2.5L TFSI Audi TTRS & RS3 mise à niveau bloc moteur prêt à être installé BAR-TEK®
- Description du produit
- Bloc ARP goujons de vilebrequin pour le chemin de roulement principal
- Nouvelle ACL Race coussinets d'arbre à cames
- Bloc percé à 83mm, nouvellement rodé et planifié
- Nouveaux gicleurs d'huile
- Nouvelle étanchéité du canal d'huile
- Convient pour
- Vidéos
- Questions sur le produit
- Critiques
- Articles de blog
- Accessoires
Partiellement construit bloc moteur. La base optimale pour insuffler de la puissance à ton 5 cylindres.
Le vilebrequin est finement équilibré, redressé et poli.
piston, bielle, pompe à huile et chaîne de distribution sont disponibles en option. Le moteur peut être complété par nos soins sur demande.
Sans échange, expédition possible sur palette.
Remarque : roder les moteurs de course
Les moteurs tunés doivent être correctement rodés pour que tu puisses en profiter le plus longtemps possible. Tu trouveras ici tout ce qu'il faut savoir sur le thème"bien roder son moteur" !
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 ch (250 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 ch (270 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CZGA | 340 ch (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 ch (270 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 ch (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CEPB | 360 ch (265 kW) |
Accessoires
Partiellement construit bloc moteur. La base optimale pour insuffler de la puissance à ton 5 cylindres.
Le vilebrequin est finement équilibré, redressé et poli.
- Bloc ARP goujons de vilebrequin pour le chemin de roulement principal
- Nouvelle ACL Race coussinets d'arbre à cames
- Bloc percé à 83mm, nouvellement rodé et planifié
- Nouveaux gicleurs d'huile
- Nouvelle étanchéité du canal d'huile
piston, bielle, pompe à huile et chaîne de distribution sont disponibles en option. Le moteur peut être complété par nos soins sur demande.
Sans échange, expédition possible sur palette.
Remarque : roder les moteurs de course
Les moteurs tunés doivent être correctement rodés pour que tu puisses en profiter le plus longtemps possible. Tu trouveras ici tout ce qu'il faut savoir sur le thème"bien roder son moteur" !
Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 ch (250 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 ch (270 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855) | CZGA | 340 ch (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 ch (270 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 ch (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CEPB | 360 ch (265 kW) |
Accessoires