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Expédition mondiale
Raccourcissement de la course de changement de vitesse pour la boîte de vitesses VAG à 6 rapports APR
Numéro d'article :
MS100103
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Description du produit
Le système APR Short Shifter est une extension complète de l'ensemble de levier de vitesse d'usine et a été conçu pour réduire le mouvement de changement de vitesse dans toutes les directions tout en améliorant la qualité du changement de vitesse. Le système offre un réglage fin des mouvements d'avant en arrière et sur les côtés pour raccourcir les changements de vitesse, des réglages de contrepoids pour améliorer la qualité des changements de vitesse et une mise à jour des points faibles de l'ensemble d'usine pour garantir des années d'utilisation sans souci.
Le mise à niveau est facile à installer et à régler
Caractéristiques :
Mouvement entièrement réglable de l'avant vers l'arrière
Mouvement entièrement réglable d'un côté à l'autre
Une piste de réglage fendue sur le levier de vitesse permet de régler avec précision la course avant et arrière du levier.
Trois poids empilables permettent au cycliste de modifier la sensation globale du système selon ses préférences.
Inserts en acier inoxydable
L'insert en acier inoxydable qui s'emboîte empêche la denture d'entrée de s'user avec le temps.
Le levier de relais en aluminium usiné CNC est responsable du mouvement et du réglage d'un côté à l'autre. Cette pièce remplace les pièces d'usine minces, flexibles et gaufrées en métal ou en plastique.
Le levier de vitesse épais en aluminium CNC-fraisé est responsable du mouvement et du réglage d'avant en arrière. Ce composant abrite les contrepoids et remplace la pièce moulée en usine, sujette à l'usure.
Facile à régler
Tu trouveras ici notre kit BAR-TEK moins cher.
Fabricant
Informations sur le fabricant
APR
Stoll Automotive
Stoll GmbH Porschestraße 1 D-79761 Waldshut-Tiengen, Germany
info@stoll-automotive.de
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Convient pour
Audi
Seat
Škoda
Volkswagen
A3 / S3 / RS3 | 8L | ANNÉE 1996-2003
8 Moteurs
A3 / S3 / RS3 | 8P, 8PA | ANNÉE 2003-2013
17 Moteurs
A3 / S3 / RS3 | 8V | ANNÉE 2012-2020
0 Moteurs
A4 / S4 / RS4 | B7 (type 8E) | BJ 2004-2008
1 Moteurs
Q2 / SQ2 | GA | BJ 2016->
0 Moteurs
Q3 / RS Q3 | 8U | ANNÉE 2011-2018
5 Moteurs
Q5 / SQ5 | FY | BJ 2017->
0 Moteurs
TT / TTS / TT RS | 8J | ANNÉE 2006-2014
7 Moteurs
TT / TTS / TT RS | 8N | ANNÉE 1998-2006
11 Moteurs
TT / TTS / TT RS | FV/8S | Année 2014-2023
1 Moteurs
Moteur
Code moteur
1.8T
AJQ | 180 ch (132 kW)
1.8T
AMK | 210 ch (154 kW)
1.8T
APP | 180 ch (132 kW)
1.8T
APY | 210 ch (154 kW)
1.8T
ARY | 180 ch (132 kW)
1.8T
AUL | 210 ch (154 kW)
1.8T
AUQ | 180 ch (132 kW)
1.8T
BAM | 225 ch (165 kW)
Moteur
Code moteur
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
BYT | 160 ch (118 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
BZB | 160 ch (118 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDAA | 160 ch (118 kW)
2.0 FSI (EA113)
AXW | 150 ch (110 kW)
2.0 FSI (EA113)
BLR | 150 ch (110 kW)
2.0 FSI (EA113)
BLX | 150 ch (110 kW)
2.0 FSI (EA113)
BVY | 150 ch (110 kW)
2.0 TFSI (EA113)
AXX | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BHZ | 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BPY | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BWA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)
