RENAULT 2.0L ARP goujons de vilebrequin Kit bloc
- High Boost
- Extrêmement stable
- acier étiré 30% plus dur
- Spécialement durci
- Description du produit
- Grâce aux procédés de fabrication les plus avancés, ARP Block goujons de vilebrequin atteint une résistance maximale. -Résistance à la traction de 200 000 psi (13,8t/cm²)
- Boulons parfaitement arrondis et droits pour un montage de première classe
- Filetage en J dix fois plus solide que les vis de série grâce à la coupe du filetage après le durcissement
- Tous les kits ARP sont livrés avec des rondelles et des écrous trempés
- Plus dur, plus durable, plus stable et mieux fini que les produits de série
- Produit de qualité ARP absolue pour une utilisation professionnelle
- Réutilisable
- Convient pour
- Vidéos
- Questions sur le produit
- Critiques
- Articles de blog
- Les clients ont aussi acheté
ARP goujons de vilebrequin Kit bloc pour RENAULT 2.0L (F4R).
Les boulons ARP haute performance sont fabriqués en acier forgé au chrome-molybdène 8740, hautement résistant et traité thermiquement, et sont donc parfaitement adaptés à une utilisation dans les moteurs de course.
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 16V (F4R) | F4R 730 | 169 ch (124 kW) |
2.0 16V (F4R) | F4R 736 | 169 ch (124 kW) |
2.0 16V (F4R) | F4R 738 | 180 ch (132 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.0 16V (F4R) | F4Rt | 225 ch (165 kW) |
2.0 16V (F4R) | F4Rt | 230 ch (169 kW) |
Les clients ont aussi acheté
Prêt à être expédié !
ARP goujons de vilebrequin Kit bloc pour RENAULT 2.0L (F4R).
Les boulons ARP haute performance sont fabriqués en acier forgé au chrome-molybdène 8740, hautement résistant et traité thermiquement, et sont donc parfaitement adaptés à une utilisation dans les moteurs de course.
- Grâce aux procédés de fabrication les plus avancés, ARP Block goujons de vilebrequin atteint une résistance maximale. -Résistance à la traction de 200 000 psi (13,8t/cm²)
- Boulons parfaitement arrondis et droits pour un montage de première classe
- Filetage en J dix fois plus solide que les vis de série grâce à la coupe du filetage après le durcissement
- Tous les kits ARP sont livrés avec des rondelles et des écrous trempés
- Plus dur, plus durable, plus stable et mieux fini que les produits de série
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Moteur | Code moteur |
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2.0 16V (F4R) | F4R 730 | 169 ch (124 kW) |
2.0 16V (F4R) | F4R 736 | 169 ch (124 kW) |
2.0 16V (F4R) | F4R 738 | 180 ch (132 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.0 16V (F4R) | F4Rt | 225 ch (165 kW) |
2.0 16V (F4R) | F4Rt | 230 ch (169 kW) |
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