.0 TSI EA888 de 1ère et 2ème génération comme par ex. installé dans la Golf 6, Audi TT, Audi A3, Leon et bien d'autres.
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8T | ARX | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8 TFSI (EA888) | BYT | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | BZB | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 ch (118 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWB | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZA | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJSA | 180 ch (132 kW) |
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJSB | 180 ch (132 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJSB | 180 ch (132 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8 TFSI (EA888) | CABB | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDHB | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CJEB | 170 ch (125 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAEA | 180 ch (133 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAEB | 211 ch (155 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CDNB | 180 ch (132 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CDNC | 211 ch (155 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CNCD | 225 ch (165 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJEB | 170 ch (125 kW) |
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJED | 144 ch (106 kW) |
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJEE | 177 ch (130 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CABD | 170 ch (125 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDHB | 160 ch (118 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CAEA | 180 ch (133 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CAEB | 211 ch (155 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CDNB | 180 ch (132 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CDNC | 211 ch (155 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CNCD | 225 ch (165 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CNCE | 230 ch (169 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CDNB | 180 ch (132 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CESA | 211 ch (155 kW) - CA et USA |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CUHA | 220 ch (162 kW) - CA et USA |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CYNB | 252 ch (185 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CYPA | 252 ch (185 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCTA | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZC | 170 ch (125 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CPSA | 211 ch (155 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CULB | 180 ch (132 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CULC | 220 ch (162 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CADA | 211 ch (155 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAEB | 211 ch (155 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CDNB | 180 ch (132 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CDNC | 211 ch (155 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CDZA | 180 ch (132 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CNBC | 180 ch (132 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CNCB | 180 ch (132 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CNCD | 225 ch (165 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CNCE | 230 ch (169 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CPMA | 211 ch (155 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 ch (118 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZA | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CESA | 211 ch (155 kW) - CA et USA |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CETA | 211 ch (155 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJSA | 180 ch (132 kW) |
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJSB | 180 ch (132 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8 TFSI (EA888) | BYT | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | BZB | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 ch (118 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZB | 211 ch (155 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CDND | 210 ch (155 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8 TFSI (EA888) | DAJA | 192 ch (141 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8 TFSI (EA888) | BZB | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 ch (118 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZB | 211 ch (155 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8 TFSI (EA888) | CJSA | 180 ch (132 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CJSB | 180 ch (132 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 TFSI (EA888) | BYT | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | BZB | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 ch (118 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8T | ARX | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8 TFSI (EA888) | BYJ | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | BZB | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 ch (118 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWB | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZA | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8 TFSI (EA888) | CJSA | 180 ch (132 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CJSB | 180 ch (132 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8 TFSI (EA888) | BZB | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 ch (118 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZA | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJSA | 180 ch (132 kW) |
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJSC | 180 ch (132 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDHB | 160 ch (118 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 ch (118 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZB | 211 ch (155 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJSB | 180 ch (132 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8T | ARX | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWB | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZA | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 TFSI (EA888) | BZB | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 ch (118 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWB | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCTA | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 ch (118 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZB | 211 ch (155 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJSA | 180 ch (132 kW) |
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJSC | 180 ch (132 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 TFSI (EA888) | BZB | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 ch (118 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWB | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZB | 211 ch (155 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 TFSI (EA888) | DAJA | 192 ch (141 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | DAJB | 192 ch (141 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWB | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZB | 211 ch (155 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CULA | 180 ch (132 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CULC | 220 ch (162 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWA | 170 ch (125 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWB | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCTA | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZA | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZB | 211 ch (155 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZC | 170 ch (125 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZD | 180 ch (132 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJSA | 180 ch (132 kW) |
Guide de tuning moteur 2.0L
Augmentation de puissance professionnelle pour 2.0 TSI EA888 Gen.1&2 à partir de 200 ch
Chip und Motortuning
Chip und Motortuning
Chip und Motortuning
Chip und Motortuning
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Nous avons redéfini le terme "High Boost" : Ce kit est destiné à tous ceux qui veulent faire passer leur moteur au niveau supérieur de tuning! Il contient tout ce qui fait battre le cœur de ton ch, car il permet à ton TSI de tenir le coup même à plus de 600 ch et à des régimes élevés !
Nous voulions créer un kit ULTIMATE qui surpasse tout ce que tu connais déjà, et c'est ce qui a donné ce kit : un ensemble de pièces parfaitement adaptées les unes aux autres qui tirent le meilleur parti de ton culasse. Ressorts de soupape valves, joints de tige, guides, hydros et leviers de traction - tu as tout ce dont tu as besoin pour ton nouveau culasse.
Dans l'équipe, tu trouveras nos BAR-TEK® ressorts de soupape avec une plaque en titane. Les valves d'entrée et de sortie en super alliage de BAR-TEK® sont assorties. Toutes les autres pièces du kit sont de la plus haute qualité et fonctionnent ensemble comme une horloge suisse: nos joints de tige en Viton avec nos guides de valves, les hydros et les leviers de traction assortis. Un point faible connu du moteur TSI, car ils ont tendance à se casser.