CDLA | 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CAWB | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZA | 200 ch (147 kW)
3.2 VR6 (EA390)
BDB | 250 ch (184 kW)
3.2 VR6 (EA390)
BMJ | 250 ch (184 kW)
3.2 VR6 (EA390)
BUB | 250 ch (184 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA113)
BGB | 200 ch (147 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCTA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZC | 170 ch (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CPSA | 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CULB | 180 ch (132 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CULC | 220 ch (162 kW)
Moteur
Code moteur
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDAA | 160 ch (118 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BPY | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BWA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)
CDLB | 272 ch (200 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CETA | 211 ch (155 kW)
3.2 VR6 (EA390)
BUB | 250 ch (184 kW)
Moteur
Code moteur
1.8T
AJQ | 180 ch (132 kW)
1.8T
APP | 180 ch (132 kW)
1.8T
APX | 224 ch (165 kW)
1.8T
ARY | 180 ch (132 kW)
1.8T
AUQ | 180 ch (132 kW)
1.8T
BAM | 225 ch (165 kW)
1.8T
BEA | 224 ch (165 kW)
1.8T
BFV | 240 ch (177 kW)
1.8T
BVP | 163 ch (120 kW)
1.8T
BVR | 190 ch (140 kW)
3.2 VR6 (EA390)
BHE | 250 ch (184 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CHHC | 230 ch (169 kW)
Altea | I | ANNÉE 2004-2015
5 Moteurs
Leon | I (type 1M1) | BJ 1999-2006
6 Moteurs
Leon | II (type 1P) | BJ 2005-2012
13 Moteurs
Toledo | II (type 1M) | BJ 1998-2004
1 Moteurs
Toledo | III (type 5P) | BJ 2004-2009
4 Moteurs
Moteur
Code moteur
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
BYT | 160 ch (118 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
BZB | 160 ch (118 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDAA | 160 ch (118 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
BWA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZB | 211 ch (155 kW)
Moteur
Code moteur
1.8T
AJQ | 180 ch (132 kW)
1.8T
AMK | 210 ch (154 kW)
1.8T
APP | 180 ch (132 kW)
1.8T
ARY | 180 ch (132 kW)
1.8T
AUQ | 180 ch (132 kW)
1.8T
BAM | 225 ch (165 kW)
Moteur
Code moteur
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
BZB | 160 ch (118 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDAA | 160 ch (118 kW)
2.0 FSI (EA113)
BLR | 150 ch (110 kW)
2.0 FSI (EA113)
BVY | 150 ch (110 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BWA | 185 ch (136 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BWA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BWJ | 240 ch (177 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BWJ | 286 ch (210 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BWJ | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA113)
CDLA | 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA113)
CDLA | 310 ch (228 kW)
2.0 TFSI (EA113)
CDLD | 240 ch (177 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZB | 211 ch (155 kW)
Moteur
Code moteur
1.8T
AUQ | 180 ch (132 kW)
Moteur
Code moteur
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
BYT | 160 ch (118 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
BZB | 160 ch (118 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDAA | 160 ch (118 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BWA | 200 ch (147 kW)
