Chip und Motortuning
2.5 TFSI Audi RS3 & TTRS Bougies d'allumage NGK competition
- Meilleure performance du moteur
- Allumage parfait
- Spécialement pour les hautes performances
- Description du produit
- Bougies d'allumage NGK Racing
- avec électrode en iridium
- spécialement pour les hautes performances
- Coefficient thermique : 9
- allumage parfait, même avec des moteurs plus puissants
- meilleur démarrage à froid
- meilleure performance du moteur
- moins de consommation de carburant
- combustion plus complète
- émissions réduites et gaz d'échappement plus propres
- Convient pour
- Vidéos
- Questions sur le produit
- Critiques
- Articles de blog
- Accessoires
- Les clients ont aussi acheté
5 bougies d'allumage spéciales NGK RACING Iridium pour tous les moteurs 2.5L TFSI Audi RS3 et TTRS.
Bougies d'allumage iridium extra pour les moteurs turbo avec un pression accru et des performances élevées.
Avantages des bougies d'allumage NGK
Pour le moteur 2.5L TFSI, il faut absolument veiller à ce que les bougies NGK soient installées et non celles d'autres fabricants ! Sinon, le moteur risque d'être endommagé !
(photo d'exemple, 5 pièces livrées)
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 ch (250 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 ch (270 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CTSA | 310 ch (228 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGA | 340 ch (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 ch (270 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 ch (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CEPB | 360 ch (265 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |
Moteur | Code moteur |
---|---|
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWB | 390 PS (287 kW) |
Plus de guides tuning
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- spécialement pour les hautes performances
- Coefficient thermique : 9
Avantages des bougies d'allumage NGK
- allumage parfait, même avec des moteurs plus puissants
- meilleur démarrage à froid
- meilleure performance du moteur
- moins de consommation de carburant
- combustion plus complète
- émissions réduites et gaz d'échappement plus propres
Pour le moteur 2.5L TFSI, il faut absolument veiller à ce que les bougies NGK soient installées et non celles d'autres fabricants ! Sinon, le moteur risque d'être endommagé !
(photo d'exemple, 5 pièces livrées)
Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 ch (250 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 ch (270 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855) | CTSA | 310 ch (228 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGA | 340 ch (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CZGB | 367 ch (270 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855) | CEPA | 340 ch (250 kW) |
2.5 TFSI (EA855) | CEPB | 360 ch (265 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DAZA | 400 ch (294 kW) |
2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWA | 400 ch (294 kW) |
Moteur | Code moteur |
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2.5 TFSI (EA855 evo) | DNWB | 390 PS (287 kW) |
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