Le meilleur du kit ULTIMATE est que tu économises de l'argent (par rapport à l'achat individuel) et que tous les composants s'harmonisent si bien entre eux
Nous nous sommes donné à fond dans ce kit et avons créé un ensemble qui, avec le bloc, te permet d'atteindre jusqu'à 1000 ch à la maison. Avec ces composants en parfaite harmonie, tu peux faire passer ta Golf 6 et tous les autres moteurs 2.0L TSI au niveau supérieur sans aucun souci!
Pour les performances extrêmes, nous voulions avoir les meilleurs composants, c'est pourquoi tu reçois ici les valves BAR-TEK® , y compris notre ressorts de soupape renforcé . Les plaques en titane sont extrêmement légères et robustes, ce qui les rend idéales pour la course.
Pour que tu n'aies plus à t'inquiéter, le kit est complété par les meilleurs composants qui existent : Guides de soupapes, joints de tige en Viton, hydros et leviers de remorquage Made in Germany. Impossible de faire mieux!
Caractéristiques ressorts de soupape:
Caractéristiques des valves BAR-TEK®:
Caractéristiques Poussoir hydro
Caractéristiques du levier de traction:
Caractéristiques des joints de tige de soupape
Caractéristiques des guides de soupape
Convient à tous les moteurs 2.0 TSI EA888 de 1ère et 2ème génération comme par ex. installé dans la Golf 6, Audi TT, Audi A3, Leon et bien d'autres.
Moteur | Code moteur |
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1.8T | ARX | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 TFSI (EA888) | BYT | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | BZB | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 ch (118 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWB | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZA | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJSA | 180 ch (132 kW) |
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJSB | 180 ch (132 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJSB | 180 ch (132 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 TFSI (EA888) | CABB | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDHB | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CJEB | 170 ch (125 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAEA | 180 ch (133 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAEB | 211 ch (155 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CDNB | 180 ch (132 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CDNC | 211 ch (155 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CNCD | 225 ch (165 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJEB | 170 ch (125 kW) |
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJED | 144 ch (106 kW) |
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJEE | 177 ch (130 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CABD | 170 ch (125 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDHB | 160 ch (118 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CAEA | 180 ch (133 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CAEB | 211 ch (155 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CDNB | 180 ch (132 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CDNC | 211 ch (155 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CNCD | 225 ch (165 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CNCE | 230 ch (169 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CDNB | 180 ch (132 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CESA | 211 ch (155 kW) - CA et USA |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CUHA | 220 ch (162 kW) - CA et USA |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CYNB | 252 ch (185 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CYPA | 252 ch (185 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCTA | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZC | 170 ch (125 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CPSA | 211 ch (155 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CULB | 180 ch (132 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CULC | 220 ch (162 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CADA | 211 ch (155 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAEB | 211 ch (155 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CDNB | 180 ch (132 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CDNC | 211 ch (155 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CDZA | 180 ch (132 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CNBC | 180 ch (132 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CNCB | 180 ch (132 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CNCD | 225 ch (165 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CNCE | 230 ch (169 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CPMA | 211 ch (155 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 ch (118 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZA | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CESA | 211 ch (155 kW) - CA et USA |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CETA | 211 ch (155 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJSA | 180 ch (132 kW) |
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJSB | 180 ch (132 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 TFSI (EA888) | BYT | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | BZB | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 ch (118 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZB | 211 ch (155 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CDND | 210 ch (155 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 TFSI (EA888) | DAJA | 192 ch (141 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 TFSI (EA888) | BZB | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 ch (118 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZB | 211 ch (155 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 TFSI (EA888) | CJSA | 180 ch (132 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CJSB | 180 ch (132 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8 TFSI (EA888) | BYT | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | BZB | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 ch (118 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8T | ARX | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8 TFSI (EA888) | BYJ | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | BZB | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 ch (118 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWB | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZA | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8 TFSI (EA888) | CJSA | 180 ch (132 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CJSB | 180 ch (132 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8 TFSI (EA888) | BZB | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 ch (118 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZA | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJSA | 180 ch (132 kW) |
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJSC | 180 ch (132 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDHB | 160 ch (118 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 ch (118 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZB | 211 ch (155 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJSB | 180 ch (132 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8T | ARX | 150 ch (110 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWB | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZA | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8 TFSI (EA888) | BZB | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 ch (118 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWB | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCTA | 200 ch (147 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 ch (118 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZB | 211 ch (155 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJSA | 180 ch (132 kW) |
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJSC | 180 ch (132 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8 TFSI (EA888) | BZB | 160 ch (118 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | CDAA | 160 ch (118 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWB | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZB | 211 ch (155 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8 TFSI (EA888) | DAJA | 192 ch (141 kW) |
1.8 TFSI (EA888) | DAJB | 192 ch (141 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWB | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZB | 211 ch (155 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CULA | 180 ch (132 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3) | CULC | 220 ch (162 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWA | 170 ch (125 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CAWB | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCTA | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZA | 200 ch (147 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZB | 211 ch (155 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZC | 170 ch (125 kW) |
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2) | CCZD | 180 ch (132 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8 TFSI (EA888 Gen. 3) | CJSA | 180 ch (132 kW) |
Guide de tuning moteur 2.0L
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