Octavia | I (type 1U) | BJ 1996-2010
1 Moteurs
Octavia | II (type 1Z) | BJ 2004-2013
5 Moteurs
Octavia | IV (type NX) | BJ 2019->
0 Moteurs
Superbe | II (type 3T) | BJ 2008-2015
3 Moteurs
Yeti | I (type 5L) | BJ 2009-2017
1 Moteurs
Moteur
Code moteur
1.8T
AUQ | 180 ch (132 kW)
Moteur
Code moteur
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
BZB | 160 ch (118 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDAA | 160 ch (118 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BWA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CAWB | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZA | 200 ch (147 kW)
Moteur
Code moteur
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
BZB | 160 ch (118 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDAA | 160 ch (118 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZA | 200 ch (147 kW)
Moteur
Code moteur
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDAA | 160 ch (118 kW)
Golf | I (type 17) | BJ 1974-1983
1 Moteurs
Golf | II (type 19E/1G1) | BJ 1983-1992
1 Moteurs
Golf | III (type 1H) | BJ 1991-1997
1 Moteurs
Golf | IV (type 1J) | BJ 1997-2003
3 Moteurs
Golf | V (type 1K) | BJ 2003-2008
13 Moteurs
Golf | VI (type 5K1) | BJ 2008-2012
4 Moteurs
Jetta / Vento / Bora | III - Jetta/Vento - (type 1H2/1HM) | BJ 1992-1998
1 Moteurs
Jetta / Vento / Bora | IV - Jetta/Bora - (type 1J2/1J5/1JM) | BJ 1998-2005
1 Moteurs
Jetta / Vento / Bora | V - Jetta/Vento/Bora/Sagitar - (type 1K2/1KM) | BJ 2005-2010
1 Moteurs
Jetta / Vento / Bora | VI - Jetta/Vento/Sagitar/Lavida - (type 162) | BJ 2010-2018
1 Moteurs
Passat | B6 (type 3C) | BJ 2005-2010
6 Moteurs
Passat | B7 (type 3C/36) | BJ 2010-2015
2 Moteurs
Passat | CC (type 35) | BJ 2008-2016
4 Moteurs
Scirocco | III (type 13) | BJ 2008-2017
5 Moteurs
T-Roc | Type A1 | BJ 2017->
0 Moteurs
Tiguan | I (type 5N) | BJ 2007-2016
7 Moteurs
Moteur
Code moteur
1.8T (reconstruction)
150 ch et plus
Moteur
Code moteur
1.8T (reconstruction)
150 ch et plus
Moteur
Code moteur
1.8T (reconstruction)
150 ch et plus
Moteur
Code moteur
1.8T
AUQ | 180 ch (132 kW)
3.2 VR6 (EA390)
BML | 241 ch (177 kW)
3.2 VR6 (EA390)
HESB | 241 ch
Moteur
Code moteur
2.0 FSI (EA113)
AXW | 150 ch (110 kW)
2.0 FSI (EA113)
BLR | 150 ch (110 kW)
2.0 FSI (EA113)
BLX | 150 ch (110 kW)
2.0 FSI (EA113)
BVY | 150 ch (110 kW)
2.0 TFSI (EA113)
AXX | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BPY | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BWA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BYD | 230 ch (169 kW)
2.0 TFSI (EA113)
CDL | 240 ch (177 kW)
3.2 VR6 (EA390)
BDB | 250 ch (184 kW)
3.2 VR6 (EA390)
BMJ | 250 ch (184 kW)
3.2 VR6 (EA390)
BUB | 250 ch (184 kW)
3.2 VR6 (EA390)
CBRA | 250 ch (184 kW)
Moteur
Code moteur
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDAA | 160 ch (118 kW)
2.0 TFSI (EA113)
CDLF | 270 ch (199 kW)
2.0 TFSI (EA113)
CDLG | 235 ch (173 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZB | 211 ch (155 kW)
Moteur
Code moteur
1.8T (reconstruction)
150 ch et plus
Moteur
Code moteur
1.8T
AUQ | 180 ch (132 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CAWB | 200 ch (147 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZA | 200 ch (147 kW)
Moteur
Code moteur
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
BZB | 160 ch (118 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDAA | 160 ch (118 kW)
