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VW R32 Turbo Krümmer T4 Ansaugung links BAR-TEK®

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Fabriqué en Allemagne

VW R32 Turbo Coude T4 aspiration gauche BAR-TEK®

Numéro d'article : 21r3233

Marque : BAR-TEK®

R32 Turbo coude

High Boost
Qualité supérieure
Superbe finition
Extrêmement stable

1 899,96 €

Prix TVA incluse plus frais de port

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Wastegate

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Fabriqué en Allemagne

Description du produit

Description du produit

Collecteur de turbo avec guidage individuel des tuyaux, bride T4 et connexion Wasegate Tial pour les moteurs VW R32 Turbo. Le aspiration de turbocompresseur se trouve à gauche du côté de la transmission.

Le collecteur d'échappement, en tant que composant du système d'échappement, doit pouvoir résister aux températures élevées des gaz d'échappement (plus de 900 °C).

Ce coude de tuyau R32 turbo avec bride T4 est fabriqué en acier ST37 sans soudure ou, au choix, en acier inoxydable résistant à la température. Le raccordement pour le wastegate externe peut être choisi entre Tial MV-S et MV-R.

Caractéristiques:
- Bride T4
- pour Tial externe wastegate
- Le côté aspiration du turbocompresseur est dirigé vers le côté transmission
- Guidage optimisé, longueur de tube adaptée
- Fabriqué en acier ST37 ou en acier inoxydable résistant à la température
- Inclus goujons de vilebrequin et écrous en cuivre

Convient pour:
- Moteurs VW R32 avec conversion en turbo

Choisis entre acier inoxydable et acier !

Le collecteur turbo est fabriqué spécialement pour toi après la commande, tout est fait à la main en Allemagne ! C'est pourquoi le délai de livraison peut être un peu plus long.

L'image montre la version en acier.

Fabricant

Informations sur le fabricant

BAR-TEK®

BAR-TEK Motorsport GmbH

Im Rauschen Auel 3, 51491 Overath-Brombach, Germany

info@bar-tek.com

Tu as des questions sur le produit ? Démarre simplement le chat, nous t'aiderons à choisir ton produit.

Questions et réponses

Convient pour

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TT / TTS / TT RS | 8J | ANNÉE 2006-2014 1 Moteurs

Moteur	Code moteur
3.2 VR6 (EA390)	BUB \| 250 ch (184 kW)

TT / TTS / TT RS | 8N | ANNÉE 1998-2006 1 Moteurs

Moteur	Code moteur
3.2 VR6 (EA390)	BHE \| 250 ch (184 kW)

Eos | I (type 1F) | BJ 2006-2015 2 Moteurs

Moteur	Code moteur
3.2 VR6 (EA390)	BUB \| 250 ch (184 kW)
3.2 VR6 (EA390)	CBRA \| 250 ch (184 kW)

Golf | IV (type 1J) | BJ 1997-2003 2 Moteurs

Moteur	Code moteur
3.2 VR6 (EA390)	BML \| 241 ch (177 kW)
3.2 VR6 (EA390)	HESB \| 241 ch

Golf | V (type 1K) | BJ 2003-2008 4 Moteurs

Moteur	Code moteur
3.2 VR6 (EA390)	BDB \| 250 ch (184 kW)
3.2 VR6 (EA390)	BMJ \| 250 ch (184 kW)
3.2 VR6 (EA390)	BUB \| 250 ch (184 kW)
3.2 VR6 (EA390)	CBRA \| 250 ch (184 kW)

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Questions sur le produit

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T4 Dichtung zwischen Turbolader und Krümmer

T4 joint entre turbocompresseur et le collecteur

Prêt à être expédié !

S'adapte à coup sûr à ta voiture !

14,95 €

VW R32 Abgaskrümmer Dichtung Set zum Kopf

VW R32 collecteur d'échappement joint Set à la tête

Livrable sous 5 à 8 jours

Qualité supérieure

19,95 €

universel

Turbo Mutter BAR-TEK®

Ecrou turbo BAR-TEK®

Prêt à être expédié !

S'adapte à coup sûr à ta voiture !

50% plus léger que les écrous en cuivre traditionnels

de l'aéronautique et de l'aérospatiale

Acier de haute qualité, donc également magnétique

5,95 €

universel

Tial MV-S 38mm externes Wastegate wassergekühlt

Tial MV-S 38mm externe wastegate refroidi à l'eau

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Collecteur de turbo avec guidage individuel des tuyaux, bride T4 et connexion Wasegate Tial pour les moteurs VW R32 Turbo. Le aspiration de turbocompresseur se trouve à gauche du côté de la transmission.

Le collecteur d'échappement, en tant que composant du système d'échappement, doit pouvoir résister aux températures élevées des gaz d'échappement (plus de 900 °C).

Ce coude de tuyau R32 turbo avec bride T4 est fabriqué en acier ST37 sans soudure ou, au choix, en acier inoxydable résistant à la température. Le raccordement pour le wastegate externe peut être choisi entre Tial MV-S et MV-R.

Caractéristiques:
- Bride T4
- pour Tial externe wastegate
- Le côté aspiration du turbocompresseur est dirigé vers le côté transmission
- Guidage optimisé, longueur de tube adaptée
- Fabriqué en acier ST37 ou en acier inoxydable résistant à la température
- Inclus goujons de vilebrequin et écrous en cuivre

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3.2 VR6 (EA390)	CBRA \| 250 ch (184 kW)

Moteur	Code moteur
3.2 VR6 (EA390)	BML \| 241 ch (177 kW)
3.2 VR6 (EA390)	HESB \| 241 ch

Moteur	Code moteur
3.2 VR6 (EA390)	BDB \| 250 ch (184 kW)
3.2 VR6 (EA390)	BMJ \| 250 ch (184 kW)
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