VW 16V Turbo coude T25 BAR-TEK®®
- High Boost
- Bride T25
- Extrêmement stable
- Superbe finition
- Description du produit
- Bride T25
- Pour interne wastegate
- Le côté aspiration de turbocompresseur est orienté vers le côté courroie de distribution
- Guidage optimisé, longueurs de tube adaptées
- Fabriqué en acier ST37 ou en acier inoxydable résistant à la température
- Inclus goujons de vilebrequin et écrous en cuivre
- Moteurs VW 1.8L 16V PL et KR
- Moteurs VW 2.0L 16V ABF et 9A
- Convient pour
- Vidéos
- Questions sur le produit
- Critiques
- Articles de blog
- Accessoires
T25 coude de turbo avec guidage de tube simple pour les moteurs VW 1.8-2.0L 16V Turbo. Le aspiration de turbocompresseur se trouve du côté de la courroie de distribution.
Le collecteur d'échappement, en tant que composant du système d'échappement, doit pouvoir résister aux températures élevées des gaz d'échappement (plus de 900 °C).
Ce collecteur de tuyau VW 16V Turbo avec bride Twinscroll T4 est fabriqué en acier ST37 sans soudure ou, au choix, en acier inoxydable résistant à la température.
Caractéristiques:
Convient pour:
Choisis entre l'acier inoxydable et l'acier !
Le collecteur turbo est fabriqué spécialement pour toi après la commande, tout est fait à la main en Allemagne ! Le délai de livraison peut donc être un peu plus long.
L'image montre la version en acier.
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8 16V | PL | 129 ch (95 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 8V R4 (EA827) | 2E | 115 ch (85 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8 16V | PL | 129 ch (95 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 16V | 9A | 136 ch (100 kW) |
2.0 8V R4 (EA827) | 2E | 115 ch (85 kW) |
Accessoires
T25 coude de turbo avec guidage de tube simple pour les moteurs VW 1.8-2.0L 16V Turbo. Le aspiration de turbocompresseur se trouve du côté de la courroie de distribution.
Le collecteur d'échappement, en tant que composant du système d'échappement, doit pouvoir résister aux températures élevées des gaz d'échappement (plus de 900 °C).
Ce collecteur de tuyau VW 16V Turbo avec bride Twinscroll T4 est fabriqué en acier ST37 sans soudure ou, au choix, en acier inoxydable résistant à la température.
Caractéristiques:
- Bride T25
- Pour interne wastegate
- Le côté aspiration de turbocompresseur est orienté vers le côté courroie de distribution
- Guidage optimisé, longueurs de tube adaptées
- Fabriqué en acier ST37 ou en acier inoxydable résistant à la température
- Inclus goujons de vilebrequin et écrous en cuivre
Convient pour:
- Moteurs VW 1.8L 16V PL et KR
- Moteurs VW 2.0L 16V ABF et 9A
Choisis entre l'acier inoxydable et l'acier !
Le collecteur turbo est fabriqué spécialement pour toi après la commande, tout est fait à la main en Allemagne ! Le délai de livraison peut donc être un peu plus long.
L'image montre la version en acier.
Moteur | Code moteur |
---|---|
1.8 16V | PL | 129 ch (95 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 8V R4 (EA827) | 2E | 115 ch (85 kW) |
Moteur | Code moteur |
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1.8 16V | PL | 129 ch (95 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 16V | 9A | 136 ch (100 kW) |
2.0 8V R4 (EA827) | 2E | 115 ch (85 kW) |
Accessoires