2.0 TFSI (EA113)
AXX | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA113)
BWA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CAWB | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCTA | 200 ch (147 kW)
Moteur
Code moteur
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDAA | 160 ch (118 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZB | 211 ch (155 kW)
Moteur
Code moteur
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
BZB | 160 ch (118 kW)
1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CDAA | 160 ch (118 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CAWB | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZB | 211 ch (155 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA113)
CDLA | 265 ch (195 kW)
2.0 TFSI (EA113)
CDLK | 280 ch (206 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CAWB | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZB | 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 3)
CULC | 220 ch (162 kW)
Moteur
Code moteur
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CAWA | 170 ch (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CAWB | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCTA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZA | 200 ch (147 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZB | 211 ch (155 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZC | 170 ch (125 kW)
2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2)
CCZD | 180 ch (132 kW)
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0bd6a8b2ed7c495b97c389b76d0e360d
Raccourcissement de la course de changement de vitesse pour la boîte de vitesses VAG à 6 rapports APR
https://www.bar-tek.com/fr/raccourcissement-de-la-course-de-changement-de-vitesse-pour-la-boite-de-vitesses-vag-a-6-rapports-apr
https://www.bar-tek.com/media/d4/77/e0/1676285520/MS100103-Schaltwegverkürzung-fuer-VAG-6-Gang-Getriebe-APR.jpg
InStock
489.95
EUR
MS100103
0bd6a8b2ed7c495b97c389b76d0e360d
FV/8S | Année 2014-2023, I (type 5L) | BJ 2009-2017, B7 (type 8E) | BJ 2004-2008, II (type 3T) | BJ 2008-2015, II (type 19E/1G1) | BJ 1983-1992, 8P, 8PA | ANNÉE 2003-2013, 8L | ANNÉE 1996-2003, 8N | ANNÉE 1998-2006, V (type 1K) | BJ 2003-2008, FY | BJ 2017->, V - Jetta/Vento/Bora/Sagitar - (type 1K2/1KM) | BJ 2005-2010, III - Jetta/Vento - (type 1H2/1HM) | BJ 1992-1998, VI (type 5K1) | BJ 2008-2012, IV (type 1J) | BJ 1997-2003, GA | BJ 2016->, I (type 1M1) | BJ 1999-2006, I (type 17) | BJ 1974-1983, II (type 1M) | BJ 1998-2004, I | ANNÉE 2004-2015, VI - Jetta/Vento/Sagitar/Lavida - (type 162) | BJ 2010-2018, 8V | ANNÉE 2012-2020, II (type 1Z) | BJ 2004-2013, IV - Jetta/Bora - (type 1J2/1J5/1JM) | BJ 1998-2005, Type A1 | BJ 2017->, 8J | ANNÉE 2006-2014, IV (type NX) | BJ 2019->, 8U | ANNÉE 2011-2018, II (type 1P) | BJ 2005-2012, CC (type 35) | BJ 2008-2016, III (type 1H) | BJ 1991-1997, I (type 1U) | BJ 1996-2010, III (type 5P) | BJ 2004-2009, B6 (type 3C) | BJ 2005-2010, I (type 5N) | BJ 2007-2016, B7 (type 3C/36) | BJ 2010-2015, III (type 13) | BJ 2008-2017
Volkswagen, Audi, Seat, Škoda
CDAA | 160 ch (118 kW), CCZC | 170 ch (125 kW), APP | 180 ch (132 kW), BFV | 240 ch (177 kW), CDL | 240 ch (177 kW), CDLA | 265 ch (195 kW), BZB | 160 ch (118 kW), BVY | 150 ch (110 kW), CCZA | 200 ch (147 kW), AXX | 200 ch (147 kW), BMJ | 250 ch (184 kW), BHZ | 265 ch (195 kW), CCTA | 200 ch (147 kW), BWJ | 310 ch (228 kW), CCZB | 211 ch (155 kW), CDLB | 272 ch (200 kW), CDLD | 240 ch (177 kW), 150 ch et plus, BLX | 150 ch (110 kW), AJQ | 180 ch (132 kW), CDLG | 235 ch (173 kW), CETA | 211 ch (155 kW), AUQ | 180 ch (132 kW), CAWA | 170 ch (125 kW), HESB | 241 ch, CCZD | 180 ch (132 kW), BYD | 230 ch (169 kW), APY | 210 ch (154 kW), ARY | 180 ch (132 kW), BVP | 163 ch (120 kW), BGB | 200 ch (147 kW), BHE | 250 ch (184 kW), BDB | 250 ch (184 kW), CULB | 180 ch (132 kW), BWJ | 286 ch (210 kW), BVR | 190 ch (140 kW), BEA | 224 ch (165 kW), BYT | 160 ch (118 kW), BAM | 225 ch (165 kW), AXW | 150 ch (110 kW), CBRA | 250 ch (184 kW), CPSA | 211 ch (155 kW), BWA | 185 ch (136 kW), BPY | 200 ch (147 kW), BLR | 150 ch (110 kW), CDLA | 310 ch (228 kW), APX | 224 ch (165 kW), CULC | 220 ch (162 kW), BUB | 250 ch (184 kW), CHHC | 230 ch (169 kW), BML | 241 ch (177 kW), CDLF | 270 ch (199 kW), BWJ | 240 ch (177 kW), CDLK | 280 ch (206 kW), BWA | 200 ch (147 kW), CAWB | 200 ch (147 kW), AUL | 210 ch (154 kW), AMK | 210 ch (154 kW)
Q2 / SQ2, Octavia, Altea, A4 / S4 / RS4, Tiguan, Leon, Golf, Toledo, T-Roc, Sharan, Jetta / Vento / Bora, Q5 / SQ5, Scirocco, A3 / S3 / RS3, TT / TTS / TT RS, Q3 / RS Q3, Yeti, Superbe, Passat
1.8T (reconstruction), 1.8T, 2.0 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2), 2.0 TFSI (EA888 Gen. 3), 2.0 TFSI (EA113), 3.2 VR6 (EA390), 1.8 TFSI (EA888 Gen. 1 & 2), 2.0 FSI (EA113)
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APR
<p>Le système APR Short Shifter est une extension complète de l'ensemble de levier de vitesse d'usine et a été conçu pour réduire le mouvement de changement de vitesse dans toutes les directions tout en améliorant la qualité du changement de vitesse. Le système offre un réglage fin des mouvements d'avant en arrière et sur les côtés pour raccourcir les changements de vitesse, des réglages de contrepoids pour améliorer la qualité des changements de vitesse et une mise à jour des points faibles de l'ensemble d'usine pour garantir des années d'utilisation sans souci.</p>
<p>Le mise à niveau est facile à installer et à régler</p>
<p><strong>Caractéristiques</strong>:</p>
<ul>
<li>Mouvement entièrement réglable de l'avant vers l'arrière</li>
<li>Mouvement entièrement réglable d'un côté à l'autre</li>
<li>Une piste de réglage fendue sur le levier de vitesse permet de régler avec précision la course avant et arrière du levier.</li>
<li>Trois poids empilables permettent au cycliste de modifier la sensation globale du système selon ses préférences.</li>
<li>Inserts en acier inoxydable</li>
<li>L'insert en acier inoxydable qui s'emboîte empêche la denture d'entrée de s'user avec le temps.</li>
<li>Le levier de relais en aluminium usiné CNC est responsable du mouvement et du réglage d'un côté à l'autre. Cette pièce remplace les pièces d'usine minces, flexibles et gaufrées en métal ou en plastique.</li>
<li>Le levier de vitesse épais en aluminium CNC-fraisé est responsable du mouvement et du réglage d'avant en arrière. Ce composant abrite les contrepoids et remplace la pièce moulée en usine, sujette à l'usure.</li>
<li>Facile à régler</li>
</ul>
<p><a title="VAG Schaltwegverkürzung 6 Gang Getriebe Kit BAR-TEK®" target="_blank" rel="noreferrer noopener">Tu trouveras ici notre kit BAR-TEK moins cher.</a></p>
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